/ Форум / Коляски / Электроколяски

сержи это не тебе ответ, а выше про дугу.
вот еще что увидел, черт это интересно....

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

сегодня тест проходили одной из комплектации, тащили авто. американский вэн, вес 1900 кг, тащит легко не напрягаясь.
еще прикрутил колеса от мотоцикла, в место гусениц , скорость безумная, как картинг.

Не знаю светили ли тут этот "Гусеничный Разведчик"

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/>
Пробег правда тоже невелик, судя по описанию (онлайн-переводчик) - 12 км. И склоны до 17 градусов. Вес аппарата 60 кг. Моторы по 250 ватт. Цены, конечно, нет.


онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Serjil:
есть у него цена и есть он в россии у дилера. года полтора назад общались с оттобоком на эту тему.

Ответ для vit:
И какая цена была полтора года назад? На русском сайте никакой инфы по ней нет.

Ответ для Serjil:
не помню, но космос, как все от отто....

Ответ для vit
Хотел узнать, как гнёте трубы для рамы. Я так понял, что для австрийского "суслика" они гнутся автоматом-трубогибом. А как у вас это организовано? Неужели ручное изготовление такой сложной рамы? Можно на производство глянуть? Хоть краешком глаза?))))

Ответ для siddhal:
так же автоматом, в ручную это не реально. все остальное на лазере вырезаю. крылья сидение карбон, двойные матрицы под вакуумом.
я уже писал, о самой технике можно со мной разговаривать, как "самому сделать" я отвечать не буду.
если обсуждать все коляски с гусями, то на мой взгляд самая удачная конструкция для инвалида, это трак-фаб.
1. легкая
2. простая в изготовлении и обслуживании
3. дешевая (не берем в расчет сколько производитель просит, моя цена была бы 120 тыс)
4. пневма
5. можно сделать ее уже, конечно это скажется на устойчивости.
6. можно сделать чтоб валила не 6-8 км/ч, а больше.
7. легко прикрутить любые доп опции.

Ответ для vit:
Вопрос не в том, как сделать самому. Вопрос немного в сторону от темы (которую я и "зачал" когда-то))). Возможно ли заказать у вас изготовление каких-либо деталей по чертежам, скажем? Какие виды металлообработки можете производить? Где находитесь территориально (если можно осуществить заказ)?

Ответ для siddhal:
нет нельзя.

Ответ для siddhal: Человек налаживает производство техники а не открывает студию юный техник или рем.мастерскую.На АвоВаз не бежим болт заказывать?

Ответ для Омутинец:
все верно

Ответ для Омутинец:
Когда надо болт заказать, то вопрос задать не возбраняется кому бы то ни было. И многие предприятия сейчас не чураются дополнительных заказов. Но если нет, так нет)))

Уже не помню показывал ли в этой теме TopChair - тоже ведь гусеницы.

Ответ для raromantik:
Роман, если бы Вы в гусянки Обсервер обули без существенного увеличения ширины, вот был бы агрегат. Ну, конечно, и увеличить пробег не мешало бы. И цена...

Ответ для Serjil:
так у обсервера есть гуси, вон же их видно.
а если серьезно, то твои запросы не реальны.

еще

Ответ для vit: Привет! Удалось узаконить аппарат?Что новенького?

Ответ для Омутинец:
разве на фото не видно?
в ближайщий год не будет сертификата. а может и не будет вообще.
ваши запросы зашкаливают за разумные рамки, государство ваших тараканов не собирается оплачивать.
мне проще с целыми людьми работать, они понимают по чему нельзя сушить кошку в микроволновке.

Ответ для vit:

vit:
проще с целыми людьми работать, они понимают по чему нельзя сушить кошку в микроволновке.

Кстати,как раз вот именно "целая" и засунула кошку в печь. Если бы в моём распоряжении были производственные мощности ,то обратил внимание на колёсный полный привод в управляемыми рулевыми колёса,но никак не ОБСЕРВЕР с бортовым поворотом.Колёсные коляски более унифицированы в эксплуатации.Ну эт так ИМХО.А Вам удачи!!!