/ Форум / Коляски / Коляски с ручным приводом

Ответ для Арчи:

Арчи:
Я купил себе ДККС-2, скоро придет. Расскажу.

Где заказал? И как долго идет?

Ответ для ПилотСВРа:
Спасибо за ответ. Хотелось бы ещё спросить вот что: есть ли тут шейники, которые ездят на рычажках? Кто на каком приводе? Просто у меня есть опыт использования ставровской рычажки 407-ой переднеприводной и если с ней ещё хоть как-то справлялся, то тут попробовал сесть на переднеприводную. Так и не смог с ней совладать.

Ответ для keks:

keks:
Хотелось бы ещё спросить вот что: есть ли тут шейники, которые ездят на рычажках? Кто на каком приводе?

Я.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Не понял, так ты смог или не смог на 407-й?

Ответ для СерёгаЗ:
на 407-ой по любому асфальту и твёрдому грунту еду нормально(сравнительно конечно). Кисти рук слабые и поэтому рычаги толкаю только от себя. С горочек стараюсь особо не разгоняться: тяжело тормозить, да и рычаги управления могут из рук вылететь и не поймаешь потом.

Ответ для keks:
Всё правильно и я сперва толкал только вперёд - кисти и спина не держат. Сейчас пристёгиваюсь ремнём на уровне груди, что позволяет тянуть рычаги на себя, естественно хват за ручки у меня другой (если фото сделаю, выложу). Минусы пристёгивания - спина при езде на коляске вообще перестаёт тренироваться (напрягаться)...((
Рычаг тормоза, тоже переделал - сейчас его тяну вверх, намного удобней стало.
Вот, как-раз рычаги вылетали из рук, отвлёкся и, естественно перевернулся на бок. ))

Ответ для СерёгаЗ:
хотелось бы увидеть фотки переделанных тормозов и хват за ручки

Ответ для keks:
Хорошо, как сяду на коляску, сделаю. Я пока на электричке гоняю, по делам на ней быстрее получается.

Ответ для rusak:

Купил с рук на Украине. Есть и в одном украинском магазине за 21 т.р.

Ответ для Арчи:
У всех наших рычажек один и существенный (при слабых кистях) недостаток - усилие прилагаемое и от себя (обычно проще) и к себе (а вот тут заковырка). А в горку подниматься?
Иностранцы уже решили проблему, а нам не дождаться опять производителя.
Вот примеры хорошие - усилие "от себя", тормоз "прижатие рычагов внутрь":

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> Конкретно видно слабость кистей:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> Вот комплект для переоборудования простой коляски (активки, комнатной, уличной):

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> Ближайшее представительство в Эстонии
Estonia
Invaru Limited
Estonia, 11411
Tallinn
Peterburi tee 14A
Telephone: +372 6 025 400
Вес около 2. 5 кг на одну сторону

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Вообще на сайте

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

можно всю информацию узнать, кроме - Кто бы цену узнал? Кто владеет языками - спросите?
Вариант для одной руки:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> Более сложный в исполнении вариант, но с тем же принципом:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> Ну и просто мечта! за почти 200 т.рублей, но не у нас:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ну и нафига вы все это здесь написали? У нас такие коляски не продаются. До и стоят они дофига. И зачем рычажка с такими маленькими передними колесами?

Я выложил свое видео. Катался вчера. В Сибири. Шейник.

Ответ для Serjil:Сейчас звонила в представительство в Эстонию - комплект (но не под одну руку) 807 Евро 20 центов -это без доставки. Они заказывают в Англии. Сказал парень , что заказать напрямую в Англии будет дешевле...

Ответ для gorobets:
И еще сказал по адресам указанным об информации можно писать по русски - там поймут ,

Ответ для gorobets:

gorobets:
комплект (но не под одну руку) 807 Евро 20 центов -это без доставки.

Крутовато!

Ответ для Арчи:

Арчи:
Ну и нафига вы все это здесь написали? У нас такие коляски не продаются. До и стоят они дофига. И зачем рычажка с такими маленькими передними колесами?

Для комментария!
Если заметил, тут присутствуют рукастые, которым только идею подкинь, а дальше они сами придумывают, учитывая существующую реальность и подручные средства!
Выложил видео со слабыми кистями (женьщина) не спроста - многие шейники и по комнате не могут за обручи крутить (не хватает силы хвата в кисти), а с рычагами такими могли бы управиться. Вдруг посмотрит такой соратник и покажет рукастому другу/родственнику, а тот сможет ему что-то подобное изготовить. У человека целы руки (содранная кожа на руках, думаю, не новость?!) и двигается самостоятельно! А может спонсора кто-то найдёт или сам имеет такую возможность приобрести. Большинство выкладываемого здесь на форуме именно для ознакомительных целей(Я так понимаю.)!
А собственные достижения любого плана и направления - это вообще незаменимо (твоё видео)! Но сосуществовать может спокойно и то и другое, а не интересующие темы или отдельные посты, авторов можно просто игнорировать!

Ясно))

Что я думаю по этому поводу. Я тоже не могу крутить колеса за обручи. Кручу прям за резиновую покрышку.
Еще у многих узкие проходы в квартире и с этими прибамбасами можно просто не проехать.

Ответ для Serjil:
Вариант интересный но не для наших улиц т.к. передние колеса маленькие да и принцип работы рычагов не понятен

Ответ для ПилотСВРа:
Ты про которую? Если где комплект, то он на любую почти поставится и, если кто по улице с трудом на обручах ездит, то тут бы было отличное решение - руки не марай, а колёса будут такие какие есть на конкретной коляске.
Ну а у "мечты" вообще нет альтернативы пока. А в нашей стране и шансов получить ни то, ни другое, кроме приобретения за свои, нет и не будет - увы.

Ответ для Serjil:
Я имел ввиду первое с верху из выложенных вами видео

Ответ для ПилотСВРа:

ПилотСВРа:
Я имел ввиду первое с верху из выложенных вами видео

Иностранцам не понять, что человек может проживать в населённом пункте, в котором отсутствуют ровные поверхности (и размер колёс имеет огромное значение), а у нас это реальность в подавляющем большинстве даже крупных городов, не говоря уже о посёлках, сёлах и т.д.!
Т.ч. нам бы такой прибамбас на наши коляски, на которых мы умудряемся ездить по нашим дорогам.