Ответ для Безответственный:
Честно говоря, кроме технических вопросов очень много вопросов организационных, например:
Насколько она надёжна и долговечна.
Сервис?
Насколько ремонтнопригодна? Сроки ремонта / замены?
Кто вообще возьмётся ремонтировать?
Там должно быть достаточно серьёзное ПО. Сбой программы? Регулярные обновления… как организовано?
В общем, пока что это информация для расширения кругозора. 🙂
Ответ для Avror:
Коляска не сложнее напичканых лифтом гироском и др.примочками американских немецких китайских колясок,
Вряд ли с ПО будут проблемы и СФР не приемлит сложный ремонт, нет что то мастерских по ремонту инвалидных колясок от СФР (или я чего то не знаю), или производители ремонтируют или продавцы типа орто сервис эту технику.
Ответ для Безответственный:
Безответственный:
Форма колеса (мелкие сегменты) — такие «омни-колёса» рассчитаны на манёвренность по ровному полу, а не на преодоление препятствий. Они будут просто упираться в край.
Есть видео где они и по лесу ездят и и по открытому грунту. согласен что само устройство колес. сигменты вдоль и поперек будут склонны к собиранию веток и листьев но это вряд ли будет припятствовать проходимости имхо.
На счет предоления 15 мм препятствия ничего не могу сказать, только на практике можно проверить, а колесо скорее всего как раз 30 мм минимум в диаметре, как раз на середине поребрика стоит. я не могу сказать вранье или нет что коляска может преодолеть это припятствие, только наглядный эксперимент.
А то что там стоит гироскоп который работает в выравнивании перед зад и бок лево право и если это реально так я считаю это круто, Сам лично нырял на асфальт рыбкой за последнии два года 3-4 раза, вставал на дыбы и падал на спину, поставил антиопракидователи и все равно не помогло, лег на спину, затылок недавно только слегка поцеловал асфальт помогло кресло от майры
Владолд:
только на практике можно проверить, а колесо скорее всего как раз 30 мм минимум в диаметре, как раз на середине поребрика стоит
Во первых не мм, а см, сначала подумал ну опечатался человек, потом смотрю опять в мм считает))
На практике у девушки получается стопа тоже 30 см? Вы свою померьте, нет конечно может у нее 47 размер )) Исходя из этого реальный диаметр колеса - около 25 см , то что на видео - обычный монтаж, ПРАКТИКА в данном случае не требуется, на лицо - обман и могтаж!!
Еще раз повторяю:
Когда колесо пытается заехать на препятствие (бордюр), оно не «едет» вверх как по наклонной, а перекатывается через грань бордюра.
Ключевой момент здесь — геометрия переката:
Ось вращения колеса описывает дугу относительно точки касания с бордюром.
Фактически, колесо как бы «вращается вокруг угла бордюра».
Чтобы колесо смогло «зацепиться» за верхний край бордюра, радиус колеса (R) должен быть больше высоты бордюра (h).
Если R < h, центр колеса (ось) окажется ниже верхней кромки, и колесо просто упрётся в бордюр — заехать не получится.
Если R = h, касание произойдёт в самой верхней точке окружности — и теоретически колесо может заехать, но практически не получится: не будет запаса для переката.
Поэтому в реальности требуется, чтобы R > h, причём желательно с запасом (например, R = 1.5h или больше).
Исходя из расчетов/опыта - на 15 см бордюр (без разгона) сможет заехать колесо диаметром минимум 40 см, и это один из главных параметров наряду с мощностью мотора/моторов и типа покрышек( зацеп)
Ответ для Безответственный:
мм см очепятка, Выяснил да колеса не 30 мм, тьфу см, а 10 дюймов.
По преодолению 15 см поребрики я допускаю что это действительно фейк, но остальное по моему как выравнивание коляски по горизонтально с помощью гироскопа я считаю очень хорошо, реально зачётная коляска, и если бы это был бы фейк вряд ли можно было бы продавать в Англии например. Несколько месяцев назад я искал где продают эту коляску, выходили забугорные магазины,
Надо дождаться на сайте выложенный Максимом обещают что продажи скоро начнут, правда или нет не знаю.
Владолд:
На счет предоления 15 мм препятствия ничего не могу сказать...
Смотрите внимательно, передок активный, а не пассивный, колёса сами крутятся, и высота им пофиг, заползут даже и выше, а задние будут подталкивать и прижимать передок...
При такой схеме 4х4 и ступенькохода ненадо, элементарная физика. Единственное что, это не комфортно прыгать по лестницам, с гусеничным ход плавный, но, вес коляски увиличивается сильно.
Ответ для ИванычЪ:
Трудно сказать, ракурс почему то меняют в момент карабкывания коляски, манипуляция возможна, для того чтоб показать фокус надо отвлечь внимания, фокусники давно это знают.
Миопату, сма или шейнику даже такая коляска не сможет помочь подняться с пола. Либо подъёмник, либо посторонняя помощь людей. Такая коляска для людей с сильными руками и спиной может подойти.
Смотря какие моторы...
Да ты хоть 20 кВт моторы поставь, законы физики ни как не отменишь, ДИАМЕТР колес не позволит тебе заехать!
Честно говоря, кроме технических вопросов очень много вопросов организационных, например:
Насколько она надёжна и долговечна.
Сервис?
Насколько ремонтнопригодна? Сроки ремонта / замены?
Кто вообще возьмётся ремонтировать?
Там должно быть достаточно серьёзное ПО. Сбой программы? Регулярные обновления… как организовано?
В общем, пока что это информация для расширения кругозора. 🙂
Коляска не сложнее напичканых лифтом гироском и др.примочками американских немецких китайских колясок,
Вряд ли с ПО будут проблемы и СФР не приемлит сложный ремонт, нет что то мастерских по ремонту инвалидных колясок от СФР (или я чего то не знаю), или производители ремонтируют или продавцы типа орто сервис эту технику.
Ответ для Безответственный:
Есть видео где они и по лесу ездят и и по открытому грунту. согласен что само устройство колес. сигменты вдоль и поперек будут склонны к собиранию веток и листьев но это вряд ли будет припятствовать проходимости имхо.
На счет предоления 15 мм препятствия ничего не могу сказать, только на практике можно проверить, а колесо скорее всего как раз 30 мм минимум в диаметре, как раз на середине поребрика стоит. я не могу сказать вранье или нет что коляска может преодолеть это припятствие, только наглядный эксперимент.
А то что там стоит гироскоп который работает в выравнивании перед зад и бок лево право и если это реально так я считаю это круто, Сам лично нырял на асфальт рыбкой за последнии два года 3-4 раза, вставал на дыбы и падал на спину, поставил антиопракидователи и все равно не помогло, лег на спину, затылок недавно только слегка поцеловал асфальт помогло кресло от майры
Во первых не мм, а см, сначала подумал ну опечатался человек, потом смотрю опять в мм считает))
На практике у девушки получается стопа тоже 30 см? Вы свою померьте, нет конечно может у нее 47 размер )) Исходя из этого реальный диаметр колеса - около 25 см , то что на видео - обычный монтаж, ПРАКТИКА в данном случае не требуется, на лицо - обман и могтаж!!
Еще раз повторяю:
Когда колесо пытается заехать на препятствие (бордюр), оно не «едет» вверх как по наклонной, а перекатывается через грань бордюра.
Ключевой момент здесь — геометрия переката:
Ось вращения колеса описывает дугу относительно точки касания с бордюром.
Фактически, колесо как бы «вращается вокруг угла бордюра».
Чтобы колесо смогло «зацепиться» за верхний край бордюра, радиус колеса (R) должен быть больше высоты бордюра (h).
Если R < h, центр колеса (ось) окажется ниже верхней кромки, и колесо просто упрётся в бордюр — заехать не получится.
Если R = h, касание произойдёт в самой верхней точке окружности — и теоретически колесо может заехать, но практически не получится: не будет запаса для переката.
Поэтому в реальности требуется, чтобы R > h, причём желательно с запасом (например, R = 1.5h или больше).
Исходя из расчетов/опыта - на 15 см бордюр (без разгона) сможет заехать колесо диаметром минимум 40 см, и это один из главных параметров наряду с мощностью мотора/моторов и типа покрышек( зацеп)
мм см очепятка, Выяснил да колеса не 30 мм, тьфу см, а 10 дюймов.
По преодолению 15 см поребрики я допускаю что это действительно фейк, но остальное по моему как выравнивание коляски по горизонтально с помощью гироскопа я считаю очень хорошо, реально зачётная коляска, и если бы это был бы фейк вряд ли можно было бы продавать в Англии например. Несколько месяцев назад я искал где продают эту коляску, выходили забугорные магазины,
Надо дождаться на сайте выложенный Максимом обещают что продажи скоро начнут, правда или нет не знаю.
На официальном сайте ещё нет цены конкретно на эту модель(только предзаказ), т.ч. её ещё нигде не продают!
Хватает и дешевле коляски с подвыпедвертом...
Смотрите внимательно, передок активный, а не пассивный, колёса сами крутятся, и высота им пофиг, заползут даже и выше, а задние будут подталкивать и прижимать передок...
При такой схеме 4х4 и ступенькохода ненадо, элементарная физика. Единственное что, это не комфортно прыгать по лестницам, с гусеничным ход плавный, но, вес коляски увиличивается сильно.
Трудно сказать, ракурс почему то меняют в момент карабкывания коляски, манипуляция возможна, для того чтоб показать фокус надо отвлечь внимания, фокусники давно это знают.
Миопату, сма или шейнику даже такая коляска не сможет помочь подняться с пола. Либо подъёмник, либо посторонняя помощь людей. Такая коляска для людей с сильными руками и спиной может подойти.
Для дома)) хватает и совка) а пинцет опять же для тех у кого кисть нормально и пальцы работают. Пинцет надо сжимать, чтобы поднять вещь.
А мне поможет, и таким как я РС, что я не человек...
У меня всё слабое, и мне подойдёт!
А, что делать людям, у кого ни кого нет, или скоро не будет...
Ну почему, есть,
зарегистрируйтесь или войдите
750 штук, просто ещё не поступила.