/ Форум / Авто / Технический раздел

Ответ для trooten:
я ставил на ауди 80, мне непонравилось, трос управления газом постоянно рвался, пришлось самому переделывать, потом начала западать тяга управления тормозом в нажатом положении, тоже пришлось моддернизировать самому, крепили через пол, сверлили дыры насквозь,чуть непробили тормозные трубки, вобщем очень холявненько сделано. Было это лет 6-7 назад может сейчас и научился делать.

Ответ для Борода:
Копии предыдущей модели сделано в Белоруссии 300 уе

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Геннадий:мыло скинь своё

Ответ для snurikk:
Я всё таки дозвонился в Инваэден,такое ручное стоит 45 000 рублей +4 000 рублей установка.Конечно не айс...

Здравствуйте автолюбители!)
Я к вам с проблемкой небольшой, короче говоря, знакомый мастер ставит ручное на ВАЗ 2106, ручное такое как ставят на ОКУ, сцепление с тормозом встало нормально, газовую дугу тоже поставили, но, проблема в том, что к педали если крепят тросик то очень тяжелый ход, по этому решили тросик напрямую к карбюратору протянуть, все поставили, но и тут проблема, нехватает хода, газ работает всего на 50% надо приблизительно 10см, а ходит всего на 5см.
Подскажите, у кого какие соображения есть на эту тему, что можно придумать, с этим шестерошным газом? может есть другие варианты, не дуга как на ОКЕ...

Ответ для Goodbye:
думаю можно просто сделать от дуги тягу на педаль газа и не париться с тросиками
P.S. у меня стоит управление такое : слева от руля -рычаг на сцепление с фиксацией,справа 2 рычага на газ и тормоз.в итоге обе руки на руле,а пальцами правой руки давлю на газ,ладонью на тормоз

Ответ для Stef:
А фотки можешь показать?

Ответ для Goodbye:
завтра сделаю фотки и выложу .

Изготовление Ручного управления (копии)

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Извиняюсь за задержку ,фотки моего РУ можете посмотреть здесь

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Господа, почитал многие ваши посты о том, кто и как выходит из ситуации при установке ручного управления на автомобиль. И не понял: то есть почти каждый может поставить на машину что то свое, что то, что ему удобнее? Любой слесарь дядя Вася (образно) может за пару литров (образно) сварить механизм ручного управления и вы его можете использовать в машине? Но как это проходит проверку в ГАИ? Кто берет на себя ответственность за эти изобретения?

Ответ для Dennik:
Неплохо и удобно, что в отличие от левого, с правым сцеплением руль не бросается, но нет ручки, дублирующей газ. При езде на дальние расстояния мне кажется, всё-таки правая рука устает?
У меня сцепление левое, кольцо на руле, хотя бы можно менять руку.

Ответ для LeonKo:
поставить себе можно что угодно -лишь бы были документы для ГАИ..... пример,можно поставить оффициально в фирме РУ,они выдадут документы,оформить все это в ГАИ а уже потом его подогнать /переделать по себя

1)Какое ручное управление лучше установить на ГАЗ Соболь 2752 для здоровых но женских рук?
2)Кто устанавливал ручное на марки ГАЗ? Поделитесь опытом, пожалуйста.
3)Предлагают р/у производство г.Набережные Челны. Как оно в эксплуатации и подойдет ли для установки на Соболь?
4)Возможно ли р/у без документов, но заводского изготовления зарегистрировать в ГИБДД, после установки на предприятии с лицензией?

Ответ для Stef:

Stef:
поставить себе можно что угодно -лишь бы были документы для ГАИ..... пример,можно поставить оффициально в фирме РУ,они выдадут документы,оформить все это в ГАИ а уже потом его подогнать /переделать по себя

А если вдруг вы совершите аварию из за "подогнонного-переделанного" оборудования? Вдруг что то сломается, вылетит, замкнет? Вы то пострадаете, ваш автомобиль пострадает - ваши проблемы. Но могут пострадать другие люди: автомобили на дороге, пешеходы. Насколько оправдана такая беззалаберная установка по каким то чертежам, по каким то рекомендациям? Неужели вам самим не страшно? Представьте ситуацию, что вы обыкновенный пешеход или водитель и знаете точно, что на дороге ездят сотни тысяч машин управляемые инвалидами, которые сами устанавливают на свои машины невесть какие приспособления для вождения? Вы будете остерегаться таких машин? Вы будете пробовать жаловаться с целью навести порядок в этом?

Ответ для LeonKo:
Ну во-первых доработки и подгонки любого РУ идут на основе сертифицированного установленного РУ.во-вторых я не призываю всех идти в свои гаражи и ставить все что не попадя,суть такова что универсального РУ для каждого не существует и любое РУ приходится подгонять под человека индивидуально.И комплект РУ надо подгонять при установке не только под человека который будет водить авто но и под авто исходя из возможностей его установки и крепления.Что самое интересное -при установке на учет авто с РУ - сотрудники ГАИ даже и не знают какое оно должно быть и как выглядит -у меня лично посмотрели что рычаги есть,провели ТехОсмотр авто (тормоза,рулевое,фары-стандартный осмотр) и все.... Но документы на РУ им нужны иначе не постаавят на учет.
А насчет аварий - скажу так - 99% аварий случается со здоровыми людьми нежели в аварии попадают инвалиды с РУ.

Ответ для Мишаня:
Доп.оборудование для авто Для людей с ограниченными физическими возможностями, помощь в изготовлении ручного управления индивидуально под под ВАШИ особенности. Практически на любой автомобиль. ТЕЛ.80679098108 г.Харьков.Игорь

Ответ для LeonKo:
... понимайте как хотите...

Ответственность только на тебе !!! Живем один раз... ну а если вдруг... значит судьба твоя такая...

Привет всем.Подскажите пожалуста,какое ручное управление лучше поставить на машину с АКПП(хочу AUDI A4 БРАТЬ) и чем оно лучше,желательно мнение тех кто ездит на таких машинах...Хотя у меня правая нога и работает,но думаю на всякий случай его поставить,а то мало ли что...