/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для ШизаяМорква:
Скажите, пожалуйста, какие аккумуляторы для замены подходят к этой коляске АРМЕД FS111A? В инструкции сказано, что она должна проходить при полной зарядке 20 км. Но она не проходит столько, даже половины не проходит и быстро разряжается! Поэтому хотелось бы заменить аккумулятор на максимально нормальный, пусть даже дорогой. И в каких магазинах они продаются? Помогите, пожалуйста, а то я плохо разбираюсь в этом. Мне бы хотелось ездить на более дальние расстояние.
И еще вопрос! Можно ли на этой коляске заменить мотор на более мощный? Если да, то, как он называется?

Ответ для лилияя:
Стоимость коляски это и есть электромотроры и аккумуляторы (по большому счету, не считая джойстика. Электронных мозгов у этой коляски наверное нет). Хочется ездить дальше - покупайте В-500, за 160 тыс, она 30-35 ездит. А заявленные 20 на Армеде это наверное с учетом того, что дорога идеально ровная и с небольшим уклоном :: У меня Армед FS-123 и то километров 10 всего по пересеченной местости проезжает.

Ответ для Алибаба:
то есть, дальность проезда от аккумулятора не зависит?
почему он тогда зарЯжается при полной разрядке меньше 3х часов?

Ответ для лилияя:
Зависит конечно. Напрямую зависит. но еще и электронные мозги коляски роль играют (но это вторично). Дело в том, что аккумуляторы большей емкости (65 ачас) в Вашу коляску просто физически не влезут. Если аккумуляторы заряжаются 3.5 часа это хорошо, значит не дохлые. Мои летом 4 часа заряжаются.

Ответ для Алибаба:
у меня новая коляска с ноября, но мне не хватает аккумулятора! что делать? что влезет по больше того, что стоиит сейчас?

Ответ для лилияя:
Вы ее, коляску, раскатайте. Ездите до полной разрядки (когда 3 или 2 красных остается), потом заряжайте и опять так. Емкость возьмет свое и пробег станет больше, раз она новая

Ответ для Алибаба:
в каждый выгул почти полностью выкатываю....до последней красной! мне не хватает!!! каждый раз экстрим, боюсь, что не хватит до дома доехать
люди добрые помогите продлить гулянку!

Ответ для лилияя:

лилияя:
в каждый выгул почти полностью выкатываю....до последней красной

Вот этим вы и убили свои акки

Ответ для anatomix:
я преувеличила конечно. выезжала раз 7 из них 2раза до красной. этим могла убить?

В моей коляске FS111A стояли аккумуляторы 28 ампер часов. Летом умерли, потому что они в коробе стоят боком, а зарядное устройство заряжает до критически большого напряжения, рассчитанное на зимнее время. В общем от систематического перезаряда они умерли. Купил на 35 ампер часов. В короб такие не входят. Распилил короб вдоль. Вставил аккумуляторы и стянул короб изолентой. Пройденное коляской расстояние увеличилось. Сейчас зима. А на лето зарядное устройство надо перенастраивать на меньшее напряжение окончания заряда. А то и новые рассыпятся...

Ответ для ВалерийА:
объясните, пожалуйста, чем ездить зимой отличается от лета? почему аккумы дохнут? а нельзя найти такие батареи, чтобы ничего не пилить? (пусть дорогие)
п.с. я летом еще не ездила

Ответ для лилияя:
Зимой заряжайте, после каждой поездки, и ничего выдумывать не надо.
Ниже -15 ездить вообще не стоит - акб на это не рассчитаны, и разрядятся ОЧЕНЬ быстро.
При температуре ниже 0, емкость (дальность гулянки) сокращается на 1/3.
Поэтому, если Вам летом едва хватает, то зимой не хватит 100%.
Хотя мне не понятно, как за 1 день можно откатать 15км.

Ответ для Гость:

Гость:
Хотя мне не понятно, как за 1 день можно откатать 15км.

Очень, даже, может быть. От моего дома до супермаркетов ГЛОБУС и КАСТОРАМА 7 км и там накручивается немного.А когда по Москве,то около 30 км.получается.

Ответ для лилияя:
этим вы их и убили, во всех инструкциях и описаниях к таким аккам. пишут что не допускать глубокого разряда, я сам так ушатал двое акков. слушал не тех спецов. у этих акков нет эффекта памяти. это вам не телефончик.оно набираю ёмкость и так через несколько циклов, но только не полных разрядов максимум 50%.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

))вот почитайте. и поищите по инету инструкции просто копируйте в поисковик модель какую хотите и найдёте.

Ответ для лилияя:
Чем больше ёмкость аккумуляторов, тем на больший километраж хватает заряда. А маленьких с большой ёмкостью не бывает.
Существует зимний режим эксплуатации батарей и летний. Летом, для полной зарядки аккумуляторов требуется меньшее конечное напряжение. Если заряжать зарядным устройством, на котором выставлен зимний режим, аккумуляторы будут перезаряжаться и скоро выйдут из строя. Что у меня и произошло. Но вот что внутри зарядного надо подкрутить я не разобрался. Там 3 потенциометра а схемы нет. Боюсь совсем расстроить.

Ответ для Гость:
у нас очень редко бывают минусовые температуры зимой. я вообще не выезжаю ниже плюса 8 т.к. мерзну и если солнца нет.
мне ее в ноябре дали я не каталась пока летом.
я и говорю зарядки хватает максимум на 5км. а их я только так прокатываю и хочу блольше..но на этой батаоее никак

Ответ для Спиритус:
я и старалась не допускать..в дом уже заезжала..когда наинала гореть красная лампочка и сразу ставила на зарядку.
было это всего 2р из 7. за 2р можно убить?

Ответ для ВалерийА:
в инструкции размер акка истоит 2 х 12В = 24В 28 Ач
может мжно по больше?
вы не напишите размеры бака..что у меня на коляске..а то я сама не могу померять

Ответ для лилияя:
если аккумуляторы плохие, или не новые уже ,например на складе долго стояли пока попали к вам, то можно.

Ответ для ВалерийА:
почему аккумуляторные батареи к электроколяски АРМЕД FS111A стоят так дорого, если малогабаритны и китай?

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите