/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Shahter:
Ставится без изменения схемы, работает превосходно, тот, кто один раз поставил литий-феррум-фосфат, больше никогда не будет ставить свинец.

Ответ для bullwar:Я бы выбрал второй. Не нравятся мне контакты в виде таблетки. Чуть сильней закрутишь,таблетка начинает шевелиться, нарушается гермитичность корпуса. Но имей в виду. Ни тот, ни другой не предназначены для работы когда присутствует тряска, удары. В стационарных условиях они прослужат до 5 лет. В виде тяговых, дай Бог 2 года.

Ответ для Magnat:
[q]Magnat:
работает превосходно[/q
Объясните пжалста разницу,характеристики,превосходство,если незатруднительно.

Ответ для dob:
Выдают заявленную емкость при больших токах, заряжаются за 3-4 часа до 100%, легче свинцовых в 3-4 раза, отрабатывают заявленные 2000 циклов, имеют защиту от перезаряда и глубокого разряда.

Ответ для Magnat:
Какой аналог по ёмкости может сравниться с кислотником 74ач? Есть ли зависимость от погодных условий? Как отражается заряд акков на джойстике(все горят до конца "истощения" или как ещё?) То,что написано во всяких википедиях - одно,а личный опыт - другое.

Ответ для dob:
Сравниться с 74 может 45-50 А/ч, работает не теряя емкости до -10 градусов, работоспособен до -20, светодиоды горят полностью примерно до 60-70% разряда, потом начинают быстренько тухнуть. Я рекомендую устанавливать ваттметр, он до десятых долей отслеживает фактическую ёмкость батарейки, сам расчитывает время на которое хватит емкости при текущем расходе.

Ответ для Magnat:
Если я правильно понимаю,то кислотник гель может разряжаться без ущерба на 20%,а литий на 60 и более,то есть в 3 раза работоспособней при меньшей ёмкости. Плюс к этому,скидываем килограмм 20 с коляски?

Ответ для dob:
Литий без ущерба разряжается на 80%, дальше не даст БМС, кол-во циклов 2000, против 300-500 у гелевых в тяговом режиме, о весе уже сказано.

Ответ для Magnat:
Несколько лет использую литий-полимер в электронных сигаретах. Отработал с десяток батарей. Не одна не держит заявленные 700-2000 циклов. Все теряют емкость вдвое примерно через 300-400 циклов. Покупаю самые дорогие бренды.

Ответ для Home:
Там стоит литий-ион или литий-полимер, я эксплуатирую литий-железо-фосфат(LiFePo4)- это разные аккумуляторы.

Уважаемые.
Кто что подскажет по поводу батарей ZENITH ZL120135.
Стоит ли покупать?
И просветите по поводу этих строк:
Рекомендуемый алгоритм цикла зарядки: "IUoU" или "IUoP".

Ответ для MisterPronka:

MisterPronka:
И просветите по поводу этих строк:
Рекомендуемый алгоритм цикла зарядки: "IUoU" или "IUoP".

IUoU - трех-режимный алгоритм зарядки
1 стабилизация по току (заряд)
2 стаб. по напряжению (добивка)
3 поддерживающий импульсный режим (буфер)

собст-но все современные автоматические ЗУ для кислотных так и работают.

IUoP - хз. первый раз слышу

Ответ для MisterPronka:
Сегодня позвонили с фирмы, торгующей этой маркой, предложили мне организовать представительство в г.Евпатории или Саки, чтобы был склад аккумуляторов на месте. Пришла весна, у многих аккумуляторы не могут выйти из "зимней спячки", требуют замены, на рынке а Саках продаются АКБ для буферного режима(эксплуатация в блоках бесперебойного питания), они в циклическом режиме (при установке в качестве тяговых) теряют более половины циклов заряд-разряд, из заявленных 300-500,остается, в лучшем случае 150-200, а это примерно год эксплуатации.
Вчера был в Саках, общался с инвалидами, но погода не сопутствовала общению, было холодно и ветренно.
Предлагаю собраться в ближайшее время для обсуждения вариантов оптовой закупки тяговых аккумуляторов для нужд инвалидов с гарантийной поддержкой.
Предлагайте дату и место сбора.

Ответ для Magnat:
Генадий, вы с Тракшен-Ман общались или с Юнионбат?
Какую цену за 1 аккум вам предлагали?

Ответ для MisterPronka:
Общался, они и звонили, похоже это одна фирма с разными сайтами, у них еще есть сайт Power-Man, но там цены старые.О какой емкости идет речь? Мне нужны были 20А/ч, 4 шт., предложили по 4500, потому что партия маленькая, если брать оптом, то будет дешеале на 15-20%. Но доставка в Крым тяне не малых денег.
Нашел очень хорошие АКБ на Украине, но никто не берется их везти из Одессы.

Ответ для Magnat:
ЮнионБат и Паверман разные сайты.
И разные продавцы.
Вы с ПаверМаном я так понял связывались, мне их менеджер про вас что-то говорил.
Дешевле у ЮнионБат покупать. Я взял 2 по 33 ампера, по 6200, а Маны предлагали такие же батареи по 8100. Разницу чувствуете ?)) И ещё не добросовестно стращали ЮнионБатом, мол они только с организациями работают. А на деле у них для всех есть, для физ. лиц в разы дешевле чем где. Да и перечень колясок есть на сайте для которых они предлагают батареи.

Ответ для MisterPronka:

MisterPronka:
Разницу чувствуете ?))

Чувствую, спасибо.
Сбивает то, что фотки аккумуляторов у них одни и те же, на одном и том же фоне.

Ответ для Magnat:

Magnat:
фотки аккумуляторов у них одни и те же

Обычная практика всех интернет магазинов.
Думаю в течении дней 10 отпишусь.

Здравствуйте.у меня есть аккумуляторы от коляски.хотел бы узнать как их можно зарядить без пульта от коляски зарядник тоже есть?

Ответ для хакер:Без джойстика и контроллера зарядить коляску только с помощью штатного зарядника довольно проблематично.Легче сделать легкосьёмными эти два прибора,чем заморачиваться с пайкой и прочими прибамбасами...Я так и сделал,поместил контроллер в штатную сумку для поклажи,предварительно упаковав его в поролоновую подушку,а джойстик отвинчивается 2 барашками...Время монтажа-демонтажа не более 10 минут.