/ Статьи / Техника для инвалидов

Статья посвящена истории протезирования

Тактильные вывески производства компании КРУСТ появились в детском саду «Белоснежка» городского округа Люберцы.

ГБПОУ МО «ВАТ «Холмогорка» открыт для обучения подростков с ограниченными возможностями здоровья

Компания "Круст" примет участие в ежегодном национальном форуме реабилитационной индустрии, который пройдет в начале декабря в онлайн-формате

Автомобиль для инвалида очень важен, это не только мобильность, это возможность встречаться с друзьями, близкими и даже путешествовать. Для тех, кто установил ручное управление на авто возникает вопрос, куда убирать коляску, в этой статье мы дадим ответ.

Компания КРУСТ презентовала обновлённую линейку коммуникативной системы Диалог! Теперь в ассортименте представлено 6 вариантов комплектации: от самой простой до расширенной версии, включающей ретранслятор, извещатель и кнопку вызова.

Компания КРУСТ оборудовала очередную сенсорную комнату, на этот раз в детском саду "Радость" г. Губкинский.

По заказу Департамента культуры города Москвы ГАУК города Москвы ПКИО Бабушкинский компания КРУСТ реализовала проект благоустройства ландшафтного парка МИТИНО. В рамках проекта были установлены информационные терминалы, тактильные вывески и мнемосхемы.

Компания КРУСТ представила обновленную версию информационного терминала: расширенный функционал, уникальное ПО, современный дизайн.

История протезирования конечностей (особенно нижних) уходит вглубь веков. По старым фильмам мы представляем себе протезы, на которых передвигались ветераны великих войн от 1812 до 1945 годов. Деревянная рогатина, напоминающая перевернутую бутыль. Так те протезы в народе и звали - «бутылка».

Сan I help you? Нередко спрашивают англичане растерянных прохожих. Это фраза означает – «Могу я вам помочь?» Мой собеседник Павел Кравцов знает совершенно точно, что он может помочь многим инвалидам–колясочникам. Сейчас узнаем чем.

Банкоматы могут стать доступными не для всех...

Иногда утром тяжело человеку подниматься, потому, что просто лень, …или, как говорится, «после вчерашнего». Но, есть люди, которым это легко не бывает никогда по определению. Речь об инвалидах - спинальниках. Чтобы хоть отчасти облегчить быт такого инвалида, студенты института цветных металлов СФУ c кафедры CDIO и технический руководитель проекта инженер Андрей Китаев соорудили необычный подъёмник.

Заинтриговав читателя, сразу разъясняю эту двусмысленную ситуацию уже «во-первых строках». Тут речь идет о завершении очередного трудового года для, мастеров тактильных иллюстраций ручной работы из Красноярска.

Денис Прокудин водитель маршрутного автобуса, который курсирует по маршруту № 5 от Красфармы до Ветлужанки. С августа нынешнего года Денис водит автобус НЕФАЗ, «низкопол», оснащенный откидной аппарелью и, таким образом, его автобус пригоден для проезда инвалидов-колясочников. Вот его впечатления от этих новшеств.

Александр Ткачев из Красноярска дает рекомендации волонтерам, как правильно спускать коляску с инвалидом по ступеням.

Пару дней назад появилась прекрасная программа, дающая возможность людям без проблем со зрением без усилий помогать незрячим и слабовидящим. Называется она Be My Eyes (Будь моими глазами). Пока программа вышла только для iPhone, но в скором времени обещают добавить Android версию.

Специалисты из мексиканского Центра исследований и повышения квалификаций разработали очки, которые на основе ультразвука, GPS технологий, стереоскопического восприятия и искусственного интеллекта призваны помочь незрячим людям ориентироваться в окружающем их пространстве. Это устройство, возможно самое сложное из подобного рода, должно будет поступить в массовую продажу где-то в начале следующего года. Стоимость таких очков будет составлять около 1500 долларов.

Это мой рассказ, о том как я смог стать обычным водителем, через какие трудности мне пришлось пройти и как мне помогла преодолеть мои проблемы санкт-петербургская мастерская по установке ручного управления Инватехника

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


ПРОЕКТ ПРИКАЗА

Об утверждении порядка проведения медицинского освидетельствования на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством