перепаял газовой горелкой на ес8 все отлично.
но встретил вот какой финт . проверяйте ваши зарядки а именно как распаяны контакты на штекере. я чуть свою систему не спалил так как братья китайцы перепутали + и - в штекере.
От того какой акб установлен в коляску, ни как не может повлиять на "приемистость " и "мягкость" езды, ибо это все зависит от настроек контроллера, и он отвечает какой ток и напряжение выдавать на выходе, сколько на входе не имеет разницы( разумеется в разумных пределах, если он на 24 В - то если ему подать на вход 48 В он работать будет, только не долго)))
Эти ощущения - просто самообман.
Ответ для Безответственный:
С пересаживании с гелевого на литий-железо фосфатный очень изменилась приемистость. Стартует резвее, набирает скорость резвее и в целом, в случае застревания капаел лучше. Это тоже самое как для авто добавить ещё 100% лошадей к двигателю.
Ответ для Безответственный:
Попробовал на Juvo B5, акки правда старенькие Инвакар 74ач. Завтра (вероятно) поставлю новый LiFePO4 на 60ач. В настройках менять ничего не стал, кроме точность gps -высокая, количество спутников удвоилось по сравнению с -низкая. Хотя по опыту использования велокомпьютером точность со спутниками относительная (в измерении расстояний разбег начинался с 8-10метров). Хз как правильно замерять) Трогался сразу на 5й скорости.
С праздником!
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для DrVlad:
Сегодня замер на той же коляске, но с LiFePO4 на 60ач. По ощущениям кажется действительно побыстрее едет, но моем случае это субъективно, старые акки весьма старые, хватало на 8км пробега только) В замер спутником не верится, у военных то нет такой точности)
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
DrVlad:
По ощущениям кажется действительно побыстрее едет
Замер делал в одном и том же месте?
Судя по скринам - на старых акб в небольшую гору, на лифере - с небольшой горки, время практически одинаково , если брать в учет погрешность приложения/спутников
Ответ для Безответственный:
Да в одном, рядом с домом. Вероятно первый замер выложил от дома, там глазу незаметный подьем, второй соответственно в обратном направлении. Если интересует, то могу сделать заново.
Интересно деффки плящут. вроде клиент всегда прав...Ан нет...
При заказе можно же выбрать какой разъем нужен.
зарегистрируйтесь или войдите
но встретил вот какой финт . проверяйте ваши зарядки а именно как распаяны контакты на штекере. я чуть свою систему не спалил так как братья китайцы перепутали + и - в штекере.
я брал.по сей день работают. но уже думаю о замене
в 2017г брал... акб только радовал...проблем не была с ним
От того какой акб установлен в коляску, ни как не может повлиять на "приемистость " и "мягкость" езды, ибо это все зависит от настроек контроллера, и он отвечает какой ток и напряжение выдавать на выходе, сколько на входе не имеет разницы( разумеется в разумных пределах, если он на 24 В - то если ему подать на вход 48 В он работать будет, только не долго)))
Эти ощущения - просто самообман.
С пересаживании с гелевого на литий-железо фосфатный очень изменилась приемистость. Стартует резвее, набирает скорость резвее и в целом, в случае застревания капаел лучше. Это тоже самое как для авто добавить ещё 100% лошадей к двигателю.
Стартует реально резвее, почему не понятно, а на дальний дистанции работает так же как нам аккумулятор
это может быть разница в весе между АКБ...
думаю что дело в полной отдаче энергии постоянно по типу как в электромобилях
Возможно так.
Замер не сделаешь для сравнения,
остались только ошушение что трогается более быстро.
Вроде есть приложения для замера как в автомобиле)
Для Андроида Dragger - бесплатное приложение, не плохо меряет. Выглядит так
зарегистрируйтесь или войдите
Ну вот, мужикам осталось аккумы по перекидывать для замеров
Для чистоты эксперимента нужны два agm аккамулятора, у меня только дохлые,
Попробовал на Juvo B5, акки правда старенькие Инвакар 74ач. Завтра (вероятно) поставлю новый LiFePO4 на 60ач. В настройках менять ничего не стал, кроме точность gps -высокая, количество спутников удвоилось по сравнению с -низкая. Хотя по опыту использования велокомпьютером точность со спутниками относительная (в измерении расстояний разбег начинался с 8-10метров). Хз как правильно замерять) Трогался сразу на 5й скорости.
С праздником!
зарегистрируйтесь или войдите
Сегодня замер на той же коляске, но с LiFePO4 на 60ач. По ощущениям кажется действительно побыстрее едет, но моем случае это субъективно, старые акки весьма старые, хватало на 8км пробега только) В замер спутником не верится, у военных то нет такой точности)
зарегистрируйтесь или войдите
Замер делал в одном и том же месте?
Судя по скринам - на старых акб в небольшую гору, на лифере - с небольшой горки, время практически одинаково , если брать в учет погрешность приложения/спутников
Да в одном, рядом с домом. Вероятно первый замер выложил от дома, там глазу незаметный подьем, второй соответственно в обратном направлении. Если интересует, то могу сделать заново.