Ответ для Okolov:
вообще лучше не использовать зажимы на проводах потому что на них теряется мощность.
зажимы эти разработаны для одножильных проводов в сети 220 вольт где токи минимальные.
у нас же при 54 вольтах токи большие и зажимы греются и плавятся внутри.
мой скутер не выдавал полную мощность пока не убрал зажимы.
лучше всего все соединен6ие запаять и заизолировать.
lavrik:
лучше всего все соединен6ие запаять и заизолировать.
Я сделал самым быстрым и доступным мне способом. Пока, за всё время работы с ними, у меня не было опплавлений и снижение мощности. Посмотрим, огнетушитель у меня в комплекте, ещё осталось поставить датчик температуры, и усё будет хорошо...
lavrik:
у нас же при 54 вольтах токи большие и зажимы греются и плавятся внутри.
Самое главное в электричестве не вольтаж а ампераж,
Насчет пайки, все соединения проводов делают на обжиме,
Если делать нечего можно запаять конечно, но смысла в это ноль. онлайн видео:
Владолд:
Насчет пайки, все соединения проводов делают на обжиме,
Если делать нечего можно запаять конечно, но смысла в это ноль.
Это вы погорячились...у напряжения и тока, есть ещё одна характеристика, его природа - переменное оно или постоянное (как разновидность импульсное). Если переменное то весьма важным параметром будет не только его сила тока, но и его частота. Исходя из эти характеристик выбирают материалы из которых должны быть сделаны обжимные соединители (втулкки, клеммы, изолирующие материалы), так же и специальные припои, доступ к которым для большинства пользователей - самоделкиных, ограничен их ценою и наличием в магазинах соответствующего назнаячения (не из подвалов дядюшки Ляо).
Об этом большинство блохеров с РуТУба даже не догадываются.
Владолд:
Я только хотел сказать что пайка это не панацея, Что обжим проводов это нормальное явление.
Естессно, только не для обжима (а для опрессовки - правильнее) мы же по высокотоковым соединениям общаемся? Нужны пресс-клещи, нужны матрицы для обжима под конкретные коннекторы/гильзы и т.д., нужны сами гильзы и коннекторы. И цена входа вместо пайки совсем другие деньги имеет для опрессовки проводов...
В догонку:
Лень лудить/паять или не имеется навыка пайки. Еще бы для надежности посоветовал бы на высокоточных многожильных проводах винтовые коннекторы из порошковой пластмассы и НШВИ наконечники с квадратной матрицей обжима, картинки тут ставить нельзя, а фотохостингом пользоваться лень, гугл в помощь: "Что такое НШВИ и как им пользоваться" Успехов. НШВИ не дорого стоят и под квадратную опрессовку НШВИ пресс-клещи тоже не дорогие (Озон/ВБ/Али) там их большое множество
Ответ для Torex:
Там не страшно высокое напряжение, человека не убьет, не нужна там пайка.
48 вольт не такое уж страшное напряжение в аккумуляторах Те зажимы для высокого напряжения имхо прекрасно справляться с передачей тока, такие колодки есть и для автомобильной проводки 12-24 вольта. Для чего там пайка не понятно .
Ответ для Владолд:
Напряжение и ток - разные вещи. На авто всего 12В, а от АКБ идет серьезный провод и большие клеммы, поскольку в момент пуска стартера ток может достигать 300-500А, при напряжении всего 12В. Поставь туда тонкие провода, они просто сгорят.
При 48В и 700Вт (2 мотора по 350Вт) номинальный ток порядка 15А, в момент пуска (пиковая нагрузка) все 25-45А может доходить - зависит от типа мотора.
У Оптимус 2 на 700 Вт моторе в пике ток доходит до 140-180А
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
зажимы эти разработаны для одножильных проводов в сети 220 вольт где токи минимальные.
у нас же при 54 вольтах токи большие и зажимы греются и плавятся внутри.
Я вот об чем, Мое мнение что зажимы использует Максим ничего страшного для подключения акк-ов не несет, тем более у нас тяговые потребления а не стартерные. Так что те зажимы для соединения акк-ов можно использовать имхо.
Ответ для Владолд:
Так и ответы тут про тоже... Самый малоточный коннектор здорового человека для литиевых АКБ ХР30U (такие в авиамоделях пользуют) внимание... он под пайку! Странно? Почему? Пайка не нужна же, избыточна? А есть еще более токо-нагруженные для электро-велосипедов и электросамокатов XT60 и XT90, они тоже под пайку! Это стандарт де-факто в электронике и электро-транспорте. Спек на ХТ30
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для Torex:
вы абсолютно правы.
все токовые разъёмы нужно паять, это безопасно для нас же.
если просто нужно соединить 2 провода то тут уж без пайки точно ни как.
макс прислушайся к рекомендациям пропаяй, тем более ты паять умеешь.
встанет скутер где то что будешь делать?.
Ответ для Torex:
Он не единственный конетор,
Так же ставиться разъем Андерсона он не паяеться мне пришел акк-ор просто с кольцевыми наконечниками, прикручивать можно любой коннектор.так шта.
Файл можно получить по ссылке:
Снимок экрана 2025-04-21 132325.jpg
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Не надо натягивать, там нет ограничений по коннекторам..
Ответ для lavrik:
Странно, а разъем Андерсен почему не паяют? автомобильные разъемы для аккумулятора тоже не паяют, почему? Там же пусковой ток ещё больше чем на тяговых акка-ах.
Ни в коем случае, не дай Бог. Но! Когда пользуете подобные быстро-съемы, картинку подобную вспоминайте, не факт что там коннектор плохой, не факт что провода плохие, не факт что нагрузку не рассчитали, не факт что заводской брак, не факт что подделка.
Это отдельная тема, но когда все 5 фактора должны сойтись воедино, тогда будет все надежно
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
вообще лучше не использовать зажимы на проводах потому что на них теряется мощность.
зажимы эти разработаны для одножильных проводов в сети 220 вольт где токи минимальные.
у нас же при 54 вольтах токи большие и зажимы греются и плавятся внутри.
мой скутер не выдавал полную мощность пока не убрал зажимы.
лучше всего все соединен6ие запаять и заизолировать.
Я сделал самым быстрым и доступным мне способом. Пока, за всё время работы с ними, у меня не было опплавлений и снижение мощности. Посмотрим, огнетушитель у меня в комплекте, ещё осталось поставить датчик температуры, и усё будет хорошо...
Самое главное в электричестве не вольтаж а ампераж,
Насчет пайки, все соединения проводов делают на обжиме,
Если делать нечего можно запаять конечно, но смысла в это ноль.
онлайн видео:
или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
Это вы погорячились...у напряжения и тока, есть ещё одна характеристика, его природа - переменное оно или постоянное (как разновидность импульсное). Если переменное то весьма важным параметром будет не только его сила тока, но и его частота. Исходя из эти характеристик выбирают материалы из которых должны быть сделаны обжимные соединители (втулкки, клеммы, изолирующие материалы), так же и специальные припои, доступ к которым для большинства пользователей - самоделкиных, ограничен их ценою и наличием в магазинах соответствующего назнаячения (не из подвалов дядюшки Ляо).
Об этом большинство блохеров с РуТУба даже не догадываются.
Я только хотел сказать что пайка это не панацея, Что обжим проводов это нормальное явление.
Естессно, только не для обжима (а для опрессовки - правильнее) мы же по высокотоковым соединениям общаемся? Нужны пресс-клещи, нужны матрицы для обжима под конкретные коннекторы/гильзы и т.д., нужны сами гильзы и коннекторы. И цена входа вместо пайки совсем другие деньги имеет для опрессовки проводов...
Лень лудить/паять или не имеется навыка пайки. Еще бы для надежности посоветовал бы на высокоточных многожильных проводах винтовые коннекторы из порошковой пластмассы и НШВИ наконечники с квадратной матрицей обжима, картинки тут ставить нельзя, а фотохостингом пользоваться лень, гугл в помощь: "Что такое НШВИ и как им пользоваться" Успехов. НШВИ не дорого стоят и под квадратную опрессовку НШВИ пресс-клещи тоже не дорогие (Озон/ВБ/Али) там их большое множество
Там не страшно высокое напряжение, человека не убьет, не нужна там пайка.
48 вольт не такое уж страшное напряжение в аккумуляторах Те зажимы для высокого напряжения имхо прекрасно справляться с передачей тока, такие колодки есть и для автомобильной проводки 12-24 вольта. Для чего там пайка не понятно .
Напряжение и ток - разные вещи. На авто всего 12В, а от АКБ идет серьезный провод и большие клеммы, поскольку в момент пуска стартера ток может достигать 300-500А, при напряжении всего 12В. Поставь туда тонкие провода, они просто сгорят.
При 48В и 700Вт (2 мотора по 350Вт) номинальный ток порядка 15А, в момент пуска (пиковая нагрузка) все 25-45А может доходить - зависит от типа мотора.
У Оптимус 2 на 700 Вт моторе в пике ток доходит до 140-180А
зарегистрируйтесь или войдите
Так весь сыр бор про
Я вот об чем, Мое мнение что зажимы использует Максим ничего страшного для подключения акк-ов не несет, тем более у нас тяговые потребления а не стартерные. Так что те зажимы для соединения акк-ов можно использовать имхо.
Так и ответы тут про тоже... Самый малоточный коннектор здорового человека для литиевых АКБ ХР30U (такие в авиамоделях пользуют) внимание... он под пайку! Странно? Почему? Пайка не нужна же, избыточна? А есть еще более токо-нагруженные для электро-велосипедов и электросамокатов XT60 и XT90, они тоже под пайку! Это стандарт де-факто в электронике и электро-транспорте. Спек на ХТ30
зарегистрируйтесь или войдите
вы абсолютно правы.
все токовые разъёмы нужно паять, это безопасно для нас же.
если просто нужно соединить 2 провода то тут уж без пайки точно ни как.
макс прислушайся к рекомендациям пропаяй, тем более ты паять умеешь.
встанет скутер где то что будешь делать?.
Он не единственный конетор,
Так же ставиться разъем Андерсона он не паяеться мне пришел акк-ор просто с кольцевыми наконечниками, прикручивать можно любой коннектор.так шта.
Файл можно получить по ссылке:
Снимок экрана 2025-04-21 132325.jpg
зарегистрируйтесь или войдите
Не надо натягивать, там нет ограничений по коннекторам..
Странно, а разъем Андерсен почему не паяют? автомобильные разъемы для аккумулятора тоже не паяют, почему? Там же пусковой ток ещё больше чем на тяговых акка-ах.
всё зависит от жадности производителя.
например клеммы что идут с завода там прямо залиты свинцом с проводом.
а вот ремонтные зажимаются под болт.
Это отдельная тема, но когда все 5 фактора должны сойтись воедино, тогда будет все надежно
зарегистрируйтесь или войдите
Что доказывакт эта картинка, что пайка это панацея от всех бед?
Где тут обжимы ?
зарегистрируйтесь или войдите
Тебе про эти зажимы , что на скрине говорят.
Я не считаю эти зажимы криминалом. Только и всего.хуже от этого имхо не стало.припой не улучшает передачу электроэнергии.