/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Vyatskiy:

Vyatskiy:
Я видео подъема по лестнице увидел. мне этого достаточно)

Видео почему-то действительно страшноватые получаются )) Но на самом деле, ничего страшного нет: коляска очень устойчива, что бы ее опрокинуть нужно очень постараться и нарушить все правила эксплуатации. Когда в ней сидишь, почти не чувствуешь, что едешь по лестнице. Кстати, и звук работы механизмов на видео кажется громче, чем слышно "вживую".

Ответ для Копай:

Копай:
Когда в ней сидишь, почти не чувствуешь, что едешь по лестнице.

Мне нравится как сделан гироскоп, при спуске или подъёме, удерживает кресло в горизонте. Причём наклон меняется поэтапно, не резко, привыкаешь после первой лестницы. Скатится как на санках тоже не получится, 4 гусеницы не дадут. Сейчас езда по лестнице стала привычным делом, не вызывающим учащённого пульса. На моём трёхколёсном скутере легче завалиться на бок, чем на Катервиль упасть с лестницы.

Ответ для Копай:
Ну и хорошо, а то мне что то уж страшновато показалось)

Caterwil заняла первое место в мире в рейтинге лучших электроколясок 2019 года по версии канала Top 10 Zone

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Ика:

Не смешите меня.

Таки а что ви хотели?)))

Катервиль же указан ПЕРВЫМ в списке спонсоров этого ютюб-канала)))

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Да и остальные, находящиеся в так называемом "ТОП-10" следуют ниже по списку))) Это коммерция.

Ответ для Pony:
Согласен там вся 10 неочем. Если это лучшая 10 колясок... то боюсь представит на каком месте Мейра, ОттоБук, Пермобиль

Ответ для Ика:
Да бросьте ерундой заниматься)))

Что-то тема полгода не поднимается, перевелись катерфилы?
Очень понравилась gts 4wd, как думаете, стоит брать или может есть аналоги получше в этой ценовой категории? Стрёмновато отдавать такую сумму, если вспомнить о нашем автопроме

Ответ для Barkas:
свою 4вд жду через неделю

demadje:
свою 4вд жду через неделю

GTS или просто 4WD?

Ответ для Barkas:
гтс мне с 3 этажа спускаться

Ответ для demadje:
Очень рад за вас, хотелось бы обзор и впечатления от вас, как от незаинтересованного лица. Если не секрет, во сколько обошлась? А то на сайте одна цена, а в договоре который прислали, совсем другая.

Ответ для Barkas:
А какой разброс цен у вас получился?

Пользуюсь GTS 4WD с июня, менял по системе "трейд-инн", до этого 2 года ездил на GTS 3. Все заявленные функции коляска выполняет, все, что показано на видео, соответствует действительности. У меня коляска одна из первых этой модели, сейчас производитель кое-какие узлы (например, 5-е колесо) доработал, так что более поздние выпуски должны быть еще лучше.

Недостатки остались прежние: скорость и запас хода. Для кого эти параметры важны, имейте ввиду.

Лично для меня (я об этом уже в какой-то теме писал) "Катервиль" - идеальная коляска. Жду зимы, через 1-1,5 месяца испытаю на снегу. Пока все ok.

Ответ для Копай:
Что всё-же с запасом хода - сколько и при каких условиях?
После экстрим-теста написали честно, что хватило на 7 км. всего. Но затем отвечают что в нормальных условиях хватает на 20-30.

Serjil:
А какой разброс цен у вас получился?

Около 140к, сайт - 600, договор - 459. Не знаю, возможно менеджер ошибся или просто взял договор с другой модели.

Копай:
Недостатки остались прежние: скорость и запас хода.

Скорость мне не критична, а что с запасом? Иван Невзоров в обзоре честно сказал, что в базовой комплектации, с учётом бордюров и трансформаций, будет около 14км, то есть с усиленной акб, порядка 22км. У вас сколько?

Serjil:
После экстрим-теста написали честно, что хватило на 7 км. всего. Но затем отвечают что в нормальных условиях хватает на 20-30

Где можно ознакомиться с экстрим-тестом?

Ответ для Barkas:
На ютубе на их канале.

Ответ для Barkas:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Serjil:
Ответ для Barkas:

Barkas:
Иван Невзоров в обзоре честно сказал, что в базовой комплектации, с учётом бордюров и трансформаций, будет около 14км

Согласен, близко к реальности. Один раз высадил аккумулятор почти в ноль за две прогулки. Проехал примерно так. Спуск + подъем на 3 этаж - 2 раза. Первый раз проехал километров 5, второй 8. Ехал все время по асфальту (ровный и с ухабами 50/50), на полном приводе. + заезды в магазины и торговые центры, там трансформация в режим на 3-х колесах и обратно. Ну и перемещение в самих магазинах и ТЦ. То есть в итоге наездил примерно 15 км + 2 раза спуск-подъем на этаж. В квартиру заехал с 2% заряда по показометру.
P. S. Ездить стараюсь аккуратно, коляску и заряд берегу, ухабы, если это возможно, объезжаю ))