/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Nikolay:
Спасибо Коля!
Я как ребенок радуюсь, вон на физиономии написано все. – На фото первая поездка, первые метров 50 от дома.
Чувства как у пожизненного заключенного внезапно получившего свободу. Свобода правда ограничена поребриками и зарядом батарейки, но это не мешает с тетками знакомиться - уже проверено!

Ответ для Rezo: Поребрики преодолеваю выше 10 см, для этого нужно немножко разогнаться и очень крепко держаться.

Ответ для Lunin:

Lunin:
Свобода правда ограничена поребриками и зарядом батарейки

Это уже мелочи жизни

Lunin:
не мешает с тетками знакомиться

Понятное дело, у тебя драндулет немецкого коляскопрома Ты теперь не только для девочек достопримечательность района!!! маленькие дети не будут давать прохода, взрослые мужики и тд и тп

По многочисленным просьбам, поступившим в мой адрес, выкладываю секретную доселе информацию о возможной, дополнительной комплектации обсуждаемого аппарата.
Лично я при покупке испытывал информационный дефицит, например - что из себя представляет устройство для подъема на бордюры, стоит ли его покупать и прочее...
Информации в интернете мало.
Спасибо автору темы, просматривал неоднократно.

Вот мой Lunoмobil в действии

фары

Вид сзади. На домкрате, на холостом ходу, для первичной, глубокой разрядки аккумуляторов.
Виден кенгурятник, при покупке, в заказе именовался как бампер.
Очень удобное устройство для катания девушек!

Так выглядит «ящик для инструментов» крепится ящик изначально с левого борта.
При таком варианте крепления, не проедешь по нашим необъятным Российским просторам. Прикрепил его под ноги, на трубу от «устройства для подъема на бордюры».

А вот и устройство для подъема на поребрики.
Принцип его действия можно посмотреть тут
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Полезность устройства весьма сомнительна.

Ответ для Nikolay:

Я рад за тебя, дружище. А освещение вошло в твою комплектацию?

Более удачный вид сзади.

При катании на бампере-кенгурятнике существует вероятность смещения центра тяжести (зависит от комплекции подружки) и опрокидывании коляски назад.
В отличие от автора темы, во-избежании конфуза:: )) я не стал откручивать подстраховочные колесики и могу смело катать девушек не взирая на их комплекцию

Ответ для торус:
Освещение штука чрезвычайно полезная, а в случае когда его стоимость вам оплачивает государство – вещь просто незаменимая!

Ответ для Lunin:

Да амортизаторы нужная вещь. Чуствую спиной как этого не хватает на Повер10. Приходится больше замедляться на неровной дороге.

Ответ для торус:

торус:
Да амортизаторы нужная вещь. Чуствую спиной как этого не хватает на Повер10

Рустам, амортизаторы не для комфорта ездока, они больше для самой коляски на них трясёт, так как будто их нет и мне кажется они чуть увеличиваю клиренс!

Nikolay:
на них трясёт, так как будто их нет

Попробуйте немного приспустить колеса.
Езда на 2 атмосферах и на одной - это небо и земля

Лучше лишний раз поменять резину, чем всю жизнь собирать раструшенные мозги

У меня вопрос счастливым обладателям этого чуда: на каком авто вы его перевозите, если возникает такая необходимость? Реально ли загрузить коляску в авто, не разбирая ее до последнего винтика?

Ответ для Татуля:
Здравствуйте,а можно получить Иструкцию на русском языке, к коляске B 500
мой имеил drova@bk.ru
Спасибо!

Ответ для Тутта:
У меня фольксваген туран-стоит в багажнике без какой-либо разборки))

Подскажите, пожалуйста, какие из доп.функций реально необходимы?
Вот, например, гелиевые акки - понятное дело, вещь нужная. А что с шагателями этими, которые бордюры до 10см. помогают преодолевать? Реально полезны? Без них коляска на 10см. бордюр никак не заберется?
Также про амортизаторы - есть реальный плюс и не добавляют ли они веса коляске? Также интересно, дополнительные фишки утяжеляют коляску?(механический- или электро- наклон спинкисидения и проч.) Если да, то 95кг. - это с фишками или нет? (ессно вариации с различными сидениями я не имею в виду).
Спасибо!

Ответ для Isa:

Все навороты нужны, если они вам кажутся нужными. Если с шеей проблемы то подголовник нужен, если спинка откидная то подголовник обязательно нужен и так дальше в том же духе.

ОК, тогда конкретика:
шагатели или как их там, которые помогают на 10см. бордюр забраться, действительно нужны? Т.е. без них коляска на 10см. бордюрступеньку не заберется?
амортизаторы - вес добавляют? Мягкие, или почти также трясет на них?
наклон сидения назад (который вроде как оч. удобен при спуске по крутому пандусу) - как часто вы пользуетесь этой "фишкой" или вы не паритесь и так сигаете, т.к. проще и быстрее?
брызговики (как я понимаю, это такие пластмасски над колесами) - реально от грязи защищают?

утяжеляют ли коляску вышеперечисленные дополнения?

Спасибо!