/ Форум / Коляски / Электроколяски

Не реклама, а свое наблюдение.
Если вам нужна электроколяска, но вы не можете ей пользоваться в силу ее излишней верткости (гиперкинезники поймут о чем я), то обратите внимание на эту коляску.
Благодаря нестандартной схеме ходовой части, она имеет загрубленное управление, которое поглощает часть гиперов, что позволяет комфортно ей управлять.
В качестве бонуса вы получаете компактный вездеход - можно не думать о качестве дорог.

Ответ для greykardinal:

При заказе колясок Отто Бок, можно запрограммировать джойстик и коляска будет менее чувствительна.

Ответ для vectnik:
Как угадать степень чувствительности?
Кстати, на Кате это регулируется из меню.

Ответ для greykardinal:

Как угадать степень чувствительности?

На Кате выставил в процессе эксплуатации подходящий для себя. На Отто и Майре как есть, приноровился.

Ответ для Омутинец:

Омутинец:
На Отто и Майре как есть, приноровился

Главное не бояться, а довериться специалисту, я знаю такого)) И он все перенастроит, за недорого.

С гарантии коляска не слетит, так как "спецы" из Майры (говорю только о них, так как была практика общения с ихними "спецами" - сделал для себя выводы что они кроме как заменой блоков и узлов целиком, а не РЕМОНТОМ - не занимаются, и для них это темный лес) даже не узнают что кто то лазил в настройки коляски, так как даже не знают где эти настройки находятся!

Ответ для Безответственный:

Главное не бояться, а довериться специалисту, я знаю такого)) И он все перенастроит, за недорого.

Миша, меня пока все устраивает.

Ещё у колясок с неуправляемой парой колес один жирный минус - боковые уклоны. Сносит быстро и неожиданно. Одно неловкое движение джойстиком и вы в кустах. Катя лишена такой проблемы

Очень хочется знать, какой тип контроллера на этой коляске...

Ответ для greykardinal:
У них какой-то свой контроллер

Ответ для Torex:
В этом и проблема.

Сегодня на одометре Кати показало 500 км. Это за 3 месяца.
Вопреки утверждениями злопыхателей, ничего не отпало, не сгорело и тд.
По мелочи:
- Перетерся провод подножки. Исправили по гарантии.
- 3 раза рвались камеры. Меняли.
Больше замечаний нет. Но есть предложения по доработкам.

Ответ для greykardinal:
Здравствуйте! У вас аккумуляторы какой мощности?

Ответ для Nataliavas:
на обычный 4вд поставил 38ач, для моих поездок на 4-5 км хватает с головой

Ответ для Nataliavas:
Я взял максимальные 90, чтобы не думать хватит-не хватит.

Ответ для greykardinal:
На 400 км захрустел левые редуктор и на скорости стоит вой, скинул видео в службу поддержки-сказали ничего критичного мы не слышим. Буду ждать пока заклинит, что бы они увидели. Они, видимо,на своих машинах ездят тоже пока не отвалится что то

Ответ для greykardinal:
Доработок там до чёртиков!!! Самый ржачь-это красная изолента на крыльях как декор под цвет окантовки сидений. Верхний слой проводов из тоненькой тянущийся резины, их шевелить страшно. Я 10 лет ездил а армед fs 111а, на тех проводах можно машины вытягивать. Доработок ооочень много и, самое обидное, много делается на отъ..сь, как и во всём отечественном автопроме.

Ответ для Mischanja:

Mischanja:
захрустел левые редуктор и на скорости стоит вой

Редукторы на Кате вообще шумные. Когда жена едет на ней, я ее метров за 50 слышу. )))
Еще, на первых 50 км, была жуткая разбалансировка на движках по мощности. Потом как-то уравновесилось.

Ответ для greykardinal:

Редукторы на Кате вообще шумные.

На Кате еще лайтовые. Вот на С2000 было что то с чем то! Вся округа знала что Боинг вылетел! Отправил в ремонт, разобрали, посмотрели, собрали, сказали езди.

Ответ для greykardinal:
Я на ультра 4 взял 125 ам/ч, 90 км рассчитан пробег-в день 56 км проезжал) странно, ко километраж точно показывает, прям уважение.

Ответ для Mischanja:
У Катервиль есть акб на 125 ампер или сторонний заказывал?