/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Obtimist:
дельта электро 1 мощность двигателей 2/200вт
и точнее померял 8км/15% расход , примерно так же как у тебя всё

Obtimist: какой велокомпьютер? посоветуй.

Ответ для Plottershik:

Plottershik:
велокомпьютер?

Пользуюсь Zeopoxa Велоспорт, если андроидом пользуешься.
Вот так выглядит ярлык

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Plottershik:
у меня обычный из самых дешовых..Велокомпьютер SunDING.. стоит давно уже...проблем не было ..всё устраивает

всем привет. Подскажите где купить Аккумуляторы LifePO4 по сертификату по адекватным ценам. Еще раз повторю по адекватной цене и по сертификату. (там где 46000 за 45 а/ч я знаю)

Ответ для voin:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Пролистал всю тему, ответ для себя не нашел) Мучает вопрос - есть ли необходимость заряжать каждую ночь (как с agm делал), или можно только при достижении определенного предела - например, осталось 20% заряда? И каков этот предел? Пока заряжаю ежедневно, хотя бывает так, что никуда не выезжаешь и заряд вечером +- 85%.
И что бы два раза не вставать) Начал спидометр немного привирать, по ощущениям врет больше дома чем на улице. То есть, не выезжаешь никуда, а показывает что намотал по дому 400-700 метров, чего не может быть точно!) Проверил на своем проверенном 6 км маршруте на улице - там практически совпал километраж (+- 150 метров) Что можно сделать с этим? Коляска Юво В5.

Ответ для DrVlad:
У литиевых аккамуляторов нет эффекта памяти или как у свинцово кислотных в разряженном состаянии происходит сульфатация свинцовых пластин, Их если я правильно помню при хранении литевого аккамулятора аккамулятор должен быть заряжен на 60%, так что постоянно заряженным литевый аккамулдятор не обязательно. Я держу свой LiFePO4 аккамулятор чтоб знать что проеду необхадимое не запланированое расстояние.

Ответ для Владолд:
у меня 3 коляски наLiFePO4 первый уже 13 лет по штату 45Амч в реале уже 35 осталось заряжаю через день ,другие по 105 Амч раз в неделю у них пробегу на 80 км пока все супер разряжал до 70%

Привет всем, есть Лифер 105 Ач, бмс jk_bd6a17s8p (

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

)и зарядка дешманская от сборщика аккумов (

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

)24V10A, 292W, 29.2V.
По достижении полного заряда зарядка отключается на короткий интервал времени, далее повторно включается на небольшое время. Затем интервал отключения постепенно увеличивается (от 5 до 30 минут примерно) и так коляска чередует включение-отключение несколько часов.
Это нормально? У друзей на Лиферах нет такого.
Если нормально, то лучше дождаться пока все эти циклы включения-отключения закончатся или не критично?

Сорри за дубль сообщения)

Ответ для kittson:

kittson:
отключается на короткий интервал времени, далее повторно включается на небольшое время. Затем интервал отключения постепенно увеличивается (от 5 до 30 минут примерно) и так коляска чередует включение-отключение несколько часов

Это нормально, просто некоторые банки начинают в конце заряда "убегать" вперед по напряжению, БМС - при достижении верхнего порога - отрубает, затем напряжение падает - БМС снова дает разрешение на заряд.

Ответ для Безответственный:

просто некоторые банки начинают в конце заряда "убегать" вперед по напряжению, БМС - при достижении верхнего порога - отрубает, затем напряжение падает - БМС снова дает разрешение на заряд

Типа один из вариантов балансировки? Он отличается от балансировки без подключенной зарядки?

Ответ для kittson:

kittson:
один из вариантов балансировки? Он отличается от балансировки без подключенной зарядки?

Типа того

Какие балансиры стоят? Активные или пассивные?

Эти вещи надо спрашивать у сборщика акума

Ответ для Безответственный:

Активные или пассивные?

Судя по описанию бмс на официальном сайте - балансиры активные. Значит можно не дожидаться пока ЗУ пройдет все циклы зарядки с интервалами отключения-включения? Правильно понял?

Ответ для kittson:
А родной зарядкой не пробовал заряжать, или не предусмотрено?

Ответ для kittson:

kittson:
Значит можно не дожидаться

Да

Ответ для Serjil:

Serjil:
родной зарядкой не пробовал заряжать, или не предусмотрено?

Я заряжаю родной зарядкой, просто она не так себя ведет: желтый светодиод горит когда заряд идет, когда зарядился - красный и отрубается, если не выключить - то спустя определенное время( когда напряжение на акб упадет и БМС даст добро на заряд) она опять включается . А в это время зарядка щелкает - пытается найти акб но не находит, так как БМС отключила от заряда акум.
Зеленый светодиод об окончании заряда ни когда не загорится

Ответ для Безответственный:
Заряжаю родной зарядкой на 12 ампер, зелёный загорается но это не значит что заряд окончен - идёт зарядка меньшим током и вентилятор не включается. В принципе и с гелевыми было также - по приборам смотрел. Только лифер быстрее заряжается.

Ответ для Serjil:

А родной зарядкой не пробовал заряжать, или не предусмотрено?

Вот как раз про это и хотел спросить. Родной пробовал (на 12А тоже у меня), она бесшумная, что для меня даже лучше (ночью не слышно ее практически). Но тут со всех сторон поползи слухи, что лучше родной заряжать.
Давно родно зарядкой пользуешься? Насколько критично вообще родной зарядкой заряжать?

когда зарядился - красный и отрубается, если не выключить - то спустя определенное время( когда напряжение на акб упадет и БМС даст добро на заряд) она опять включается . А в это время зарядка щелкает - пытается найти акб но не находит, так как БМС отключила от заряда акум.

Вот и у меня родная зарядка тоже щелкает. Теперь понятно почему) Спасибо за ответы!