/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Алибаба:
Идёшь к любому у кого есть паяльник. Ищешь медную проволоку подходящую. Он тебе выпаивает старую проволоку, за одно можно диаметр старой проволоки замерить. И впаивает такую же новую. И пользуйся на здоровье.

Ответ для Алибаба:
на вязком грунте сгорит, однозначно. Ставить родной номинал.
Но, самое каверзное, что родной номинал в таких габаритах (6.3 мм Х 30(2)мм) найти проблематично. Самому интересно, ограничения 30 амперами.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Алибаба:
Я ж говорю тебе, иди в магазин акустики. Возьми предохранитель сразу с корпусом. И все.
Ну или "проволочку". по совету "мастеров".

Ответ для MisterPronka:
К акустики они толще в диаметре и длиннее (AGU серия).
Его родной серии AGC-50 фирмы Bussmann:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

$8 однако не кисло.
Проволочка дешевле выйдет...(если не в даваться в харатеристики работы предохранителя, задержка-быстродействие).

Ответ для Weter:
а по поводу задержки-быстродействия... это про что? скорость старта коляски зависит от этого (она при старте сначала "думает" а потом едет) или что-то другое?

Ответ для Алибаба:
Я установил не свои коляски вот такие автоматические выключатели на 40 и 50 ампер. Автомат ТДМ

Ответ для Felix:
Спасибо за совет, но я не имею возможности что-то экспеременировать (в силу сложившейся ситуации), поэтому и спрашиваю оптимальные варианты

Ответ для Алибаба:
А я его вообще выкинул, ибо само крепление для него сделано безграмотно.
Пластик футляра поплавился, затек под головки этого предохранителя,
и коляска встала, хорошо не в дороге!

Китайцы копируют сами не зная что.

Ответ для Weter:

Как по мне то оптимальный вариант, пойти в авто магазин и купить предохранитель и гнездо к нему. Отпаять старое гнездо и заменить на новое.
А предохранителей до авто на 50а хватает и они не дорогие.

Ответ для Sherif:
На 50 ампер не хватит. Я измерял. Если упереться в преграду и рычажок на всю мощь - 50 амперный амперметр зашкаливает. Значит 50 амперный предохранитель сгорить. У меня стоит 100 амперный.

Ответ для ВалерийА:

ВалерийА:
На 50 ампер не хватит.

50а я написал исходя из того что у Weter стоял такой.
Главное разьем поменять, а там можно хоть и на 100а ставить

Но на 100а ставить как то опасно... выдержит ли проводка...
Ну это уже дело личное что ставить.

Ответ для Гость:
У меня пульт нагрелся в жару (он же чёрный!), а не батареи и скорость упала в первый раз неожиданно. Скорость задать на максимальный и предмаксимальный порог или степень из 5-и не удается кнопкой повышения стенени ускорения. Коляска Повер -5 (Exell X power-5). Похоже это не неисправность, а нормальная работа и с этим приходится считаться.

Ответ для Гость:
Во-во, такая же шляпа, только что сам футляр на поплавился и в дороге был, хорошо, что недалеко от дома, а за несколько часов до этого в чистом поле за 20 км ездил, если бы там встал, то вот бы была ...опа. Тоже пока напрямую соеденил (не нашел предохранитель)

Ответ для Алибаба:

Алибаба:
или что-то другое?

другое конечно. Если по простому: как быстро сработает предохранитель и останутся живы после его срабатывания все остальные части электроники. Разница в проволочке, что поставите вы и ту, что ставят на заводе где выпускают это изделие, всё же есть. Буржуйских потребителей очень тяжело надуть, продавая им 3 см. медного волоска за 8 долларов.
Если гнездо для предохранителя оплавлено, то наверное самый правильный вариант, поменять всё это "хозяйство" на автомат с ручным возвратом (малогабаритный, влагозащищённый). И забыть о поисках предохранителя.

Ответ для Weter:
Срабатывание предохранителя (его перегорание) аварийная ситуация, которая на коляске ни когда не должна случаться. Это защита от дурака. Поэтому предохранитель всегда выбирается такой, который не перегорает при любом режиме работы коляски. Но защитит от дурака, который, например, захочет проверить наличие напряжения в цепи на искру...Теоретически он ни когда не должен перегорать. Поэтому ставить на коляску автомат - излишество...

Ответ для ВалерийА:

На 50 ампер не хватит. Я измерял. Если упереться в преграду и рычажок на всю мощь - 50 амперный амперметр зашкаливает. Значит 50 амперный предохранитель сгорить. У меня стоит 100 амперный.

у Вас батареи по 50Ач?

Ответ для Гость:

Гость:
у Вас батареи по 50Ач?

батарей не бывает 50 ампер или 60 ампер или 100 ампер.... емкость батареи измеряется в ампер часах . и 50 амперчасовая батарея может дать ток 100 ампер .... На майре акцесс с завода установлены 50 амперные поавкие предохранители ,контроллер заводской у нее 70 ампер .... я пробовал ради эксперемента ставил 20 амперные предохранители и упирался в препятствие -сгорает , а 50 амперный -нет , значит пиковый ток не более 50 ампер при остановке роторов эл моторов ,но и больше 20 ампер ...

Ответ для Гость:
Даже 28 а/ч аккумуляторы при коротком замыкании ампер 300 дадут.
А ставить надо предохранитель, какой предусмотрен заводом изготовителем коляски.

Ответ для АндрейО:
Максимальный ток зависит от модели коляски.
Оптимус-1 42 А
Больше выдавить не удалось

значит я первый кто поставил Optima YellowTop . очень долго держит емкость , дальше покажет время гарантия 3 года . Прикольно установив аки больше размером коляска стала меньше

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

даже не переделывая на передний привод они бы не мешали , а вот так было со старыми

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

. про предохранители на моей стоит автомат на 50 А штатный