фарик:
Хотел приобрести коляску модели-407,но её уже давно не выпускают
Может Инкаровская ЗП-Стандарт подойдёт (цена розничная в их прайсе 12240)? Если нужно, напиши в личку е-мейл, я могу описание с фото выслать (мне его по запросу послали с Инкара)
фарик:
Как вы думаете отличие в рычагах есть? вроде очень похожа на 407
Если судить по фото то 100% 407-я, может и сделана аккуратней.
Ответ для ПилотСВРа:
ПилотСВРа:
406-407 есть один но очень ощутимый минус она при резком торможении вперед переворачивается...
Не знаю, как на счёт 406, а на 407 езжу и утверждаю - блокировал колёса, задние колёса поднимаются и подножки упираются в асфальт, что в свою очередь не даёт перевернуться вперёд. Но, что мною неоднократно проверенно - При достаточной скорости, если не удержать ручки, задние колёса поворачиваются до упора и коляска падает набок, также можно упасть и при резком запланированном повороте! ХОЧЕШЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ - СБАВЛЯЙ СКОРОСТЬ!
Ответ для Taurez:
Taurez:
Как ей тормозить-то? Сдавать назад? Задние ведущие соединены или каждое само по себе?
На 407-й есть специальный рычажок, который тянешь (давишь), он в свою очередь давит на тормозную колотку (принцип, как на поезде). Сдавать назад, как уже написали - принцип трёхколёсного велосипеда. На 407-й передние ведущие и каждое само по себе, а вот задние соединены тягой.
Сперва думал, что не коляска, а кусок гов..., но сейчас думаю, что один из лучших вариантов, залазил в такие дебри, по грунтовке с большими перепадами колеи, коляска вся извивается, но едет!! Я доволен и уже адаптировался к ней, в общем, нашли с ней общий язык...))) Конечно же качество изготовление не ахти и садиться в неё не очень.
СерёгаЗ:
[q]СерёгаЗ:
Не знаю, как на счёт 406, а на 407 езжу и утверждаю - блокировал колёса, задние колёса поднимаются и подножки упираются в асфальт, что в свою очередь не даёт перевернуться вперёд. Но, что мною неоднократно проверенно - При достаточной скорости, если не удержать ручки, задние колёса поворачиваются до упора и коляска падает набок, также можно упасть и при резком запланированном повороте! ХОЧЕШЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ - СБАВЛЯЙ СКОРОСТЬ!
При резком повороте на большой скорости опрокинется почти любая коляска.
а при полной блокировке ведущих колес вероятность переворота на переднеприводной выше...
Ответ для Serjil:
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
gorobets:
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
Бицепс:
Ответ для gorobets:
gorobets:
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
а и правда, очень интересно....
Тоже хотелось бы знать. Даже если не на цепи то с вело приводом на одно колесо. Вело внутренность с приваренным к звездочке болтом на который одевается тяга.
Аппарат правда классный. я видео несколько раз просматривал.
Вот бы нащи освоили такие выпускать! Ведь тут даже шейнику со слабыми кистями можно пользоваться, лишь бы отжиматься мог, да палец немного мог любой рычажок тормоза придержать. А то наши все туда-сюда и силы кисти не зватает, вот и вставляют в держатель кисти (видал в Пятигорске), но всё равно проблема только частично решается - в пригорок любой уже проблема. А тут колесо тормозится и ты снова усилие от себы давишь.
Только интересно, а задний ход как давать?
И ещё, для движения по пандусам (не сплошным) нужно заднее колесо не одно, а два по колее.
                    Serjil
                    11 дек. 2010 21:26
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Может Инкаровская ЗП-Стандарт подойдёт (цена розничная в их прайсе 12240)? Если нужно, напиши в личку е-мейл, я могу описание с фото выслать (мне его по запросу послали с Инкара)
                    СерёгаЗ
                    11 дек. 2010 23:40
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Если судить по фото то 100% 407-я, может и сделана аккуратней.
Ответ для ПилотСВРа:
Не знаю, как на счёт 406, а на 407 езжу и утверждаю - блокировал колёса, задние колёса поднимаются и подножки упираются в асфальт, что в свою очередь не даёт перевернуться вперёд. Но, что мною неоднократно проверенно - При достаточной скорости, если не удержать ручки, задние колёса поворачиваются до упора и коляска падает набок, также можно упасть и при резком запланированном повороте! ХОЧЕШЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ - СБАВЛЯЙ СКОРОСТЬ!
Ответ для Taurez:
На 407-й есть специальный рычажок, который тянешь (давишь), он в свою очередь давит на тормозную колотку (принцип, как на поезде). Сдавать назад, как уже написали - принцип трёхколёсного велосипеда. На 407-й передние ведущие и каждое само по себе, а вот задние соединены тягой.
Сперва думал, что не коляска, а кусок гов..., но сейчас думаю, что один из лучших вариантов, залазил в такие дебри, по грунтовке с большими перепадами колеи, коляска вся извивается, но едет!! Я доволен и уже адаптировался к ней, в общем, нашли с ней общий язык...))) Конечно же качество изготовление не ахти и садиться в неё не очень.
                    Вячеслав
                    12 дек. 2010 01:03
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Она и есть,только наклейку сменили.
                    фарик
                    12 дек. 2010 01:19
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Спасибо. Будим брать,пока есть еще время,на компенсацию
                    ПилотСВРа
                    12 дек. 2010 11:53
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".При резком повороте на большой скорости опрокинется почти любая коляска.
а при полной блокировке ведущих колес вероятность переворота на переднеприводной выше...
                    СерёгаЗ
                    12 дек. 2010 13:12
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Если там есть возможность, то с размерами определись, а то на фото она слишком широкая.
                    фарик
                    12 дек. 2010 13:24
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Ага.В этом деле ,нужна точность.
                    СерёгаЗ
                    12 дек. 2010 13:37
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".вот еще в Доброте
                    фарик
                    12 дек. 2010 13:45
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Странно почему они эту модель ,не убрали с сайта. Я ведь им звонил год назад,сказали что нет в продаже.
                    Serjil
                    12 дек. 2010 13:46
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Снимались бы или поднимались хотябы боковинки и вообще бы всё нормально было в коляске, а то фиг переберёшься в неё.
                    gorobets
                    12 дек. 2010 19:38
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
                    звон
                    12 дек. 2010 20:29
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках"....а Вы посмотрите внизу этот сайт , он 2002г.
                    фарик
                    13 дек. 2010 12:11
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Блин ,не получиться ее взять,нет на нее сертификата, и компенсацию получить не получиться.Блин так обидно
                    Вячеслав
                    13 дек. 2010 14:43
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Вариант: дать обьявление в "Из рук в руки" по обмену колясками,я так комнатные менял. Удачи!
                    ПилотСВРа
                    13 дек. 2010 17:55
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".это очень похоже на 407.
                    Бицепс
                    14 дек. 2010 01:29
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".а и правда, очень интересно....
                    gorobets
                    19 янв. 2011 01:40
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".
                    ПилотСВРа
                    13 фев. 2011 11:40
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Тоже хотелось бы знать. Даже если не на цепи то с вело приводом на одно колесо. Вело внутренность с приваренным к звездочке болтом на который одевается тяга.
                    СерёгаЗ
                    13 фев. 2011 14:28
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Как я понял, Вы с ним общались и сколько стоит сей аппарат, не узнавали случайно? Аппарат очень интересный.
                    Serjil
                    13 фев. 2011 15:05
                 
            
Давай поговорим о "Рычажках".Аппарат правда классный. я видео несколько раз просматривал.
Вот бы нащи освоили такие выпускать! Ведь тут даже шейнику со слабыми кистями можно пользоваться, лишь бы отжиматься мог, да палец немного мог любой рычажок тормоза придержать. А то наши все туда-сюда и силы кисти не зватает, вот и вставляют в держатель кисти (видал в Пятигорске), но всё равно проблема только частично решается - в пригорок любой уже проблема. А тут колесо тормозится и ты снова усилие от себы давишь.
Только интересно, а задний ход как давать?
И ещё, для движения по пандусам (не сплошным) нужно заднее колесо не одно, а два по колее.