/ Форум / Коляски / Коляски с ручным приводом

Ответ для Анюта: Вот эта тема была про "Вояжер":

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Alexana:
Ой... Большое спасибо. Я слепая курица

Ответ для Анюта: Поиск по сайту действительно не срабатывает. У нее конечно хорошие свойства в списке, мало вариантов, у которых наклон спинки регулируется, и по высоте большой диапазон, вот только глубина (длина) сиденья важна именно индивидуальная.

Ответ для Анюта:

Если не ошибаюсь, это единственная активка с подпружиненым сидением и регулировкой хода пружины мыгче/жестче(в зависимости от веса клиента).Но рама не складная, только спинка. Подножка не складная. Колёса съемные.

Ссыла:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

внизу страницы есть строка Dokumente / Downloads. Скачайте и посмотрите вблизи

Ответ для торус:
Большое вам спасибо. Стало понятнее. Если я правильно поняла, то большие колёса у неё быстросъёмные (уж не знаю почему, но я не была в этом уверена), однако вот, например, надувные у неё шины или литые я так нигде и не разглядела. Надеюсь, что это по желанию. Теперь попробую всё это дело перевести.

Ответ для Анюта:
Аня,колеса задние у нее надувные.

Ровно год назад приобретал в Отто-Бок (РУС) коляску Avantgarde-VR. На самом деле дополнительных опций и всяких разных там полно для каждой модели. Есть подобное и на Вояджер.
Как выглядит бланк-заказа на все доступные опции см. тут:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Полный каталог комнатных Отто-Боковских колясок (за прошлый год) находится тут:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Единственный менежер который компетентен на доп-опциях по коляскам на заказ в Отто-Боке, и который в этом хорошо разбирается - Хавалкина Ольга. Через нее заказывал уже 2-ю коляску и очень нравится общаться с ней, выяснит любой нюанс, любую тонкость. Все было сделано в лучшем виде.

P.S. А колеса на коляску - тоже можно выбрать разные (как и задних - 8 вариантов) рекомендую Spinergy SPOX - очень классные колеса, так и передних (тех 10 вариантов - есть и надувные). См. бланк-заказ на Авангард и просите в Отто-Бок (РУС) подобный на Вояджер.

P.P.S. Но и ценник с доп-опциями может со стандартного легко вылезти в 2 раза выше

Ответ для laborpost:
Спасибо за каталог! )

Ответ для Анюта:

Исходя из внешнего вида это довольно агрессивно активная коляска, преспособленная для экстрима - езда на рампе. Этакий Конёк-Горбунок.

Ответ для торус:

торус:
Если не ошибаюсь, это единственная активка с подпружиненым сидением и регулировкой хода пружины мыгче/жестче(в зависимости от веса клиента).

С подпружиненным седеньем это Boing, выпускается в штатах

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

.
А Вояжер с жесткой рамой и без какой-либо амортизации.

Ответ для laborpost:
Перво-наперво большое вам спасибо. Многое стало понятнее. Однако есть ещё один нюанс. Подскажите пожалуйста регулируется ли у ВОЯЖЕР уровень развала колёс как тебе удобнее (предполагается использовать коляску также и дома и лишняя ширина, ой как нежелательна), либо это "с развалом или без" должно быть сразу оговорено при заказе?

Заказывать коляску будет ФСС. Мне надо бы задать им устраивающие меня параметры. Вся в метаниях. По сути это первая коляска и я в них не особо, что понимаю. Предложили выбор между ВОЯЖЁР и СТАРТ ЭФФЕКТ

Ответ для Анюта:
ИМХО, если выбирать из этих двух, то Вояжер лучше, он легче, цельная рама (на старт еффекте подножка съемная и у меня нет уверенности что за нее можно браться при переноске коляски, а так как у нас среда не безбарьерная, то такое может понадобится).
А так поинтересоваться на счет установки: передних колес диаметром 125-150 мм; и в обязательном порядке телескопических ручек сзади, в списке дополнительных комплектующих они есть. И коляску можно брать.

Ответ для Denik:

Denik:
С подпружиненным седеньем это Boing, выпускается в штатах

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

.

А откуда взяты амортизаторы устанавливаемые на этой "активке", какие устанавливают? Дайте, плиззз, ссылки на них (на сами амортизаторы) и их отечественные аналоги.

А ещё существуют какие-нибудь "активки" с амортизаторами в мире?

Ответ для Denik:

Какое по-вашему назначение этой пружинки?

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Вояжёр имеет зависимую подвеску колёс и раму с сидением на двух пружинках. пружина свита из более толстой проволоки и расстояние между витками больше.

Боинг с независимой подвеской. Да и расстояние между витками меньше, по-моему это существенный недостаток, так как пружина работает на сжатие.

Ответ для Denik:
Амортизатор всё-таки есть на Вояжер, он гасит скачки от неровностей поверхности.

Ответ для Alexana:
У меня коляска Вояжер и пользуюсь ей уже год.Развал колес у нее не регулируется.Амортизаторов в коляске нет.Пользуюсь коляской дома и на улицу.Легко складывается в машину,легкая и удобная в пользование.

Ответ для солнышко:

Ответьте нам пожалуйста, какое назначение показанной пружинки. Пружинки это не амортизаторы. Амортизаторы- устройство гасящее вертикальное колебание, на вояжёре амортизаторов не видно на фото. Вам я тоже верю.

Ответ для Denic:

А Боинг продается в России?

Ответ для солнышко:
Значит амортизаторы это опция? Тоже можно включить их в заказ?
В общем описании они точно есть "shock absorber"- на картинке, и три пункта с пречислением функций. Мне тоже она нравится, ничего лишнего и практически все регулировки есть.

Ответ для Alexana:

Присмотритесь нет там никаких амортизаторов, только пружинки и на боинге нет амортизаторов. Амортизаторы это ещё 10 тыс рублей в общей стоимости. А кто будет делать ТО амортизаторов, техцентр какой-то, что ли?

Пружинки в опциях к Вояжёру, что-то не верится. За почти 90 000 руб пружинки должны быть в комплекте!