Piligrim:
Вы перечтите то,что я писал про удаленность от центров распределения бюджетных денег.Ухта это сельское поселение или один из крупных городов республики Коми?
У нас таким центром является Сыктывкар,могу даже пример привести.Распределение путевок-звоню в наше городское отделение ФСС,спрашиваю про путевку.В ответ говорят-мы ничего не решаем,всем заведует Сыктывкар.От Ухты до Сыктывкара 320 км.Теперь понятно почему я сказал что от меня до этого центра распределения бюджетных денег далеко?
Piligrim:
А вы не видите разницу между Майровскими и Отто боковскими колясками,на которых катается большинство москвичей,и тем..то есть вообще ни чем...что уже не мог купить ФСС вовсе после выплат 100 % компенсаций ?
Получал коляску до принятия закона о компенсации и во время его,одинаковое Г...Правда удалось купить еще и Майру,теперь пользуюсь только ею и менять ее пока не сломается не намерен,а полученное от ФСС благополучно лежит в гараже чтобы своей убогостью не навевало грустных мыслей.
Piligrim:
Если толстый бюджет Москвы может купить коляску за 20 т.р..То.бюджет Хабаровского края купит только то,на что у него хватит денег,что бы хоть чем то обеспечить всех нуждающихся
Так надо менять такое положение вещей,вам не кажется?
Piligrim:
До отмены 100 % наш ФСС и этого уже не всем мог позволить купить начиная со второго полугодия.Так как в первом все выделенные деньги уходили на выплату компенсаций за предыдущий год.
Дело не в 100% компенсации для инвалидов,даже по данным самого ФСС процент самостоятельных покупок с последующей компенсацией вырос всего на 5-7% за время его работы.Дело совсем другом... FINMARKET.RU — Расходы на содержание госслужащих растут, свидетельствуют данные Росстата по итогам 9 месяцев 2011 года.
Подробнее:
Я прекрасно понимаю что и закон о 100% компенсации был не самым хорошим,но почему власть всегда урезает нам,простым людям,и не урезает себе?Вот тут многие говорят-надо начать с себя...так почему ОНИ не начинают с себя?!Ведь на ОДНУ ИХ машину можно купить штук 500 МАЙРА.
Гиви:
от меня до этого центра распределения бюджетных денег далеко?
а если учесть,что вся Коми это 3 больших города...
Население: 975 000
Городское: 75,7 %
Сельское: 24,3 %
То не нужно так то уж прибедняться то)))
Гиви:
Правда удалось купить еще и Майру,теперь пользуюсь только ею и менять ее пока не сломается не намерен,а полученное от ФСС благополучно лежит в гараже чтобы своей убогостью не навевало грустных мыслей.
Ну нормально..чего уж там..пусть лежит и ржавеет..а кому то и такая была бы в радость..майра то оно и канечно....Вот вам и ответ ..зачем необходимо было отменять 100 % компенсацию.
Гиви:
Так надо менять такое положение вещей,вам не кажется?
а кто..ну кроме санька-мужика, спорит то?
Нужно.Самое реальное-единая закупочная цена,как следствие единая сумма компенсации... и условие,что бы в закупе участвовала только отечественная продукция.Ни какого Китая...
Гиви:
Расходы на содержание госслужащих растут, свидетельствуют данные Росстата по итогам 9 месяцев 2011 года.
Это уже опять же совсем в другой плоскости лежит.какой смысл это обсуждать здесь?
Гиви:
ОНИ не начинают с себя?!
Потому,что сегодня они сверху..и посадили их туда мы сами..
Piligrim:
а если учесть,что вся Коми это 3 больших города...
Ой ли?Всего 3?!Сколько тут живу-в первый раз такое слышу.Но вам конечно издалека виднее.
Piligrim:
пусть лежит и ржавеет..а кому то и такая была бы в радость
И мне она была в радость когда получил.Вот только покатавшись на ней и для сравнения на Майре,сразу понял степень моей "радости" от обладания такой коляской.
Piligrim:
и условие,что бы в закупе участвовала только отечественная продукция.Ни какого Китая...
Вот тут согласен.Еще бы добавил чтобы пустили на тендеры те же Майры и Отто-Бок,для конкуренции.Вот тогда появится шанс на то что наши производители начнут делать качественные коляски по адекватным ценам.Лично мне без разницы импортная или наша коляска,главное удобство и качество.Пока что наши в этом проигрывают.
Piligrim:
Это уже опять же совсем в другой плоскости лежит.какой смысл это обсуждать здесь?
Да нет,не в другой,и как раз имеет непосредственное отношение.Надеюсь принцип сообщающихся сосудов вам известен?Если где то прибыло-значит где то убыло,а где мы с вами знаем.
Гиви:
И мне она была в радость когда получил.Вот только покатавшись на ней и для сравнения на Майре,сразу понял степень моей "радости" от обладания такой коляской.
Так естественно.Когда есть с чем сравнить.Но ведь не всем же дано такое счастье?
Гиви:
чтобы пустили на тендеры те же Майры и Отто-Бок,для конкуренции
Согласен..но только после того как они свое производство разместят на территории РФ,,,
Гиви:
Надеюсь принцип сообщающихся сосудов вам известен?Если где то прибыло-значит где то убыло,а где мы с вами знаем.
Тут не совсем корректное сравнение.У нас прибавляется не за счет перераспределения,а за счет присвоения...то есть воровства...Отпущенные средства тупо растаскивают,а не перераспределяют.
Гиви:
появится шанс на то что наши производители начнут делать качественные коляски по адекватным ценам.
Уже делают. В Тольятти. Но, пока в мизерном количестве. На новой площадке ЗАО «ОТТО БОК МОБИЛИТИ» планирует выпускать 20 - 40 тысяч колясок в год, 168 модификаций наиболее распространенной модели коляски - «Старт». Цена такого изделия в стандартной комплектации - 10,7 тысяч рублей. В стоимость уже включена доставка на дом для инвалида.
().
Мне такую уже выдали.
Открою страшную тайну,только никому...их уже пять)))
Piligrim:
Так естественно.Когда есть с чем сравнить.Но ведь не всем же дано такое счастье?
Так надо бороться за то чтобы такое счастье было у всех,а не так как сделали-ни у кого.
Piligrim:
но только после того как они свое производство разместят на территории РФ,
Пусть,это и рабочие места и налоги,вот только с нишими комплектующими будет беда...или поднимать производство.
Piligrim:
.У нас прибавляется не за счет перераспределения,а за счет присвоения...то есть воровства...Отпущенные средства тупо растаскивают,а не перераспределяют.
Тогда где посадки?!Уж если даже мы с вами это понимаем,то почему не понимают те кто за это отвечает?(а там ведь не дураки сидят).Ответ простой-нет команды с самого верха.Значит пока верха не поменяются-так все и останется.
Baloo:
Уже делают. В Тольятти. Но, пока в мизерном количестве. На новой площадке ЗАО «ОТТО БОК МОБИЛИТИ» планирует выпускать 20 - 40 тысяч колясок в год,
По подсчетам в год требуется 110 тысяч колясок.Каждый год!Не хватит на всех.Как думаете,получится?Согласен-первая так сказать ласточка...но за столько время,и по всей вероятности она единственная.Вот и сделают в итоге что получить ее будет считаться роскошью.
Ответ для AleVic:
Вы все умные , только читать вам лень ,а лишь бы написать всякую хрень - все равно что в лужу пернуть!
М.ТЕРЕНТЬЕВ: Мы прикидывали, что надо 110 тысяч. Но по оценкам Минздравсоцразвития, это 84 тысячи.
Д.МЕДВЕДЕВ: Тогда можно смело сказать, что 110 тысяч, потому что Минздравсоцразвития никогда в большую сторону не ошибается, такого не бывает. То есть не меньше, чем 110 тысяч.
М.ТЕРЕНТЬЕВ: Да, но там разные типы колясок, то есть есть коляски активные, есть коляски...
Получил направление, на получение активки. Из-за отмены компенсаций, придётся получить вот это китайское "чудо" которое я думаю через год, точно полетит в помойку, если я смогу им пользоваться?!
И где поддержка отечественного производителя?
А я наглец, хотел кинуть государство тысяч на 80, чудо немецких производителей мне больше по душе!
мужик:
М.ТЕРЕНТЬЕВ: Мы прикидывали, что надо 110 тысяч.
далее -
мужик:
М.ТЕРЕНТЬЕВ: Да, но там разные типы колясок, то есть есть коляски активные, есть коляски...
Следовательно, нужно 110 тыс. РАЗНЫХ колясок, в том числе - активные, "простые", "электрички". Если "простых" колясок будет 50%, то за 2-3 года, Тольятти закроет этот дефицит.
мужик:
Мы прикидывали, что надо 110 тысяч. Но по оценкам Минздравсоцразвития, это 84 тысячи.
Я думаю что эта цифра взята из данных ФСС- именно столько человек сейчас ожидают коляску подав на нее заявку в это ведомство, столько заявок пока не удовлетворено. А скольким инвалидам МСЭ отказала в электроколляске, в коляске активного типа? Сколько инвалидов покупают коляски сами, не в силах терпеть издевательства МСЭ? Сколько инвалидов покупают коляски сами по причине, что коляска сломалась, а срок получать следующую еще не подошел?
Яна:
А скольким инвалидам МСЭ отказала в электроколляске, в коляске активного типа? Сколько инвалидов покупают коляски сами, не в силах терпеть издевательства МСЭ? Сколько инвалидов покупают коляски сами по причине, что коляска сломалась, а срок получать следующую еще не подошел?
Гиви
25 нояб. 2011 14:28
Бизнес и компенсация за ТСР.У нас таким центром является Сыктывкар,могу даже пример привести.Распределение путевок-звоню в наше городское отделение ФСС,спрашиваю про путевку.В ответ говорят-мы ничего не решаем,всем заведует Сыктывкар.От Ухты до Сыктывкара 320 км.Теперь понятно почему я сказал что от меня до этого центра распределения бюджетных денег далеко?
Получал коляску до принятия закона о компенсации и во время его,одинаковое Г...Правда удалось купить еще и Майру,теперь пользуюсь только ею и менять ее пока не сломается не намерен,а полученное от ФСС благополучно лежит в гараже чтобы своей убогостью не навевало грустных мыслей.
Так надо менять такое положение вещей,вам не кажется?
Дело не в 100% компенсации для инвалидов,даже по данным самого ФСС процент самостоятельных покупок с последующей компенсацией вырос всего на 5-7% за время его работы.Дело совсем другом... FINMARKET.RU — Расходы на содержание госслужащих растут, свидетельствуют данные Росстата по итогам 9 месяцев 2011 года.
Подробнее:
Я прекрасно понимаю что и закон о 100% компенсации был не самым хорошим,но почему власть всегда урезает нам,простым людям,и не урезает себе?Вот тут многие говорят-надо начать с себя...так почему ОНИ не начинают с себя?!Ведь на ОДНУ ИХ машину можно купить штук 500 МАЙРА.
Piligrim
25 нояб. 2011 14:30
Бизнес и компенсация за ТСР.агась..))
а есчо я председатель отделения ВОИ,,О УЖАССС)))
Piligrim
25 нояб. 2011 15:18
Бизнес и компенсация за ТСР.а если учесть,что вся Коми это 3 больших города...
Население: 975 000
Городское: 75,7 %
Сельское: 24,3 %
То не нужно так то уж прибедняться то)))
Ну нормально..чего уж там..пусть лежит и ржавеет..а кому то и такая была бы в радость..майра то оно и канечно....Вот вам и ответ ..зачем необходимо было отменять 100 % компенсацию.
а кто..ну кроме санька-мужика, спорит то?
Нужно.Самое реальное-единая закупочная цена,как следствие единая сумма компенсации... и условие,что бы в закупе участвовала только отечественная продукция.Ни какого Китая...
Это уже опять же совсем в другой плоскости лежит.какой смысл это обсуждать здесь?
Потому,что сегодня они сверху..и посадили их туда мы сами..
Гиви
25 нояб. 2011 15:35
Бизнес и компенсация за ТСР.Ой ли?Всего 3?!Сколько тут живу-в первый раз такое слышу.Но вам конечно издалека виднее.
И мне она была в радость когда получил.Вот только покатавшись на ней и для сравнения на Майре,сразу понял степень моей "радости" от обладания такой коляской.
Вот тут согласен.Еще бы добавил чтобы пустили на тендеры те же Майры и Отто-Бок,для конкуренции.Вот тогда появится шанс на то что наши производители начнут делать качественные коляски по адекватным ценам.Лично мне без разницы импортная или наша коляска,главное удобство и качество.Пока что наши в этом проигрывают.
Да нет,не в другой,и как раз имеет непосредственное отношение.Надеюсь принцип сообщающихся сосудов вам известен?Если где то прибыло-значит где то убыло,а где мы с вами знаем.
Piligrim
25 нояб. 2011 15:49
Бизнес и компенсация за ТСР.Неужели их уже четыре?)))
Так естественно.Когда есть с чем сравнить.Но ведь не всем же дано такое счастье?
Согласен..но только после того как они свое производство разместят на территории РФ,,,
Тут не совсем корректное сравнение.У нас прибавляется не за счет перераспределения,а за счет присвоения...то есть воровства...Отпущенные средства тупо растаскивают,а не перераспределяют.
Baloo
25 нояб. 2011 15:55
Бизнес и компенсация за ТСР.Уже делают. В Тольятти. Но, пока в мизерном количестве. На новой площадке ЗАО «ОТТО БОК МОБИЛИТИ» планирует выпускать 20 - 40 тысяч колясок в год, 168 модификаций наиболее распространенной модели коляски - «Старт». Цена такого изделия в стандартной комплектации - 10,7 тысяч рублей. В стоимость уже включена доставка на дом для инвалида.
().
Мне такую уже выдали.
Гиви
25 нояб. 2011 16:00
Бизнес и компенсация за ТСР.Открою страшную тайну,только никому...их уже пять)))
Так надо бороться за то чтобы такое счастье было у всех,а не так как сделали-ни у кого.
Пусть,это и рабочие места и налоги,вот только с нишими комплектующими будет беда...или поднимать производство.
Тогда где посадки?!Уж если даже мы с вами это понимаем,то почему не понимают те кто за это отвечает?(а там ведь не дураки сидят).Ответ простой-нет команды с самого верха.Значит пока верха не поменяются-так все и останется.
Piligrim
25 нояб. 2011 16:15
Бизнес и компенсация за ТСР.Так лед то сдвинулся.В посте выше как бы дан ответ..
Почему не понимают..Все понимают.Но они же одна банд..ой команда))
Гиви
25 нояб. 2011 16:28
Бизнес и компенсация за ТСР.По подсчетам в год требуется 110 тысяч колясок.Каждый год!Не хватит на всех.Как думаете,получится?Согласен-первая так сказать ласточка...но за столько время,и по всей вероятности она единственная.Вот и сделают в итоге что получить ее будет считаться роскошью.
AleVic
25 нояб. 2011 16:39
Бизнес и компенсация за ТСР.Вы каждый год получаете новую коляску?
А сколько, вас "всех"?
мужик
25 нояб. 2011 16:58
Бизнес и компенсация за ТСР.Вы все умные , только читать вам лень ,а лишь бы написать всякую хрень - все равно что в лужу пернуть!
М.ТЕРЕНТЬЕВ: Мы прикидывали, что надо 110 тысяч. Но по оценкам Минздравсоцразвития, это 84 тысячи.
Д.МЕДВЕДЕВ: Тогда можно смело сказать, что 110 тысяч, потому что Минздравсоцразвития никогда в большую сторону не ошибается, такого не бывает. То есть не меньше, чем 110 тысяч.
М.ТЕРЕНТЬЕВ: Да, но там разные типы колясок, то есть есть коляски активные, есть коляски...
AleVic
25 нояб. 2011 19:15
Бизнес и компенсация за ТСР.Точно!
Вам написать,
Так сколько инвалидов-колясочников в России?
Dennik
25 нояб. 2011 19:38
Бизнес и компенсация за ТСР.И где поддержка отечественного производителя?
А я наглец, хотел кинуть государство тысяч на 80, чудо немецких производителей мне больше по душе!
Baloo
25 нояб. 2011 19:45
Бизнес и компенсация за ТСР.далее -
Следовательно, нужно 110 тыс. РАЗНЫХ колясок, в том числе - активные, "простые", "электрички". Если "простых" колясок будет 50%, то за 2-3 года, Тольятти закроет этот дефицит.
мужик
25 нояб. 2011 20:00
Бизнес и компенсация за ТСР.а ничего что многие получают несколько видов колясок , вы же дома на электричке не будете ездить...
Гиви
25 нояб. 2011 20:06
Бизнес и компенсация за ТСР.вам рассказать о сроках получения инвалидных колясок?Кстати,по какому графику вы свои лекарства принимаете?
Как сказал депутат-инвалид,в год необходимо около 110 000 колясок,наверно они нас посчитали.
Думаю что "электрические" все таки в этот список не входят
Яна
25 нояб. 2011 20:15
Бизнес и компенсация за ТСР.Я думаю что эта цифра взята из данных ФСС- именно столько человек сейчас ожидают коляску подав на нее заявку в это ведомство, столько заявок пока не удовлетворено. А скольким инвалидам МСЭ отказала в электроколляске, в коляске активного типа? Сколько инвалидов покупают коляски сами, не в силах терпеть издевательства МСЭ? Сколько инвалидов покупают коляски сами по причине, что коляска сломалась, а срок получать следующую еще не подошел?
Гиви
25 нояб. 2011 20:33
Бизнес и компенсация за ТСР.Тайна сия великая есть...
Baloo
25 нояб. 2011 21:36
Бизнес и компенсация за ТСР.Та хоть 10 видов!
Если бы он сказал - "необходимо около 110 000 колясок определённого вида(типа)", был бы другой расклад. А так - общее количество колясок.
мужик
25 нояб. 2011 21:39
Бизнес и компенсация за ТСР.а ты теперь коляску то вернешь иль нет , а то вот тебе протез делают - все деньги на тебя изведут , а кому-то не достанется ?