/ Форум / Авто / Технический раздел

Компания Absolute Design представила на сайте Indiegogo проект EQUAL по созданию компактного одноместного городского электромобиля, рассчитанного на людей, передвигающихся в инвалидном кресле.

Кузов EQUAL спроектирован таким образом, что покидать каталку при движении на машинке не нужно. Владелец транспортного средства заезжает внутрь салона непосредственно в своём кресле через специальный проём в задней части.

Единственная дверь EQUAL раскрывается так, что её верхняя часть оказывается над головой владельца, а нижняя превращается в пандус, облегчающий подъём.

Руль располагается в центральной части панели: он оптимизирован для управления одной рукой. Разгон и торможение осуществляется при помощи специального манипулятора, выполненного в виде рычага.

Пол у EQUAL абсолютно ровный. Это достигается за счёт того, что в движение автомобиль приводится электрическими моторами, интегрированными непосредственно в задние колёса.

Небольшие размеры EQUAL облегчат езду по городу и парковку на загруженных улицах. Предусмотрена возможность закрепления в задней части кузова специального отсека для багажа.

За два месяца авторы проекта рассчитывают получить от добровольцев $150 тыс. или больше: деньги пойдут на завершение разработки автомобиля и создание прототипа.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Denik:
А в "железе" машинку так и не показали.... Прожект...

Ответ для Atvil:
Видео опубликовано 25.12.2013, а в конце поста есть фраза: "
За два месяца авторы проекта рассчитывают получить от добровольцев $150 тыс. или больше: деньги пойдут на завершение разработки автомобиля и создание прототипа". Так о каком в "железе" вы хотите увидеть машинку?
Вот ссылка разработчиков

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Какой смысл в такой технике, когда стоить будет не дешевле нормального автомобиля?

Уже существует автомобиль для инвалидов "кенгуру". Кроме того что он разработан и воплощен в жизнь его даже можно купить, только ценник как-то совсем не адекватный - от 500р.
Вопрос в том зачем изобретать велосипед? Непонятно.

Мне интересно посмотреть, краш-тесты этого "автомобиля"

Ответ для Трутень:
Думаю большой разницы нет -что ты в коляске об стену что в такой блохо.
Результат очевиден

Хороший, вот только с заездом у нас проблему будут, при парковке, когда другие участники подпирают тебя, в поп...

Ответ для Denik:
Какая страшненькая машинка.
И явно не для российских дорог.

Ответ для Yuliyanna:
это не машина

Ответ для Гость:

Верно говорите. Это не машина это скутер со скоростью не выше 40 км в час. За рубежом на такие кары права не нужны, так же и ездить по скоростным трассам на ней выезд запрещен - по городу, по селу, по просёдку и всё.

У нас страна бережливо относится к инвалидам, поэтому за руль на условиях как на западе не пустят(хотя нам кажется, что наоборот, ведь привязать к кровати безопаснее, чем не привязывать, примерно так это видится). Только если нет медицинских противопоказаний и имеется весь комплект бумаг и разрешений на нормальный бензиновый скоростной автомобиль. Манера вождения на российских дорогах сделает путешествие на этой букашке игрой со смертью. Это стопудовой факт. Потому что ехать со скоростью меньшей чем основной поток машин чревато погибелью.