/ Форум / Авто / Технический раздел

Чорт,так и не определюсь с РУ...Где делать поаккуратнее и относительно недорого...

У Кочармина всё таки стоит делать РУ?

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для black:
я делал, все работает без проблем ! Мне нравится !

Ответ для black:

У меня от Химичева стоит - вещь как мне кажеться на много удобнее многих других.. Причины (важные для меня по крайней мере):
1)Один рычаг на газ и тормоз, что позволяет и тормозить и газовать одной рукой, НЕ снимая вторую с руля.. Если коробка автомат - сам мог велел.
2)Рычаги дублированы справа и слева, что позволяет управлять машиной любой рукой по ситуации.. А случаи бывают разные
3)На ВАЗ ставиться самостоятельно за пару часов.. В сервисе возьмут рублей 500 за это - главное объяснять что к чему прикручивать.
На иномарки посложнее - но я уверен можно и на них самому ставить.
С регистрацией проблем не было - как любое другое РУ

Единственное нарекание - металл мягкий(не то алюминий не то сплав какой то), если не аккуратно затягивать крепления легко погнуть и даже сломать..

Ответ для black:

black:
У Кочармина всё таки стоит делать РУ?

Я ставил у Кочмарина в 2005г на семерку. Управлять удобно и выглядит хорошо. но это что касается наших машин, а вот на счет иномарки не уверен получится-ли у него.

Ответ для black:

black:
У Кочармина всё таки стоит делать РУ?

Год назад ставил у Кочармина на праворульную японку, все нормально, удобно, проблем нет!

Ответ для Босс:
Чего-то напоминает управление трактором.Два рычага с обоих сторон от руля. Не знаю на сколько удобно!?Если нужно притормозить и припарковаться-это левой выжимаешь сцепление, правой-тормозишь, а парковаться носом баранку крутить?! Ну, конечно привыкнуть можно ко всему. Но, на счёт удобности незнаю. У меня стоит ЗУ-1К-ПЕТРОЗАВОДСКОЕ, вот это более удобное.Кольцо газа на руле, и справа в одном рычаге тормоз и сцепление.Одна рука всё время на руле и контроллирует дорогу.

Ответ для Миха:

Миха:
.Кольцо газа на руле, и справа в одном рычаге тормоз и сцепление

Кольцо газа на руле это на мой взгляд воопще идеальный вариант, но такое РУ негде поставить, тем более на иномарку.

Ответ для Босс:
Да, к сожалению больше не выпускают в Петрозаводске.Но, за-то многие выпускают не очень, так сказать удобное.Не пойму, почему бы не перенять уже готовое, зачем изобретать велосипед. Я посмотрел на своё.Скопировать не составит труда(сужу с позиции человека работавшего на оборонке).Токарь и фрезеровщик.При цене в 7тасяч(было), да ещё и в кризис не ужели не найдутся мастера.Сам уже задумывался не раз.Но станки привезут только летом.Дело только в доках.Но и это в НАМИ решается.А разницы в плане установки, иномарка или наша, не вижу.

Ответ для Миха:

Миха:
.А разницы в плане установки, иномарка или наша, не вижу.

Я слышал что на иномарках подушки, которые в руле находятся, мешают.

Ответ для Босс:
Да, в этом плане проблемма.

Ответ для Миха:
Кольцо газа на руле, и справа в одном рычаге тормоз и сцепление - это думаю также - идеальный вариант,но тоже слышал о проблемах из -за подушек...Вот в раздумье тоже из за этого: не то новую приору брать хетч или ваз 2112 купе 3-х дверка - удобо что дверца длинные-удобно садиться в салон,либо брать иномарку какого нибудь японца примерно 5-ти летку б/у с автоматом и шведским РУ за 61 тыс руб....

Ответ для Wolf:

Картинки (порядок установки РУ) есть?
Не могли бы вы скопировать и выложить?!

Ответ для Аля:
"Мальчики, вы тут так всё рассказываете, но повторяю свою просьбу - кто-нибудь ставил РУ в ООО " Моторика" г. Тольятти?? Все темы по РУ пересмотрела, не нашла, или пропустила. Как оно выглядит? Вот спать же ж не могу"

Я написал им на мыло -хочешь тоже напиши а если мне дадут ответ - выложу здесь...

Ответ для Миха:

Миха:
Да, к сожалению больше не выпускают в Петрозаводске.Но, за-то многие выпускают не очень, так сказать удобное.Не пойму, почему бы не перенять уже готовое, зачем изобретать велосипед. Я посмотрел на своё.Скопировать не составит труда(сужу с позиции человека работавшего на оборонке).Токарь и фрезеровщик.При цене в 7тасяч(было), да ещё и в кризис не ужели не найдутся мастера.Сам уже задумывался не раз.

При установке кольца-подшибника надо снимать рулевое колесо. Если обойти все проблемы с подушкой, сделав кольцо-подшибник разрезным, из двух половин, которые соединяются примерно как хомут (хотя в принципе без разницы) без снятия рулевого колеса. Далее через отверстие обойму подшибника наполняем шариками, отверстие закрываем винтом. Остальной крепеж как обычно. Что скажет токарь и фрезеровщик? Можно реализовать?

Ответ для black:

black:
Чорт,так и не определюсь с РУ...Где делать поаккуратнее и относительно недорого...

Я вот заказал РУ у Химичева:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

вот сижу жду когда придёт.На видео и фотках выглядит вроде хорошо,стоит 10800рублей.

Ответ для Мустанг:
У тебя какая бибика?

Ответ для black: Jeep Grand Cherokee,но поставвлю сначала на пассат(в3),т.к давно не ездил надо потренироваться.

Ответ для Мустанг:
До Челябинска далековато млин...

Ответ для black:Я ещё дальше чем вы,не чего нормально.