/ Форум / Коляски / Электроколяски

Парни вопрос, кто как качает колеса – передние, задние на пульс 390?

Ответ для СевРус:Качай 2-ку,оптимально.

Ответ для Петровичч:
Спасибо.

Пришла такая мысль по поводу опрокидывание назад коляски.если спинка коляски была бы ремнями натяжения как на ottobock то спинка была бв сдвинута еще вперед и возможно коляска была бы менее склона к опрокидыванию.мне такая спинка которая стоит вовсе не удобна хочется что то придумать и переделать

Ответ для хакер:
Мне кажется вы ошибаетесь. Если бы там были ремни натяжения, то вы, были бы смещены ещё назад, что ещё бы увеличило шансы опрокидывания.

с опрокидыванием все нормально.
электро регулировка решает.
чтобы уберечь голову ставь подголовник.
и наклон сидушки в горизонтальное положение. (переделки были раньше в этой ветке) я переделал мне нравится.
спинка удобная почти ковш ) с вентиляцией....
но я буду менять на геймерскую.
всем бобра.

Ответ для СевРус:
Просто поменяйте верхнии части подлокотника местами, правый на левую сторону, левый на правую, тогда этот скос у подлокотника будет внутри

Ответ для Plottershik:
Когда только выдали коляску, то аккумы держали 15 км железно, но не больше.
Сезон откатал и осенью уже 10 км держали.

Думаю, этим летом придется каждый раз после прогулки заряжать

P.S. 35 км и близко не пахло

Ответ для Svintus:

Svintus:
Думаю, этим летом придется каждый раз после прогулки заряжать

Заряжать нужно после каждой поездки, Даже чуть - чуть по квартире. Оставив на ночь частично разряженные аккумуляторы, гарантированно потеряешь часть их ёмкости.

Ответ для ВалерийА:

ВалерийА:
аряжать нужно после каждой поездки, Даже чуть - чуть по квартире. Оставив на ночь частично разряженные аккумуляторы, гарантированно потеряешь часть их ёмкости.

Объяснять им это бесполезно.... 100500 раз это говорили и в памятке от акков это есть, что оставлять акки после (ТЕМ БОЛЕЕ) после прогулки - нельзя! Покатались где -то (даже если по квартире день) - сразу на зарядку, если не будете пользоваться коляской, например, ночью. Так нет же, каждый раз какой то найдется "индивидуум", который напишет, " а вот раньше, заряжал раз в неделю...а сейчас...")

Я думаю, если взять пример акков с завода в колясках, а это MK power и eternity gel - чаще ставят их в ottobock, meyra, permobil, TDX, invacar и т.д. А они лучшие вообще акки после lifepo4 и способны 5 -8 лет гонять и более, так вот, в памятке к ним они пишут, акки могут быть без подзарядки после использования не более 6 часов - больше - критично. А гарантию дают, увы, всего 6 месяцев... и это для лучших акков.
Вот как раз из за таких " а вот раньше, заряжал раз в неделю...а сейчас..."

Тут важно понимать процесс. Почему нельзя хранить кислотные аккумуляторы в разряженном состоянии.
При разряде аккумуляторов свинец пластин превращается в сульфид свинца. Это белыё порошок. Как сода. Проницаемый для электролита . Но со временем эти мельчайшие кристалы слипаются друг с другом, и получаются уже большие кристалы, как соль. Вот это и есть сульфатация. А вот они уже не пропускают электролит и электрический ток до активной массы пластин. Ёмкость аккумулятора теряется из за уменьшения рабочей площади пластин. На меньшую рабочую площадь остаётся тот же рабочий и зарядный ток. Активная масса вспучивается и разрушается. Аккумуляторы в утиль...

Ответ для ВалерийА:
Что сульфатация главный виновник - это и так понятно, но так это же надо читать... Это надо, например, перечитать тут форум или еще где то искать инфу.

Люди из категории " а вот раньше, заряжал раз в неделю...а сейчас..." обычно не пытаются это понять, разобраться и не читают. А просто свои знания, например, " я же телефон не заряжаю, если он показывает 75 % заряжен..." и переносят это и на коляску. А там все совсем иначе.

Ответ для proshkinpe:
всем доброго вемени суток. получил такой агрегат . скажу сразу сесть и поехать не получилось так как коляска высокая и передок задран не по детски. в общем почитав что вы делали полный абсурд с передними колесами и штангой вместо актуатора под сиденье.на счет задних ушек крепления сиденья чтобы опусить до конца да надо стачивать ушки дабы освободить посадочные места из за сварочных швов. теперь про актуатор сиденья. верхнее крепление смещаешь на место крепления абдуктора мне товарищь сварил из листа 8мм т-образный кронштейн с резьбой под болтики крепления.все встало хорошо выиграли сантиметров 6. теперь низ ну там проще на длинных усах отрезали болгаркой сантиметра два, обточили и просверлили новые отверстия выиграв еще сантиметра три. и того 9 сантиметров .чего с лихвой хватило чтобы опустить и выровнять коляску. Огромный минус что подушка тонкая и из обычного паралона надо еще ложить иначе как на табуретке.ну и спинка автомобильная ну там либо привыкать надо либо тоже подкладывать паралон.очень жестко спике. ну а в общем аппарат добротный поезжу оценю. ДА мягкость хода думаю придется регулировать давлением в шинах иначе можно залететь на пролежни .тьфу тьфу.на сайте первый раз зарегился .так что если будут вопросы или кому фото пишите отвечу скину
высота с родной подушкой получилась 49 см от пола.

Ответ для бурый: товарищ, если хочешь завести друзей, не стоит говорить что все тут рукожопые. тот кто что то делает, всегда молодец.
не нравится, проходи мимо. я сделал поделился. никого не заставляю.
сварка это круто но не у всех она есть. часто приходится пользоваться тем что есть под руками.
всем бобра. хороших покатушек.

Ответ для Plottershik:
я не говорил что кто то рукожопый . ты видимо большого мнения о себе. дело в том что каждый идет по возможности наименьшнго сопротивления. проще поставить мелкие колеса чтобы понизить высоту но надо учесть что на этих колесах только по квартире кататься на улице сразу воткнешься в первое же препятствие. поэтому ходовая вся целая а вот поколдовать с рамой нужны мозги.которых у некоторых видимо хватает только чтобы поскалиться.а друзей у меня много и я не девочка чтобы кого то заводить кому надо те обращаются а не скалятся.

Ответ для Plottershik:
Сами кресло поставили?

все просто купил спинку от гамерского кресла. открутил штатные крепления от спинки и прикрутил на саморезы к новой. из плюсов: понты, подголовник в одной плоскости и всегда за головой. из минусов, кожзам не такой приятный как сетка на родной спинке. и форма по проще. но это зависит от того что найдёте. кресел разных не меряно. я нашел за 2 рубля.
в комплекте были подлокотники. прелесть в том что они откидывающиеся.
очень хотел поставить хотя бы под левую руку. родной съемный не удобно постоянно снимать для пересаживания.
но увы не получилось приделать. может что ни будь придумаю еще.
всем бобра.

заметил, если спинку подвинуть вперед (крепления штатные есть), то ноги немного лучше до земли достают, а так еще много чего переделал в штатные разъемы, в теме все есть, колхозить не собираюсь

может кто знает как штатно отрегулировать высоту сидения или коляски (без собственных доработок)

Ответ для Plottershik:
а можешь показать как новая спинка выглядит сзади. тоже хочу поменять родную спинку так как за три года все боковинки стер в ноль.