По ссылкам коляски интересные, но ультра4вд они проигрывают по двум параметрам точно:
1) Маневренность. Тут "краб" вне конкуренции.
2) Габариты. Большинство из нас живет в городе, пользуется городской инфраструктурой. Если коляска не входит в квартиру, нельзя заехать в магазин, подняться на лифте - ценность такой коляски 0.
В иных условиях характеристики и возможности вполне обсуждаемы.
Обсервер - конкретный полный привод, если ширина не смущает в 74 см. Пользуюсь сам.
Ответ для Serjil:
Мне и надо для улицы, поэтому ширина только плюс устойчивость, а дома я передвигаюсь без коляски.
Смотрю я на на этот вариант, смущает одно это скорость данной коляски, а аккумы можно другие поставить литий ионные и с большей ёмкостью.
Мне и надо для улицы, поэтому ширина только плюс устойчивость, а дома я передвигаюсь без коляски.
Смотрю я на на этот вариант, смущает одно это скорость данной коляски, а аккумы можно другие поставить литий ионные и с большей ёмкостью.
Да, скорость 8 максимальная. Но учитывая отсутствие подвески, при движении по твёрдым покрытиям этого достаточно.
Аккумулятор я поставил лифер 24 в. 105 Ампер, но для развесовки(и соответственно устойчивости, особенно на критических углах) один аккумулятор оставил "родной" спереди и лифер сзади(он на 10 кг. легче кислотника).
Если вообще по ширине не критично, то можно и на широких колёсах взять. Там вообще ширина за 80 см наверное выкатывает, хотя на сайте и указаны те же 74 см проёма. Менеджеры видимо не совсем в адеквате.
Не знаю как сейчас с сервисом, но когда начинали ко мне дважды приезжали из Калининграда на замену колёс(первая литая резина белая крошилась) и редуктора меняли(хотя преиензий к ним у меня не было, но они сами что-то усовершенствовали тогда). Менялись ещё сектора зубчатые положения сиденья - китайские первые были алюминиевые и зубья выкрашивались). Сейчас детские болячки излечены.
На Максимус сейчас резину ставят от питбайков с протектером шашечками злыми.
Для меня альтернативы нет данной модели - можешь видео посмотреть спуска/подъёма по пандусу в одной из тем.
Да, ещё из минусов высота сиденья при пересадке.
1) Маневренность. Тут "краб" вне конкуренции.
2) Габариты. Большинство из нас живет в городе, пользуется городской инфраструктурой. Если коляска не входит в квартиру, нельзя заехать в магазин, подняться на лифте - ценность такой коляски 0.
В иных условиях характеристики и возможности вполне обсуждаемы.
зарегистрируйтесь или войдите
Ссылка не открывается
Тоже самое не открывается
Мне и надо для улицы, поэтому ширина только плюс устойчивость, а дома я передвигаюсь без коляски.
Смотрю я на на этот вариант, смущает одно это скорость данной коляски, а аккумы можно другие поставить литий ионные и с большей ёмкостью.
У меня этот сайт открывается без всяких
зарегистрируйтесь или войдите
Вот еще есть вариант
зарегистрируйтесь или войдите
Да, скорость 8 максимальная. Но учитывая отсутствие подвески, при движении по твёрдым покрытиям этого достаточно.
Аккумулятор я поставил лифер 24 в. 105 Ампер, но для развесовки(и соответственно устойчивости, особенно на критических углах) один аккумулятор оставил "родной" спереди и лифер сзади(он на 10 кг. легче кислотника).
Если вообще по ширине не критично, то можно и на широких колёсах взять. Там вообще ширина за 80 см наверное выкатывает, хотя на сайте и указаны те же 74 см проёма. Менеджеры видимо не совсем в адеквате.
Не знаю как сейчас с сервисом, но когда начинали ко мне дважды приезжали из Калининграда на замену колёс(первая литая резина белая крошилась) и редуктора меняли(хотя преиензий к ним у меня не было, но они сами что-то усовершенствовали тогда). Менялись ещё сектора зубчатые положения сиденья - китайские первые были алюминиевые и зубья выкрашивались). Сейчас детские болячки излечены.
На Максимус сейчас резину ставят от питбайков с протектером шашечками злыми.
Для меня альтернативы нет данной модели - можешь видео посмотреть спуска/подъёма по пандусу в одной из тем.
Да, ещё из минусов высота сиденья при пересадке.