Ответ для asawa:
Далее, вы увидите под крышкой есть там поломка, может просто раскрутились болты, может контакт плохой и не корректно работают тормоза, если сами в механизмах не очень, пригласите кого то, не видя мотор-редуктора сложно гадать.Если под крышкой все хорошо, значит надо вскрывать редуктор.
У меня конечно другая модель коляски, но слышу странные звуки из редуктора.
Она на гарантии. И даже не знаю как поступить. Компания по доставки, когда перевозили сломали щеток, конечно его заменили, коробка была порванная. И теперь боюсь или отдать на ремонт по гарантии, но боюсь какую они мне вернут. Вдруг всю перебьют.
И второй страх, а сможем ли сами ее починить?
Боюсь что ее всю побьют, при перевозке.
А повезут ее с Калуге в Воронеж.
Вам нужен документ о заборе коляски от Вас от ТК. При передаче коляски на телефон проведите осмотр с водителем и предупредите что это дорогостоящий ТСР и ему нужна обрешётка. Так же принимайте обратно, не подписывайте бумаги пока не убедитесь в целостности коляски под съемку.
Вам нужен документ о заборе коляски от Вас от ТК. При передаче коляски на телефон проведите осмотр с водителем и предупредите что это дорогостоящий ТСР и ему нужна обрешётка. Так же принимайте обратно, не подписывайте бумаги пока не убедитесь в целостности коляски под съемку.
Мое состояние здоровье не такое хорошие, и многое я не могу делать.
Маме 72, она не сможет.
У меня брат сам чинит машины в семье, а их у него три ( машины).
У просто вопрос, может кто нибудь чинил, сложно ли это?
Ответ для Моника:
Возможно просто расслабилась гайка крепления колеса, это тоже может давать шум при движение из области редуктора.а ремонт там вряд ли возможен, если есть неисправности редукторе, только замена узла.
У просто вопрос, может кто нибудь чинил, сложно ли это?
У Вас коляска на гарантии и в этот срок не желательно постороннее вмешательство, гарантия кончится и пусть ковырят потом. Но если коляска по обеспечению, сертификат то есть механизм пост гарантийного ремонта через комиссию МТЭ с указанием в акте ремонта или досрочной замены. Так что Вашему брату не желательно лазить в пороха коляски, будь то электроника или механика в течении 5 лет но это сугубо моё мнение.
Но если коляска по обеспечению, сертификат то есть механизм пост гарантийного ремонта через комиссию МТЭ с указанием в акте ремонта или досрочной замены.
Ответ для Моника:
Подаёте заявление на проведение МТЭ через госуслуги. Вам перезвонят наверняка из СФР с вопросом что случилось. Описываете проблему своим языком, они должны провести проверку состояния коляски и вынести решение - ремонт(забирают сами и ремонтируют и отвечают за сохранность коляски при транспортировке), замена досрочная коляски или дальнейшая эксплуатация пока окончательно не сломается. как сломается - замена на новую.
Даже если коляске уже будет, ну, например 2 года, тоже можно писать в МТЭ?
На протяжении всего срока пользования коляской(пять лет с даты получения/покупки) в любой момент при любой поломке, неисправности подаётся заявление на проведение МТЭ и далее по результатам...
Далее, вы увидите под крышкой есть там поломка, может просто раскрутились болты, может контакт плохой и не корректно работают тормоза, если сами в механизмах не очень, пригласите кого то, не видя мотор-редуктора сложно гадать.Если под крышкой все хорошо, значит надо вскрывать редуктор.
Она на гарантии. И даже не знаю как поступить. Компания по доставки, когда перевозили сломали щеток, конечно его заменили, коробка была порванная. И теперь боюсь или отдать на ремонт по гарантии, но боюсь какую они мне вернут. Вдруг всю перебьют.
И второй страх, а сможем ли сами ее починить?
Коляска на гарантии, лучше вернуть на ремонт, а если сами будете ремонтировать неизвестно во сколько это встанет.
Боюсь что ее всю побьют, при перевозке.
А повезут ее с Калуге в Воронеж.
ТК обычно страхуют груз от повреждений и указать что хрупкое.
Мое состояние здоровье не такое хорошие, и многое я не могу делать.
Маме 72, она не сможет.
У меня брат сам чинит машины в семье, а их у него три ( машины).
У просто вопрос, может кто нибудь чинил, сложно ли это?
Возможно просто расслабилась гайка крепления колеса, это тоже может давать шум при движение из области редуктора.а ремонт там вряд ли возможен, если есть неисправности редукторе, только замена узла.
А простым языком?
Подаёте заявление на проведение МТЭ через госуслуги. Вам перезвонят наверняка из СФР с вопросом что случилось. Описываете проблему своим языком, они должны провести проверку состояния коляски и вынести решение - ремонт(забирают сами и ремонтируют и отвечают за сохранность коляски при транспортировке), замена досрочная коляски или дальнейшая эксплуатация пока окончательно не сломается. как сломается - замена на новую.
Коляска куплена на собственные деньги или получена от государства?
Спасибо. Я просто не знала.
Даже если коляске уже будет, ну, например 2 года, тоже можно писать в МТЭ?
По сертификату
На протяжении всего срока пользования коляской(пять лет с даты получения/покупки) в любой момент при любой поломке, неисправности подаётся заявление на проведение МТЭ и далее по результатам...
Спасибо. Честно признаюсь, я многое не знаю.
Спрашивайте, что нужно - для этого и форум.