/ Форум / Авто / Технический раздел

Ответ для ACherry:
....согласен...

Недавно ездил в Тульскую область, 3 часа туда, 3.5 обратно, ибо по темноте, все в один день. Полет нормальный, управление не утомляет, в отличие от качества дороги в местах ремонта...

Ответ для ACherry:А у меня такое ручное,очень легкое.

Ответ для Вячеслав:
Кто изготовитель РУ? Фото РУ слева, справа, снизу можно в студию?

Ответ для koshmarik:Сам придумал,сам сделал.Сделаю снимки-скину.

Ответ для Вячеслав:
Интересно,такой конструкции не встречал, как всё работает?

Ответ для Bon:Труба в трубе.Ломаться нечему,один раз сделал и забыл,а рычаги приваривай как нравится и куда удобно.У меня сцепление и тормоз рядом,так-как,сцеплением пользуюсь только при трогании.14лет без проблем.Дерзайте!Удачи!

Ответ для Вячеслав:
РУ зарегистрировано в ГАИ?

Ответ для koshmarik:Зарегистрировано.Как у РАЙКИНА-через зав.склад,товаровед,директор магазин.

Ответ для sergeiserd:
из всех, мною опробованных, самое лучшее ставилось на "Запорожцах" в давние времена - было настолько надёжно, что сомнений и доработок не возникало никогда. Почему такое теперь не изготовляют - загадка

Ответ для headway:
Согласен на 100% по поводу р.у. зазика давно это было в загнивающем СССР я в 90м году по тому типу на копейку делал все кроме газа он мне ненужен,но газ на окушке практически зазовский, ставят на совтименные авто.

Вот и я себе на Понтиак ручное от"Химичева"поставил,очень удобное, для шейника на мой взгляд самое оптимальное.Вся установка заняла меньше 1часа.С документами без проблем.

Ответ для Мустанг:
Интересно как ты рулишь и успеваешь газ,тормоз,повороты и руль или у тебя кисти рабочие и машин в городе немного? и нижней части торпедо с этим ручным выходит непредусмотрено, вернее что она лишняя и все что под торпедой наружу? Педали надо сверлить или что-то варить к ним? И вообще надо ли что либо портить в салоне при установке? Здоровый человек сможет ездить с обычными педалями неснимая ручное или неудобно это?

Вот мое ручное

Вперед тормоз на себя газ. Кнопка фиксация тормоза в нажатом положении.Снятие с фиксации при небольшом нажатии на рычаг.

Скоба на 2х подшипниках крепится на одну ось с педалью тормоза и просто лежит на педали. Газ в верхней части педали крепится хомут с одним концом цепочки второй конец к скобе. при нажатии рычага на себя тормоз полностью освобождатся с газом соответственно наоборот.

Ленивица с фиксацией запястья подсмотрено на одном немецком сайте для инвалидов. изготовлена из старой педали от велосипеда 2х мет пластин и ручки от руля так же от велосипеда

на самом рычаге тумблер включения поворотов ну и общий его вид. Крепится все на один болт к салазкам сиденья.

Ответ для Геннадий:

Геннадий:
Интересно как ты рулишь и успеваешь газ,тормоз,повороты и руль или у тебя кисти рабочие и машин в городе немного?

Кисти немного работают,пальцы нет.Рулю с помощью"линивки",такая же как на вашей фотке.

Геннадий:
нижней части торпедо с этим ручным выходит непредусмотрено, вернее что она лишняя и все что под торпедой наружу?

На фото у меня нижняя панель ещё не стоит,половина потом закроется.

Геннадий:
Педали надо сверлить или что-то варить к ним?

Не чего варить и сверлить в принципе не не надо,там на рычагах скобки специальные стоят,хотя мне пришлось пришлось сделать дырочку в педали газа из-за особенности её конструкции.

Геннадий:
И вообще надо ли что либо портить в салоне при установке?

Мне портить не чего не пришлось.

Геннадий:
Здоровый человек сможет ездить с обычными педалями неснимая ручное или неудобно это?

Вообще без проблем.
Единственное для меня гемор это садиться и вылазить из неё,низковатая она,хорошо хоть дверь большая, спорт купе всё таки.

Ответ для Геннадий: "нижней части торпедо с этим ручным выходит непредусмотрено, вернее что она лишняя и все что под торпедой наружу?"

вот, посмотрите, как можно еще более аккуратно установить:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите