Ответ для Пилигрим:
г.Кольчугино Владимирская область.Коляску получил от ЗАО «Центр реабилитации Союза инвалидов»название xeryus power.Отличии от фотографии в них несущественны.А вот кто и как у них выиграл торги это я без понятия))).
Пилигрим:
Чёй-то я совсем запутался . помогай распутываться.
Пилигрим:
Признать победителем в проведении запроса котировок следующего участника размещения заказа:
ЗАО «Завод специального оборудования»
Это результат второго, дополнительного контракта (состоялся 9 августа 2007г.). А победителем первого контракта (состоялся 19 июля 2007г.) стал «Центр реабилитации Союза инвалидов».
Пилигрим:
Знает кто название колясок и производителя поставляемых через «Завод специального оборудования»
Весной на «московских» торгах «Завод специального оборудования» представлял электроколяску модели RW (Китай). Скорее всего, и на региональных торгах «Завод специального оборудования» представляет туже самую модель.
Может ли кто-нибудь поделиться опытом эксплуатации электроколяски КАР-4.1 ?
У нее в отличие от Xeryus Power 10 задние колеса большие, а это как представляется преимущество. Например, когда на Xeryus будем спускаться с высоких поребриков (больше 15 см), а это всегда делается задом при поддержке помощника, моторы будут скрести и биться о поребрик.
Ответ для Исергио:
В Свердловской области конкурс выиграл Центр реабилитации. ЗАО выставлял на торги коляску "Дельта электра".Нам она не понравилась; весом 65 кг, шириной 650 мм, не складывающаяся. На такой только по спортзалу разъезжать.
Анатолий Холодилин
Коляска с электроприводом универсальная Дельта – Электро 01. Вес 65 кг. (с аккумуляторной батареей), . Ширина 61 см. при ширине сиденья 42 см. и 65 см, при ширине сиденья 46 см. Сидение автомобильного типа. Спинку сидения и подножки можно откинуть в горизонтальное положение. Фото:
Сегодня позвонила в свой ФСС вот какая есть информация по коляскам:
МНе сказали, что все списки очередников отправлены на завод изготовитель ИНКАР-М г. Королев и в конце сентября (собственно уже почти конец, а сами коляски еще не прибыли туда) они будут их сами развозить с доставкой на дом.
По телефону 513-69-02 (дополнительный телефон 513-66-49) мне сказали, что Да, действительно дело обстоит так, списки они получили, но колясок в наличии еще нет. И что данное мероприятие готовится на конец сентября...
На вопрос какая модель будет выдаваться, мне был дан ответ:
"Х-Повер 10" производство Индонезия (!)
Я никакой информации по данной модели в инете не нашла. Если кто знает поделитесь пожалуйста!
Aniss:
"Х-Повер 10" производство Индонезия (!)
Я никакой информации по данной модели в инете не нашла. Если кто знает поделитесь пожалуйста!
Про коляску "Х - Повер 10" («Х - power10»), было подробно написано в этой самой теме, на предыдущей (4 – ой) странице, там же размещены фотографии и сноска на производителя. Во Владимире несколько человек получили "Х - Повер 10", впечатление в целом о ней хорошее – небольшие габариты, мощные движки, хорошая маневренность, легко берет достаточно крутой подъем… Но есть серьезное «но» - аккумуляторы оказались «полудохлыми» (видимо испортились от долгого хранения на складе без подзарядки), поэтому при получении коляски надо особое внимание обратить на аккумуляторы.
Проверить аккумуляторы при получении коляски прямо на складе вряд ли получится, но их желательно проверить дома сразу после получения. Для этого надо три – четыре раза проехать максимально возможную на одной зарядке дистанцию (примерно 20 км. можно просто «накручивать» круги вокруг дома), естественно полностью заряжая аккумуляторы после каждой поездки. Если после трех – четырех таких «дальних» поездок емкость аккумуляторной батареи (а следовательно и запас хода) не снизятся, то скорее всего аккумуляторы нормальные. Если же их емкость заметно снизится (запас хода уменьшится на 20 процентов или более), то они однозначно негодные.
Ответ для Sergi:
По случаю сменяла лишнюю рычажку на электро "КАР 4". Один раз попоробовала прокатиться по асфальту и получила такие яркие ощущения, что больше не пытаюсь ее осваивать. Скорость не просто маленькая, а почти никакая, да еще почему-то рывками, и очень трясет на ней. Владелец получил коляску уже в таком виде, отчего ею потом и не пользовался. Вопрос к знатокам: это так и должно быть, или на электричке можно передвигаться? На полоске песка встает сразу, даже незаметный подьем не может преодолеть. Может быть моя коляска с браком? Что в ней нужно посмотреть? Аккумуляторы вроде бы нормальные, заряд держат.
Тата:
Скорость не просто маленькая, а почти никакая, да еще почему-то рывками, и очень трясет на ней. Владелец получил коляску уже в таком виде, отчего ею потом и не пользовался. Вопрос к знатокам: это так и должно быть, или на электричке можно передвигаться?
Похоже, что Ваша коляска неисправна, я пользуюсь КАР 4 уже семь лет, коляска ведет себя нормально. Скорость достаточно высокая (легко догоняю и обгоняю пешеходов), ход плавный, без рывков. В гору тоже въезжает нормально… Проверте состояние аккумуляторов, а также посмотрите, в каком положении находится регулятор скорости (небольшая круглая ручка на джойстике, для максимальной скорости должна быть повернута вправо до упора).
Пилигрим
09 сен. 2007 21:04
Электроколяски в 2007 годуЧитайте последнее сообщение Кука в данной теме.
Sergi
09 сен. 2007 21:13
Электроколяски в 2007 годуг.Кольчугино Владимирская область.Коляску получил от ЗАО «Центр реабилитации Союза инвалидов»название xeryus power.Отличии от фотографии в них несущественны.А вот кто и как у них выиграл торги это я без понятия))).
Пилигрим
09 сен. 2007 21:35
Электроколяски в 2007 годуРегулируется ли у тебя высота спинки? По твоей фото кажется что спинку
можно переставлять.
Sergi
09 сен. 2007 21:44
Электроколяски в 2007 годуСкорее всего да чем нет.есть лишнии отверстия.давай в асю.306-729-389
кук
10 сен. 2007 13:34
Электроколяски в 2007 годуЭто результат второго, дополнительного контракта (состоялся 9 августа 2007г.). А победителем первого контракта (состоялся 19 июля 2007г.) стал «Центр реабилитации Союза инвалидов».
Пилигрим
10 сен. 2007 13:43
Электроколяски в 2007 годуспасибо!
кук
10 сен. 2007 14:30
Электроколяски в 2007 годуВесной на «московских» торгах «Завод специального оборудования» представлял электроколяску модели RW (Китай). Скорее всего, и на региональных торгах «Завод специального оборудования» представляет туже самую модель.
Пилигрим
10 сен. 2007 15:01
Электроколяски в 2007 годугде на неё можно посмотрнть в инете?
Isergio
10 сен. 2007 21:23
Электроколяски в 2007 годуУ нее в отличие от Xeryus Power 10 задние колеса большие, а это как представляется преимущество. Например, когда на Xeryus будем спускаться с высоких поребриков (больше 15 см), а это всегда делается задом при поддержке помощника, моторы будут скрести и биться о поребрик.
Isergio
10 сен. 2007 21:27
Электроколяски в 2007 году
сатурн
12 сен. 2007 10:21
Электроколяски в 2007 годуВ Свердловской области конкурс выиграл Центр реабилитации. ЗАО выставлял на торги коляску "Дельта электра".Нам она не понравилась; весом 65 кг, шириной 650 мм, не складывающаяся. На такой только по спортзалу разъезжать.
Анатолий Холодилин
кук
13 сен. 2007 11:55
Электроколяски в 2007 году
Гость
13 сен. 2007 14:44
Электроколяски в 2007 годуНе подскажите где можно купить?
кук
13 сен. 2007 19:27
Электроколяски в 2007 годуКоляска Дельта – Электро 01 продается Владимирским «Заводом Специального Оборудования» (производство и продажа различной инватехники). Адрес сайта:
Aniss
20 сен. 2007 13:17
Электроколяски в 2007 годуМНе сказали, что все списки очередников отправлены на завод изготовитель ИНКАР-М г. Королев и в конце сентября (собственно уже почти конец, а сами коляски еще не прибыли туда) они будут их сами развозить с доставкой на дом.
По телефону 513-69-02 (дополнительный телефон 513-66-49) мне сказали, что Да, действительно дело обстоит так, списки они получили, но колясок в наличии еще нет. И что данное мероприятие готовится на конец сентября...
На вопрос какая модель будет выдаваться, мне был дан ответ:
"Х-Повер 10" производство Индонезия (!)
Я никакой информации по данной модели в инете не нашла. Если кто знает поделитесь пожалуйста!
кук
20 сен. 2007 14:41
Электроколяски в 2007 годуПро коляску "Х - Повер 10" («Х - power10»), было подробно написано в этой самой теме, на предыдущей (4 – ой) странице, там же размещены фотографии и сноска на производителя. Во Владимире несколько человек получили "Х - Повер 10", впечатление в целом о ней хорошее – небольшие габариты, мощные движки, хорошая маневренность, легко берет достаточно крутой подъем… Но есть серьезное «но» - аккумуляторы оказались «полудохлыми» (видимо испортились от долгого хранения на складе без подзарядки), поэтому при получении коляски надо особое внимание обратить на аккумуляторы.
Пилигрим
28 сен. 2007 15:19
Электроколяски в 2007 годуа как их проверить на складе?
кук
29 сен. 2007 12:22
Электроколяски в 2007 годуПроверить аккумуляторы при получении коляски прямо на складе вряд ли получится, но их желательно проверить дома сразу после получения. Для этого надо три – четыре раза проехать максимально возможную на одной зарядке дистанцию (примерно 20 км. можно просто «накручивать» круги вокруг дома), естественно полностью заряжая аккумуляторы после каждой поездки. Если после трех – четырех таких «дальних» поездок емкость аккумуляторной батареи (а следовательно и запас хода) не снизятся, то скорее всего аккумуляторы нормальные. Если же их емкость заметно снизится (запас хода уменьшится на 20 процентов или более), то они однозначно негодные.
Тата
29 сен. 2007 22:49
Электроколяски в 2007 годуПо случаю сменяла лишнюю рычажку на электро "КАР 4". Один раз попоробовала прокатиться по асфальту и получила такие яркие ощущения, что больше не пытаюсь ее осваивать. Скорость не просто маленькая, а почти никакая, да еще почему-то рывками, и очень трясет на ней. Владелец получил коляску уже в таком виде, отчего ею потом и не пользовался. Вопрос к знатокам: это так и должно быть, или на электричке можно передвигаться? На полоске песка встает сразу, даже незаметный подьем не может преодолеть. Может быть моя коляска с браком? Что в ней нужно посмотреть? Аккумуляторы вроде бы нормальные, заряд держат.
кук
30 сен. 2007 11:14
Электроколяски в 2007 годуПохоже, что Ваша коляска неисправна, я пользуюсь КАР 4 уже семь лет, коляска ведет себя нормально. Скорость достаточно высокая (легко догоняю и обгоняю пешеходов), ход плавный, без рывков. В гору тоже въезжает нормально… Проверте состояние аккумуляторов, а также посмотрите, в каком положении находится регулятор скорости (небольшая круглая ручка на джойстике, для максимальной скорости должна быть повернута вправо до упора).