/ Форум / Авто / Технический раздел

Ответ для саныч:

саныч:
потом пошло, поехало!

Андрей, кто заправляет Вам автомобиль?
Кто чистит снег вокруг гаража или авто?
Где паркуете мобиль, если у дома нет мест?
Как влезаете в авто, если близко к водительской
двери поставят другие свои машины на парковке?
Или "бросаете" транспорт только вдоль дорог?
Спасибо.

В моём случае правую руку на руле,праворукая у меня машина...
Товаришь мой перенес переключатель поворотников на торпеду в нишу под магнитолой(вот видео

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

),а сигнал - сделал кнопочку на подлокотнике,локтем сигналит))).
Может кто еще знает какие-то примеры?

Я шейник, С4-С5. Приобрел авто в мае 2009 года. И не ино с АКПП и ГУР, а обычную вазовскую четверку. Раньше, до травмы, у меня не было ни машины, ни прав на управление. Так что нужно было идти по непаханой целине с этими заморочками... Скажу сразу, в больничке мне крови много попили, прежде чем я выбил желаемую справочку для ГАИ. Денег НИКОМУ не платил! Убеждал своими доводами, что, во-первых, осознаю всю опасность, которую представляет автомобиль на скорости при неуверенном управлении им, а во-вторых, что я в состоянии им безопасно управлять! На права сдавал по самоподготовке. Для этого нужно было писать заявление на имя начальника обл. ГАИ, и после, с его ответным письмом с разрешением уже ехать в МРЭП на сдачу экзамена. Вождение сдавал на своем авто, т.к. на площадке не было учебного с РУ. В итоге, 3 месяца нервов и обучения завершились получением заветной ламинированной карточки с моим фото и открытой категорией на право управления авто с РУ! Спустя неделю после получения прав я на своей четверке отправился в дальнее путешествие, в Омскую обл. В один конец почти 2600 км! Дорога заняла 3 суток, но результат стоил того!!! Впечатлений не перескажешь всех! Со мной поехал друг, спинальник! )) Вот, вдвоем так и съездили в Сибирь и обратно вернулись! Так что, все реально! Нужно просто очень захотеть и приложить к своим желаниям еще немного физического усилия!
Всем удачи!!!

Ответ для petrash:Привет,скажи где купить такое ручное управление,сколько стоит

Ответ для Hanbek:
Молодчина!Нам не нужно сдаваться!Жму крабаДумаю.это будет поддержкой и ободрением для многих.
у меня есть друг.Шейник с 1978года.сейчас водит Опель-Астру универсал.Помимо того,что сам шейник,вот уже лет 15 как сам занимается благотворительностью и поддержкой инвалидов у нас.Находит спонсоров,организовывает летние лагеря для инвалидов,межсезонные встречи для инвалидов и т. д.Частенько бывает по делам в Германии,Италии..
В прошлом году ездили с ним в один из таких лагерей детских в Белоруссии...
что хочется всем этим сказать:мужик без посторонней помощи практически ничего не может.но водит уверенно и мастерски.Убеждаюсь не раз...

Ответ для maloi:
Если ты с Украины,могу дать номерок.

Ответ для petrash:
Нет я не с Украины,сколько стоит?

Ответ для Hanbek:
Ты наверное ходиш немного. А то наверное с рулем без усилителя справлятся тяжело, ведь 4и5 это не шутки , если три педали на руки.
У меня 6 ноги не работаят и пальцы рук, на таврии с рулем тяжело. Какое у тебя РУ?

Ответ для maloi:
150 американских рублей

Ответ для perchik:
поскольку работаю заправляюсь на базе, на своей если - коллеги не бросят или подъехал на заправку любой водила поможет
снег сам рою если на своей машине, купил снегоуборочник чистить у гаража
на парковку заезжаю
стараюсь на дороге вставать чтоб не зажали

Ответ для petrash:
Я хочу японца купить и на него поставить,я шейник руки кисти более-менее а пальцы никак,смогу ездить с таким ручным,и дай телефончик где можно его купить,сложно управлять таким ручным,подскажи пожалуйста.

Ответ для maloi:
Я сам еще не ездил с ручным,жду.Вот вот должны его доделать,тогда буду пробывать.У товарища такое же ручное,он свободно ездит на нем из Молдавии в Крым,говорит удобно.Да я и сам много читал про разные РУ,как по мне-это самое оно для шейника.
А телефончик у меня есть мастера,который делает под заказ,у него моно попробывать заказать ,а не купить,это тебе не топливный фильтр на ДЖигуля.И зачем он тебе если ты из Росии.Если все таки действительно нужно - пиши в ICQ 485171091

Ответ для panzheka:

panzheka:
Ты наверное ходиш немного.

Да, я на канадках передвигаюсь. Полноценной ходьбой это назвать сложно, но, силы в ноге хватает, чтобы на газульку давить и на тормоз. При экстренных ситуациях тормоз дожимаю рычагом РУ. Сцеплением пользуюсь только от РУ, а на газульке нет привода под РУ, т.е. только ногой. Вожу босиком, т.к. лучше чувствуются педали и подошвами не цепляешься за них (когда в обуви) при перестановке ноги с одной на другую.

Ответ для Hanbek:
Своим вопросом я хотел подчеркнуть, что шейники бывают разные. Иногда читая такие высказывания можно действительно подумать ,что "глухие" шейники могут водить жигуль с полным ручным. По-зтому уточняйте ваши физические возможности ,что бы не вводить народ в заблуждение.

Народ,а есть тут кто из Украины кто ездит с РУ без документов на него,без мед книжки и как часто ГАИ интересуется такими док-ми?

Ответ для petrash:А в России можно где-то купить такое РУ?

Ответ для maloi:
Интерессное дело,а мне откуда знать?А может ты знаешь где в Туркменистане найти не дорогие байдарки?!Очень нужно.Читай инфу,я из Украины.
Хохлы отзовитесь,если серьёзно,подскажите насчёт документов на РУ и мед. книжки....

Ответ для petrash:
Если шейник, то мед книжку явно не дадут.Документы можно сделать но нада комисия. У меня машина на меня и отца оформлена, что-бы техосмотр пройти.Знакомый говорил, когда я РУ ставил, что ГАИшники комисию не спрашивают, он уже 14 лет ездит. Она нужна если техосмотр проходить.Хотя все меняется и мало ли что кому на дороге в голову стукнет.

Ответ для petrash:
Я большей частью живу в Украине,документы на РУ вобще не спрашивают(да их и нет и не было у меня уже 7 как лет стажу после травмы)
мед книжку вообще ни спрашивали никогда.
Езди спокойно

Урааа.Я еще один шейник за рулём))).Море впечатлений!!!
Люди,а кто как привыкал рулить через приспособу типа этой. Я лично путался сегодня куда крутить приспособу чтоб повернуть руль.Выходит, чтоб повернуть руль вправо-приспособу крутишь влево и давишь вниз.Нужно привыкать,чтоб компютер в голове все делал автоматически.Если кто когда-то учился сдавать назад с прицепом(я работал на фуре), то это тоже типа того,крутишь руль в одну сторону,а прицеп заламывается в другую.
Вобщем наверно во всем нужен опыт,но это ведь только первый раз... Все еще спЕреди)))