/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Раш:

Ну вот так, из дома в машину на дачу и обратно, там не куда ездить, если вокруг дома)))

На даче некуда съездить ?

Ответ для Моника:
Представляете да!)

Ответ для Моника:

Моника:
На даче некуда съездить ?

Ну правильно а где там по огороду что ли ездить. Раньше когда мы ездили на дачу я и коляску не брал, там и не где на ней, если на костылях только по травке по ходить где не так страшно и больно падать.

Ответ для Раш:

Раш:
Ну вот так, из дома в машину на дачу и обратно, там не куда ездить, если вокруг дома)))

Ну так а по городу что не катаетесь?

Ответ для palex:

Ну правильно а где там по огороду что ли ездить.

А за пределами огорода нельзя?

Ответ для palex:
Для города есть другая коляска)

АКБ отключать от зарядки когда горит третья лампочка (100 %) или четвертая (с восклицательным знаком)?
Коляска Meyra iChair MC3, зарядка родная (см. фото).

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Vasil:

Vasil:
отключать от зарядки когда горит третья лампочка (100 %)

Да

Vasil:
или четвертая (с восклицательным знаком)?

Этот индикатор означает ошибка, попробуй включить зарядное не подключенное к коляске, увидишь горящий этот светодиод.

Ответ для Михалуч:
Отключать сразу, как загорелась 100% или подождать несколько часов (типа дозарядка малым током)?

Ответ для Vasil:

Vasil:
Отключать сразу, как загорелась 100%

Можно сразу отключать.

Ответ для Михалуч:

Михалуч:
Можно сразу отключать.

Спасибо за оперативные ответы.

Народ, привет. Есть две пары гелевых аккумуляторов одной ёмкости и одного размера, правда одни для солнечных батарей, вторые тяговые для электроколясок. На одном из каждой пары окисляется одна клемма постоянно. Периодически зачищаем. О чём это говорит и можно ли объединить два аккумулятора с неокислившимися клеммами? Будет ли такая комбинация лучше? Все аккумуляторы достаточно старые.

Ответ для msv:
Возможные причины образования окиси на выводах АКБ:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

msv:
Будет ли такая комбинация лучше?

Получится "тришкин" кафтан.)))

Ответ для Weter:
На LiFePO4 переходить надо чтобы такого гемора небыло

После прогулки заряжала коляску, зарядилась примерно за 2 часа 30 минут, сразу не отключаю, оставляю подключенном пример на 2, 3 часа. Все как обычно, но в какой то момент происходит звук похожий на свист, я особа не обратила внимания, работал телевизор в доме и было открыто окно. Через 1 час с небольшим звук повторился, я поняла что звук издает коляска, отключила.
У меня такое в первые, аккумуляторам 9 месяцев, заряжаю через родную зарядку, делаю все по инструкции. Только не могу понять звук издают аккумуляторы или зарядник. Аккумуляторы свинцово кислотные. Коляска Ортоника 120. До этой коляски пользовалась точно такой же моделью и такого не разу не было.
Подскажите, пожалуйста. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Я много лет эксплуатировал коляски с кислотными аккумуляторами. Там ясно. Заряжать нужно после любой поездки.
А литиевые можно разряжать долго. С перерывами. Пока не разрядится %% до 80. А 80% это как отследить по индикатору на коляске? Есть 3 зелёных огонька, три жёлтых, красный. Где почитать каков процент разряда аккумуляторов соответствует какому индикатору на пульте.
А проще. Можно ли несколько дней ездить на коляске когда на индикаторе уже горят жёлтые огоньки?

Ответ для Моника:
Очень похоже на сработку предохранительного клапана на аккумуляторе(по личному опыту). Коляска какая, аккумуляторы в боксах? Если есть возможность, вскрыть боксы и посмотреть на АКБ - нет ли каких-то типа подтёков. На гелевых акб это не жидкость, а такая вязкая субстанция.
Ну и показатель - пробег коляски после заряда. Он не изменился с начала использования - не стал критически меньше.
Ответ для ВалерийА:
Литиевые отслеживаются по приложению к БМС или, при наличии, по отдельному монитору. подключаемому также к БМС(если у БМС есть такой функционал).
Ездить на жёлтых можно, но когда коляска неожиданно встанет, разбудить АКБ можно только специальным зарядным.
Косвенно можно взять вольтметр(продают на маркектплейсах) и подсоединить к нему штекер, как у зарядного устройства и штекер в гнездо зарядки пульта. Но нужно знать параметры/настройки АКБ/ячеек - при каких напряжениях отключение происходит. Такую информацию должен предоставлять сборщик, продавец. Ну и приложение для литиевых, это уже как норма должно быть на смартфоне для отслеживания.

Ответ для Serjil:

На гелевых акб это не жидкость, а такая вязкая субстанция.

Свинцова кислотные.

Он не изменился с начала использования - не стал критически меньше.

Нет, вчера каталась норм, после свиста пока не ездила, боюсь. Вдруг взорвется?

Ответ для Моника:

Моника:
Свинцова кислотные.

гелевые это есть одна из разновидностей свинцово-кислотных аккумуляторов. Просто кислота в виде геля, чтобы при разгерметизации кислота не вытекла. Возможно кислоту делают в виде геля ещё с какой-то целью.

Ответ для Моника:
У меня Дельта электро 01 и тоже стал замечать свит-писк издает зарядник спустя какое то время, думаю ничего страшного, сам так пользуюсь больше 5 лет с этим писком.