/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Serjil:
Сергей, я в том мануале чтобы время установить, разобрался (как распоследний дятел только а второй день) а до этого "смотрю в книгу а вижу фигу" ))) Имею ввиду функции которых в том мануале нет в помине, и которые былибы полезны, а так же те, куда пытливому уму лучше не соваться. )))

Ответ для Vostok:
Вероятнее всего, вы и не попадёте туда/не измените функций, которые нельзя просто кнопками изменить. Всё критичное изменяется сторонним вмешательством - через перепрошивку, но для этого нужен блок специальный.

Ответ для Serjil:

Serjil:
Вероятнее всего, вы и не попадёте туда/не измените функций, которые нельзя просто кнопками изменить. Всё критичное изменяется сторонним вмешательством - через перепрошивку, но для этого нужен блок специальный.

Знакомый инженер Майры, почти уверены в обратном. И даже написали в Германию письмо по электронке потому что даже для них, эти новые модули "темный лес", и даже они в них еще не разобрались. Кстати, при покупке, коляска комплектовалалась мануалом на "старый" модуль, (стандартный что шел ранее) Мануал же на новый я запрашивал у них в Майре только на следующий день. Опции же управления в модуля подножками и сидением, как мне сказали подключаются когда вставлены штекеры приводов регулировки подножек и сидения, без перепрошивки. И клавиши , точнее их комбтнации, в стандартной комплектации тоже как то функционируют. Функция противоугона с блокировкой привода, в мануале описана, и присутствует , нисмотря на вымудренность..

У моего друга на Оптимус 1 по всей видимости обборвало ремень редуктора. Возможная причина, Как проконсультировал Олег-Home, это его физический износ вследствии времени, либо попадание воды или неквалифицированная и ненужная смазка жидкими маслами. Теперь друг в поиске, естественно-нервы. Ну конечно от поломки ничто и никто не застрахован, но вот такая поломка бывает.

После полной разборки-выяснилось, что кирдык валу редуктора. Цепи, ремень м шестерни-в норме, но шестерни будем менять. Надо отметить, что система редуктора 97 г.в. на Оптимусе-типва как у ГАЗ-66. короче, джип в миниатюре. Все устраним своими силами и спецами. Представители Майры безсильны-коляска снята с производства, и нет запчастей. Причина поломки-силовое нештатное воздействие, так просто , и даже от износа она не произойдет.

Вот то, что нужно будет сделать заново.

Ответ для Vostok:
Офигеть, это он на полуосях зубья поломал? Они же неубиваемые.

Ответ для Home:

Home:
Офигеть, это он на полуосях зубья поломал? Они же неубиваемые.

Наши люди могут то, что немцам и не снилось

ВОПРОС для Home:
Олег, как Вы считаете, что нужно чтобы так вот офигенно обеззубить полуось?? Сам до сих пор обалдеваю..

Ответ для Vostok:

Vostok:
Олег, как Вы считаете, что нужно чтобы так вот офигенно обеззубить полуось?? Сам до сих пор обалдеваю..

Даже не знаю... Может что-то твердое между зубьев попало ?

Ответ для Home:

Home:
Может что-то твердое между зубьев попало ?

Вы знаете, когда я показал соседу-водиле с 38-летним стажем обломки зубьев полуоси, он просто в осадок выпал со словами "лом чтоли между шерстернями вставляли?" А потом покрутив в руках, сказал что обломки свежие и это неправильная эксплуатация, возможно попытка заезда на препятствие.. со всей дури с пробуксовкой. И в итоге колесо "словило " клин. Вообще сказал что редуктор сложен и больше трансмиссию напоминает.

Ответ для sergeus:
А мне вообще досталась по обмену"ласточка"1995 года выпуска,хотя прежние хозяева"божились",что "Майра"-от 2005...

Купил Оптимус 2.622, но окозалось больно глубокое сиденье,крайне не удобно! Не продавать же из-за этого. Может у кого есть удачный опыт укорачивания сиденья?

Ответ для Робертус:
Подложить подушку плотную на спинку.

Скажите пожалуйста у кого оптимус 2.622 (не знаю в чем там разница с 1.622, может что там есть подголовник?)
Брал б/у, поэтому подозреваю что в пульте управления что-то делали или что-то там не исправно. Во-первых, когда включаешь коляску то по умолчанию стоит уже на 4 скорости (что чрезвычайно опасно т.к. скорость на ней около 10км/ч), при этом не переключает на 1 скорость (когда нажимаешь минус то доходит только до 2 при чем она и едет очень медленно). Во-вторых, там нет ни какого оповещения что включен поворот, разве когда сам пульт немного тряханешь то 1 раз мелькнет диод. Что тут можно сделать и где? Спасибо!

Ответ для Vostok:
Купил недавно MEYRA OPTIMUS 1 из Германии. Сначало работало отлично. Но в один день вышел с задним ходом из гаража и как дал с джойстиком в перед все перестало горет лампа на пульте(joystick)и коляска заглохла(ни в передни ни назад). Ребята подскажите , в чем может быть причина , в пульте(в джойстике) или в блоке управление который ноходится под сидением?

Ответ для Робертус: Купил недавно MEYRA OPTIMUS 1 из Германии. Сначало работало отлично. Но в один день вышел с задним ходом из гаража и как дал с джойстиком в перед все перестало горет лампа на пульте(joystick)и коляска заглохла(ни в передни ни назад). Ребята подскажите , в чем может быть причина , в пульте(в джойстике) или в блоке управление который ноходится под сидением?

Ответ для Vostok:
Купил недавно MEYRA OPTIMUS 1 из Германии. Сначало работало отлично. Но в один день вышел с задним ходом из гаража и как дал с джойстиком в перед все перестало горет лампа на пульте(joystick)и коляска заглохла(ни в перед, ни назад). Ребята подскажите , в чем может быть причина , в пульте(в джойстике) или в блоке управление который ноходится под сидением?

Ответ для валсеро:
звони в Майру в белокаменную,может и подскажут.

Ответ для валсеро:

Предохранители смотрели? Возможно там вся проблема, у меня тоже все пропадало, но вытащил и вставил его на место, все заработало в обычном режиме