Ответ для marival:
Сколько в Ванкувере парусный спорт для инвалидов стоит? Я в Торонто два таких клуба нашла через ассоциацию спинальников Онтарио. Оба платные: годовой взнос ~50 долларов и плюс отдельно каждое занятие 30-50 долларов. Не сильно дорого по меркам Канады, но все равно платно.
Лыжных/бобслейных активностей в Онтарио в силу географического положения особо нет, следж/охота меня не привлекали. А вот парусный мне было бы интересно попробовать. Но теперь там уже всё, при случае уже в РФ буду пробовать)
Ответ для Lorinser:
Про цены я завтра гляну, уже спать собираемся, время позднее.
Буквально пару часов назад местные новостные каналы сообщили, что в сегодня вечером в Ванкувере, человек на внедорожнике въехал в толпу людей… возможно это был теракт. Новости пока скудные, подробности появятся ближе к утру, но сейчас известно, что водитель арестован. Случилось это на филлипинском фестивале, который в эти выходные проходит у нас в городе. Очевидцы говорят, что водитель намеренно увеличил скорость до 100 километров в час, а так как на этой улице было перекрыто движение и она была полна людей (несколько тысяч человек), то среди них много погибших и раненых. Оказывается, филиппинцы праздновали день их национального героя, который в свое время боролся с испанскими колонизаторами. Такой вот грустный сегодня вечер…
Каждый год 28 апреля рабочий профсоюз объявляет день траура в память о всех погибших и пострадавших на работе. И отдельно вспоминают тех, кто погиб на рабочем месте именно в этом году… таких в 2024 году, в провинции Британская Колумбия 146 человек, те смерти которые непосредственно связаны с выполнением ими своих профессиональных обязанностей. Кстати сюда входят не только травмы, но и все профессиональные заболевания. Этот траурный день «отмечают» специально, чтобы у людей лишний раз был повод остановиться, задуматься и вспомнить всех тех, чья жизнь изменилась навсегда… из-за смерти, травмы или болезни на рабочем месте.
«Когда вы идёте на работу утром, вы покидаете свою семью, покидаете свой дом. Вы должны иметь возможность вернуться домой в конце дня живым и здоровым».
WorkSafeBC каждый год присылает приглашение на это мероприятие, вот искренне не понимаю зачем мне это нужно. И так много лет живу с последствиями такой травмы, а тут ещё лишнее напоминание того, что если бы не тот ужасный день, моя жизнь сложилась бы по-другому, гораздо лучше…
А 28 апреля это всегда торжественная, хорошо организованная и трогательная церемония… много выступающих, много приглашенных и самих пострадавших на рабочем месте и родственников погибших. В каждой провинции, в каждом городе Канады в этот день проходит свой день памяти, возлагают цветы и всё такое. Фотографии по-прежнему поставить не получается, так нашла видео этой церемонии прошлых лет в Ванкувере… тут понятен масштаб мероприятия. онлайн видео:
9. Adaptive Airtime paragliding - ассоциация адаптированного парапланеризма. Колясочники летают в специальных подвесах, либо прямо в специально разработанных для таких полётов креслах на колёсах. Все полуторачасовые полёты над Ванкувером для людей с инвалидностью бесплатные. На этом видео тренировка. онлайн видео:
Организация эта некоммерческая, её цель разрушить барьеры и сделать полеты доступным для всех людей с ограниченными физическими возможностями. Чтобы полетать на параплане мог любой человек, кто имеет какие-либо проблемы с мобильностью, всё это бесплатно!
Они работают для людей с травмами спинного и головного мозга, для парализованных и людей с любыми формами ограничений мобильности и особыми потребностями… от молодежи до пожилых людей. Они возьмут в полет любого, кто мечтает летать. На этом видео такие полёты… онлайн видео:
Ответ для marival:
Марина, здравствуйте! Совсем вы про нас забыли! Как поживаете, как здоровье? Любим, скучаем и ждём!
От имени всех участников Дисабилити, пишу.
Ответ для Lorinser:
Докладываю, я не пропала, обещаю больше не исчезать и ещё замучаю вас своей писаниной… начну прямо с завтрашнего дня. У нас всё более-менее в порядке, на форуме бываю регулярно, каждый день просматриваю все темы и ваш дневник тоже. Новости у нас конечно есть.
В августе планировалась двухнедельная поездка в долину Оканаган, её называют долиной персиков…. долго к ней готовились. Так жалко, что ничего не получилось! Ещё в сентябре прошлого года забронировала два номера, один для нас, другой для друзей… в гостинице, которая находится прямо на берегу озера. В такие места бронь заканчивается уже к новому году, поэтому сделала это заранее, чтобы была возможность выбрать просторный номер и можно было, как дома, свободно передвигаться в коляске.
В результате остановилась на трёхкомнатном, который обычно арендуют для свадебных гостей или больших компаний, но жизнь распорядилась по-своему. Мама приболела, попала в больницу, потом я почувствовала себя не очень, поэтому отдыхать не поехали и занялись крупным… вымогательством! Об этом завтра расскажу подробнее.
Из-за того что отдых сорвался, мы поняли, что загадывать что-либо заранее в моём состоянии, не получается, в любой момент всё может сорваться. Хочется чтобы снова была возможность ехать по настроению и самочувствию… возникло желание, чувствую себя более-менее - сели и поехали, так как это было с нашим домом на колесах. Чтобы в дальнейшем не зависеть от брони отелей и по возможности жить не в стенах здания, а на природе, в кэмпингах.
Моторхоум в своё время продали, теперь очень сильно об этом жалеем. Остались лишь фотографии с наших поездок от просмотра которых только настроение портится.
Для тех, кто раньше не был в этой теме коротко объясню, что мы покупали его за свои деньги, а потом рабочий профсоюз переделал его под мое электрическое кресло. Поставлю то видео, которое мы несколько лет назад сняли для его продажи. А завтра о нашем вымогательстве расскажу подробно.
Это само видео и фразы из того объявления о продаже. Его выставила на YouTube та девушка, которая делала для нас съемку. Сейчас жалко тот автобус до слез.
«Моторхоум в отличном состоянии и готов к заезду!
- два раздвижных створчатых окна
- тихий дизельный генератор
- подъёмная платформа-рампа для коляски
- инвалидная коляска с электроприводом автоматически фиксируется рядом с водителем с помощью Q-lock (как второй пилот)
- душевая с возможностью заезда инвалидной коляски
- электрический мальтилифт для перемещения с кровати в кресло и обратно
- кровать размера queen-size меняет наклон
- широкий коридор
- линолеум
- кровать-реклайнер
- широкая обеденная зона, легко трансформируемая в кровать для взрослых
-два телевизора, трёхконфорочная плита, микроволновая печь с конвекцией, трёхконтурный холодильник, два тента.
Очень чисто. Пробег 59 000 км. Все записи о техническом обслуживании имеются». Завтра продолжу… расскажу о профсоюзе и адвокате с которым сейчас работаем. онлайн видео:
Ответ для Lorinser:
Такого рода автобус, как был наш, стоят в несколько раз дороже, чем мы его продали. В аренду супруг не хочет брать, это проблематично, потому полностью приспособленных под коляску с душевой, очень мало и на них большая очередь. Например в Большом Ванкувере где живёт 3 миллиона людей, их всего два. Так что с арендой всё непросто. Расскажу пока с середины, а потом уже с чего все началось. Оговорюсь, что это с самого начала была не моя инициатива (честно!), а Валеры. В общем составили мы с ним вот такой официальный запрос в профсоюз, от моего имени. Сейчас перевела его на русский. Оно длинное, поэтому для удобства поставлю его в несколько постов.
«Здравствуйте!
Прежде всего, я хотела бы выразить искреннюю благодарность вам и всей команде WorkSafeBC за вашу постоянную поддержку и работу со мной на протяжении многих лет. Ваша помощь имела огромное значение в моей жизни, помогая мне в трудные времена и позволяя оставаться настолько независимой, насколько это возможно, несмотря на мои физические ограничения.
В 2012 году, используя свои личные сбережения, мы приобрели подержанный дом на колесах класса А — Winnebago Journey 2005 года. Это была моя мечта после травмы в 2007 году, и с помощи рабочего профсоюза WorkSafeBC, я смогла переоборудовать его для доступа на инвалидной коляске. Эти модификации заняли у нас почти четыре года, но они сильно изменили мою жизнь.
Дом на колесах был оснащен подъемной платформой, доступным под коляску душевой, подъемником Multilift, помогающим мне пересаживаться с коляски на кровать, а также расширенным проходом, чтобы я могла не только легко передвигаться на своей коляске по всему автобусу, но и разворачиваться на ней. В нем также был напольный замок Q-lock, чтобы я могла безопасно сидеть спереди рядом с водителем, электрическая система для матраса с переменным давлением и дополнительная спальная зона. Он был оборудован всем необходимым: дизельным генератором на 7500 киловатт, солнечными панелями, баками для питьевой воды, "черной" и "серой" воды, а также шкафами для моих медицинских принадлежностей и личных вещей.
Летом 2018 года это оборудованное для моей коляски транспортное средство позволило мне проехать более 11 000 км через всю Северную Америку, от одного края континента до другого, включая очень важную для меня встречу с другом детства в кемпинге Pinecone в Нью-Джерси. И по пути туда и обратно, было множество приятных остановок на природе, в красивых местах. На обратном пути в Ванкувер, в Оклахоме мы приобрели моего любимого щенка мальтийской болонки.
Этот опыт дал мне цель, радость и вновь обретенную жажду жизни. Я часто делилась с новыми друзьями в парках и кемпингах, как сильно WorkSafeBC помогла мне вернуть ощущение нормальной жизни и независимости.
К сожалению, из-за пандемии COVID-19 и последовавших за ней локдаунов я была вынуждена принять тяжелое решение о продаже моторхоума. Закрытие кемпингов и границ, а также государственные ограничения на поездки и предупреждения от властей и в частности главного санитарного врача провинции Бонни Генри (которая буквально сказала: "Вероятно, коронавирус будет с нами еще долго — он может остаться навсегда")…
Всё это сделало дальнейшие путешествия невозможными (особенно для людей с уже имеющимися заболеваниями или травмами, как у меня).
Власти ежедневно публиковали данные о количестве смертей в Канаде. Эта информация из официальных источников подтолкнула меня к очень трудному для нас решению. С тяжелым сердцем я продала свой дом на колесах, потеряв как значительные финансовые вложения, так и, что более важно, возможность жить той жизнью, которую я заново построила.
Я думала, что больше никогда не смогу путешествовать, и долгое время пребывала в депрессии и изоляции.
Но недавно, после долгих размышлений и с учетом меняющейся в здравоохранении ситуации, у меня появилась новая надежда. Я обращаюсь к вам с просьбой о помощи в возвращении моей независимости, воссоединении с окружающим миром и возвращении к привычному образу жизни.
В частности, я хотела бы попросить вас рассмотреть возможность оказания поддержки в приобретении и переоборудовании полно-размерного автобуса Mercedes Benz Sprinter 170 RWD Extended, модифицированного под мои нужды, чтобы я могла снова наслаждаться путешествиями, посещая кемпинги, и встречаться со старыми и новыми друзьями.
Это единственная конфигурация транспортного средства, которая позволит мне путешествовать сидя в моей электрической инвалидной коляске не сзади, а на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем, — что для меня очень важно.
Учитывая, что WorkSafeBC ранее одобрила модификацию дома на колесах, и принимая во внимание явное влияние, которое эти путешествия оказали на моё психическое и физическое благополучие, я прошу вас рассматривать это письмо как официальный запрос на продолжение этой поддержки.
Заранее благодарю вас за уделенное мне время и понимание. Я была бы глубоко признательна, если бы вы и ваша команда помогли мне вернуть эту неотъемлемую часть моей жизни. С нетерпением жду вашего ответа!
С уважением, Марина.
Вот такое получилось письмо, завтра я продолжу и расскажу, почему мы все это начали.
То была, так сказать, середина. А началось всё с того, что мы получили напоминание, что пришло время везти минивэн с рампой на обслуживание этой самой рампы. К тому же туда нужно было доставить новое электрическое кресло, чтобы установить на него пин, за который коляска автоматически пристёгивается к полу автомобиля, чтобы во время движения оно не сдвинулось и было надёжно зафиксировано.
Валера отвёз им минивэн, кресло и пока его оформляли, он смотрел на машины которые там были выставлены. Эта компания занимается только машинами с рампами, подъёмниками и установкой ручного управления, средства передвижения для людей с ограниченными физическими возможностями. У них на продаже стоят новые и поддержанные автомобили с рампами разных модификаций… наш моторхоум делали доступным под коляску, тоже они.
В общем, увидел, что у них есть несколько полно-размерных, больших вэнов разных моделей, с разной длиной кузова. В это время одному спинальнику переделывали подобный в моторхоум и работники Валере его показали. До этого, они этому-же колясочнику уже выдали какой-то навороченный автомобиль без дверей с рампой именно для охоты, так как до того как он пострадал на работе, он увлекался охотой.
Менеджеры этой компании говорят Валере, что если вы с Мариной хотите иметь подобный вэн, то вы должны сделать запрос в профсоюз. А в профсоюзе есть два подразделения (за которыми я тоже закреплена), одно касается здоровья, приспособленности дома и быта, а другое подразделение занимается креслами, матрасами, рампами, отдыхом и всем тем, что с этим отдыхом связано.
Валера примчался оттуда окрыленный, типа у нас тоже есть возможность получить такой автомобиль и снова можно будет путешествовать и ночевать на природе. Где-то неделю мы сочиняли тот запрос, потом послали его в профсоюз, заранее зная что нам откажут.
Профсоюз - компания консервативная, политика у них такая. Они отказывают, присылают об этом официальное письмо и в нём обязательно вложена брошюра о том, как правильно это решение обжаловать. С помощью адвокатской конторы, которая работает только с делами связанными с профсоюзом, для всех тех кто работает сейчас и пострадавших на работе - это бесплатно.
Честно говоря, я вообще ничего не хотела затевать, но поддалась на уговоры Валеры. То, что мы получим такой полно-размерный вэн шансы очень маленькие, но они есть.
Слэдж-хоккей и у нас есть, он включен в программу паралимпийских видов спорта.
Сколько в Ванкувере парусный спорт для инвалидов стоит? Я в Торонто два таких клуба нашла через ассоциацию спинальников Онтарио. Оба платные: годовой взнос ~50 долларов и плюс отдельно каждое занятие 30-50 долларов. Не сильно дорого по меркам Канады, но все равно платно.
Лыжных/бобслейных активностей в Онтарио в силу географического положения особо нет, следж/охота меня не привлекали. А вот парусный мне было бы интересно попробовать. Но теперь там уже всё, при случае уже в РФ буду пробовать)
Про цены я завтра гляну, уже спать собираемся, время позднее.
Буквально пару часов назад местные новостные каналы сообщили, что в сегодня вечером в Ванкувере, человек на внедорожнике въехал в толпу людей… возможно это был теракт. Новости пока скудные, подробности появятся ближе к утру, но сейчас известно, что водитель арестован. Случилось это на филлипинском фестивале, который в эти выходные проходит у нас в городе. Очевидцы говорят, что водитель намеренно увеличил скорость до 100 километров в час, а так как на этой улице было перекрыто движение и она была полна людей (несколько тысяч человек), то среди них много погибших и раненых. Оказывается, филиппинцы праздновали день их национального героя, который в свое время боролся с испанскими колонизаторами. Такой вот грустный сегодня вечер…
У нас в новостях это тоже появилось.
«Когда вы идёте на работу утром, вы покидаете свою семью, покидаете свой дом. Вы должны иметь возможность вернуться домой в конце дня живым и здоровым».
WorkSafeBC каждый год присылает приглашение на это мероприятие, вот искренне не понимаю зачем мне это нужно. И так много лет живу с последствиями такой травмы, а тут ещё лишнее напоминание того, что если бы не тот ужасный день, моя жизнь сложилась бы по-другому, гораздо лучше…
А 28 апреля это всегда торжественная, хорошо организованная и трогательная церемония… много выступающих, много приглашенных и самих пострадавших на рабочем месте и родственников погибших. В каждой провинции, в каждом городе Канады в этот день проходит свой день памяти, возлагают цветы и всё такое. Фотографии по-прежнему поставить не получается, так нашла видео этой церемонии прошлых лет в Ванкувере… тут понятен масштаб мероприятия.
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите
Они работают для людей с травмами спинного и головного мозга, для парализованных и людей с любыми формами ограничений мобильности и особыми потребностями… от молодежи до пожилых людей. Они возьмут в полет любого, кто мечтает летать. На этом видео такие полёты…
онлайн видео:
или войдите
Марина, здравствуйте! Совсем вы про нас забыли! Как поживаете, как здоровье? Любим, скучаем и ждём!
От имени всех участников Дисабилити, пишу.
Чот волнуюсь за Марину.. И впрямь , пропала(
Докладываю, я не пропала, обещаю больше не исчезать и ещё замучаю вас своей писаниной… начну прямо с завтрашнего дня.
В августе планировалась двухнедельная поездка в долину Оканаган, её называют долиной персиков…. долго к ней готовились. Так жалко, что ничего не получилось! Ещё в сентябре прошлого года забронировала два номера, один для нас, другой для друзей… в гостинице, которая находится прямо на берегу озера. В такие места бронь заканчивается уже к новому году, поэтому сделала это заранее, чтобы была возможность выбрать просторный номер и можно было, как дома, свободно передвигаться в коляске.
В результате остановилась на трёхкомнатном, который обычно арендуют для свадебных гостей или больших компаний, но жизнь распорядилась по-своему. Мама приболела, попала в больницу, потом я почувствовала себя не очень, поэтому отдыхать не поехали и занялись крупным… вымогательством!
Из-за того что отдых сорвался, мы поняли, что загадывать что-либо заранее в моём состоянии, не получается, в любой момент всё может сорваться. Хочется чтобы снова была возможность ехать по настроению и самочувствию… возникло желание, чувствую себя более-менее - сели и поехали, так как это было с нашим домом на колесах. Чтобы в дальнейшем не зависеть от брони отелей и по возможности жить не в стенах здания, а на природе, в кэмпингах.
Моторхоум в своё время продали, теперь очень сильно об этом жалеем. Остались лишь фотографии с наших поездок от просмотра которых только настроение портится.
Для тех, кто раньше не был в этой теме коротко объясню, что мы покупали его за свои деньги, а потом рабочий профсоюз переделал его под мое электрическое кресло. Поставлю то видео, которое мы несколько лет назад сняли для его продажи. А завтра о нашем вымогательстве расскажу подробно.
«Моторхоум в отличном состоянии и готов к заезду!
- два раздвижных створчатых окна
- тихий дизельный генератор
- подъёмная платформа-рампа для коляски
- инвалидная коляска с электроприводом автоматически фиксируется рядом с водителем с помощью Q-lock (как второй пилот)
- душевая с возможностью заезда инвалидной коляски
- электрический мальтилифт для перемещения с кровати в кресло и обратно
- кровать размера queen-size меняет наклон
- широкий коридор
- линолеум
- кровать-реклайнер
- широкая обеденная зона, легко трансформируемая в кровать для взрослых
-два телевизора, трёхконфорочная плита, микроволновая печь с конвекцией, трёхконтурный холодильник, два тента.
Очень чисто. Пробег 59 000 км. Все записи о техническом обслуживании имеются». Завтра продолжу… расскажу о профсоюзе и адвокате с которым сейчас работаем.
онлайн видео:
или войдите
Какой классный! Сейчас уже нет возможности похожее что-то купить? В аренду только стандартные сдаются?
Такого рода автобус, как был наш, стоят в несколько раз дороже, чем мы его продали. В аренду супруг не хочет брать, это проблематично, потому полностью приспособленных под коляску с душевой, очень мало и на них большая очередь. Например в Большом Ванкувере где живёт 3 миллиона людей, их всего два. Так что с арендой всё непросто. Расскажу пока с середины, а потом уже с чего все началось. Оговорюсь, что это с самого начала была не моя инициатива (честно!), а Валеры. В общем составили мы с ним вот такой официальный запрос в профсоюз, от моего имени. Сейчас перевела его на русский. Оно длинное, поэтому для удобства поставлю его в несколько постов.
Прежде всего, я хотела бы выразить искреннюю благодарность вам и всей команде WorkSafeBC за вашу постоянную поддержку и работу со мной на протяжении многих лет. Ваша помощь имела огромное значение в моей жизни, помогая мне в трудные времена и позволяя оставаться настолько независимой, насколько это возможно, несмотря на мои физические ограничения.
В 2012 году, используя свои личные сбережения, мы приобрели подержанный дом на колесах класса А — Winnebago Journey 2005 года. Это была моя мечта после травмы в 2007 году, и с помощи рабочего профсоюза WorkSafeBC, я смогла переоборудовать его для доступа на инвалидной коляске. Эти модификации заняли у нас почти четыре года, но они сильно изменили мою жизнь.
Дом на колесах был оснащен подъемной платформой, доступным под коляску душевой, подъемником Multilift, помогающим мне пересаживаться с коляски на кровать, а также расширенным проходом, чтобы я могла не только легко передвигаться на своей коляске по всему автобусу, но и разворачиваться на ней. В нем также был напольный замок Q-lock, чтобы я могла безопасно сидеть спереди рядом с водителем, электрическая система для матраса с переменным давлением и дополнительная спальная зона. Он был оборудован всем необходимым: дизельным генератором на 7500 киловатт, солнечными панелями, баками для питьевой воды, "черной" и "серой" воды, а также шкафами для моих медицинских принадлежностей и личных вещей.
Этот опыт дал мне цель, радость и вновь обретенную жажду жизни. Я часто делилась с новыми друзьями в парках и кемпингах, как сильно WorkSafeBC помогла мне вернуть ощущение нормальной жизни и независимости.
Всё это сделало дальнейшие путешествия невозможными (особенно для людей с уже имеющимися заболеваниями или травмами, как у меня).
Власти ежедневно публиковали данные о количестве смертей в Канаде. Эта информация из официальных источников подтолкнула меня к очень трудному для нас решению. С тяжелым сердцем я продала свой дом на колесах, потеряв как значительные финансовые вложения, так и, что более важно, возможность жить той жизнью, которую я заново построила.
Но недавно, после долгих размышлений и с учетом меняющейся в здравоохранении ситуации, у меня появилась новая надежда. Я обращаюсь к вам с просьбой о помощи в возвращении моей независимости, воссоединении с окружающим миром и возвращении к привычному образу жизни.
В частности, я хотела бы попросить вас рассмотреть возможность оказания поддержки в приобретении и переоборудовании полно-размерного автобуса Mercedes Benz Sprinter 170 RWD Extended, модифицированного под мои нужды, чтобы я могла снова наслаждаться путешествиями, посещая кемпинги, и встречаться со старыми и новыми друзьями.
Это единственная конфигурация транспортного средства, которая позволит мне путешествовать сидя в моей электрической инвалидной коляске не сзади, а на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем, — что для меня очень важно.
Заранее благодарю вас за уделенное мне время и понимание. Я была бы глубоко признательна, если бы вы и ваша команда помогли мне вернуть эту неотъемлемую часть моей жизни. С нетерпением жду вашего ответа!
С уважением, Марина.
Вот такое получилось письмо, завтра я продолжу и расскажу, почему мы все это начали.
Валера отвёз им минивэн, кресло и пока его оформляли, он смотрел на машины которые там были выставлены. Эта компания занимается только машинами с рампами, подъёмниками и установкой ручного управления, средства передвижения для людей с ограниченными физическими возможностями. У них на продаже стоят новые и поддержанные автомобили с рампами разных модификаций… наш моторхоум делали доступным под коляску, тоже они.
В общем, увидел, что у них есть несколько полно-размерных, больших вэнов разных моделей, с разной длиной кузова. В это время одному спинальнику переделывали подобный в моторхоум и работники Валере его показали. До этого, они этому-же колясочнику уже выдали какой-то навороченный автомобиль без дверей с рампой именно для охоты, так как до того как он пострадал на работе, он увлекался охотой.
Менеджеры этой компании говорят Валере, что если вы с Мариной хотите иметь подобный вэн, то вы должны сделать запрос в профсоюз. А в профсоюзе есть два подразделения (за которыми я тоже закреплена), одно касается здоровья, приспособленности дома и быта, а другое подразделение занимается креслами, матрасами, рампами, отдыхом и всем тем, что с этим отдыхом связано.
Валера примчался оттуда окрыленный, типа у нас тоже есть возможность получить такой автомобиль и снова можно будет путешествовать и ночевать на природе. Где-то неделю мы сочиняли тот запрос, потом послали его в профсоюз, заранее зная что нам откажут.
Профсоюз - компания консервативная, политика у них такая. Они отказывают, присылают об этом официальное письмо и в нём обязательно вложена брошюра о том, как правильно это решение обжаловать. С помощью адвокатской конторы, которая работает только с делами связанными с профсоюзом, для всех тех кто работает сейчас и пострадавших на работе - это бесплатно.
Честно говоря, я вообще ничего не хотела затевать, но поддалась на уговоры Валеры. То, что мы получим такой полно-размерный вэн шансы очень маленькие, но они есть.