Гость:
но мне вовремя сказали, что запас хода у нее 2-4 км.
По документам запас хода Duo-2 - 18 км. Но это в идеальных условиях (на стэнде). А в реальности: 12-15 км, в зависимости от температуры за бортом, рельефа местности и частоты действий "стоп-пуск".
Гость:
А порог 5см - уже проблема, в общем она только для дома...
Порог такой же, как и для КАР 4.1, если взять Duo-2 с маленькими дутышами максимального размера. Повторюсь, что КАР 4.1 - аналог Duo.
Кстати, по словам гл. инженера московского представительства "Майры", в декабре появится уже следующая модель Duo.
Ответ для Гость:
У меня электрическая коляска Майра Дуо2. На паребрики если заехать нужно ее всё время переключать в ручную или объежать. Зарядки хватает на пол дня если ездиш на дальние расстояния.А,так если не считать маленьких минусов,то коляска очень даже не плохая.
Что случилось с коляской? Скоро ли ей сломаться? Подозрительные звуки исходят откуда-то слева-снизу. Там редуктор и мотор. У кого-то бывало аналогичное?
у моей Х-Повер где то месяц назад тоже появились подозрительные звуки в районе правого мотора, но если проехать пару сотен метров, потом постоять минут пять, то после этого похрустывание пропадает, видимо маловато смазки в редукторе...
Демонстрационное видео со скрипами и хрустами коляски на электроприводе. Припоминаю, что в Саках такие скрипы, похожие на скрип лодочных уключин встречается слишком часто от проезжающих на электроколясках такого типа.
Отсутствие нормальных ровных пешеходных переходов и дорог сказалось неожиданно. Со временем отвернулась гайка которая крепит диск колеса на ступице. Затяните гайку ключом с удлинителем. Плавно, без ударов по ключу, для этого и нужен удлинитель ключа.
Стопорил колесо включением редуктора(!) худший из вариантов. В идеале нужно редуктор не включать, вставить между спицами какую-нибудь длинную железяку и плавно закрутить гайку до упора.
Используемая гайка имеет полиэтиленовую втулку, играющую роль контрогайки. Если вам пришлось уже несколько раз подтягивать гайку, полиэтиленовая втулка на гайке негодна. Пора заменть гайку на аналогичную новую.
Гайка на 17,
пружинная шайба- гровер,
торцевой ключь на 17,
удлинитель: отрезок стальной трубы произвольной длинны.
Длинный удлинитель не требует богатырских усилий прилагаемых при затяжке до упора. Требуемый ключь, шайбы, гайки в комплект не входят.
Ответ для торус:
Скрипы при наклонах это от шарниров подвески
На моей скрипело так, что люди оборачивались.
Смазали шарнир обычным машинным маслом из масленки - все прекратилось
Если речь о крестовине под сидением, то на неё я грешил сразу, брызнул на неё WD-40 спрей. Вроде помогло сначала, а потом звук усилился и стало понятно, что он связан с узлом редуктор-колесо.
Вызванный мастер снял колесо, потом обратно поставил, скрип прекратился. На вопрос, легко ли отвернулась гайка, ответил , что легко. Так и стало понятно всё. Только затяжку пришлось повторить по-новой. Потому что неопытный мастер побоялся приложить достаточное усилия. Его затяжки хватило где-то на три дня. Всё надо делать самому. Основной вывод этой истории.
торус:
Где он расположен, подскажи плз. Может фото есть?
у меня не Х-повер
Дело в принципе: если скрипит на наклонах, - это перекос шарниров.
На х-повере задние колеса на амортизаторах, следовательно шарнир (ы) обязаны быть.
Смысл: к раме крепиться некая "вилка" на шарнире, к которой крепитья колесо (или мотор с редуктором), и вот эта вилка уже "ходит" относительно рамы ограниченая амотртизирующей пружиной.
Осталось найти точку соединения вилки и рамы - обычно скрипит именно там.
Ответ для Профессор:
Маленькие минусы это конкретно у меня возникли.Ручка крепления большого колеса постоянно расскручивается и колесо начинает приподать к боковине.Если эти ручки не трогать,то коляска прослужит долго.А,так как выше писала надолго зарядки не хвотает и поребрики не преодолевает.
NoName
17 июнь 2009 14:40
Чем плоха X Повер 10 ???По документам запас хода Duo-2 - 18 км. Но это в идеальных условиях (на стэнде). А в реальности: 12-15 км, в зависимости от температуры за бортом, рельефа местности и частоты действий "стоп-пуск".
Порог такой же, как и для КАР 4.1, если взять Duo-2 с маленькими дутышами максимального размера. Повторюсь, что КАР 4.1 - аналог Duo.
Кстати, по словам гл. инженера московского представительства "Майры", в декабре появится уже следующая модель Duo.
Гость
17 июнь 2009 14:54
Чем плоха X Повер 10 ???Мне сказал человек, который ей пользуется постоянно...
солнышко
17 июнь 2009 15:37
Чем плоха X Повер 10 ???У меня электрическая коляска Майра Дуо2. На паребрики если заехать нужно ее всё время переключать в ручную или объежать. Зарядки хватает на пол дня если ездиш на дальние расстояния.А,так если не считать маленьких минусов,то коляска очень даже не плохая.
торус
04 авг. 2009 20:23
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10
MisterPronka
04 авг. 2009 20:43
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Подшипник?
bullwar
04 авг. 2009 20:53
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10похрустит ,потрещит и перестанет
торус
05 авг. 2009 12:10
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10...Ездить?
bullwar
05 авг. 2009 13:16
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10канечно
MisterPronka
05 авг. 2009 13:35
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Подумаеш, подумаешь порежет шариками чё нить да покурочит
Ихайте на здоровье.
кук
05 авг. 2009 15:26
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10у моей Х-Повер где то месяц назад тоже появились подозрительные звуки в районе правого мотора, но если проехать пару сотен метров, потом постоять минут пять, то после этого похрустывание пропадает, видимо маловато смазки в редукторе...
MisterPronka
05 авг. 2009 15:31
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Маловато и она густовата. Не многго нагревается, попадает куда надо и хруст пропадает.
Хорошо если так.
У меня такое было.
торус
04 сен. 2009 17:29
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10
торус
04 сен. 2009 18:07
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Отсутствие нормальных ровных пешеходных переходов и дорог сказалось неожиданно. Со временем отвернулась гайка которая крепит диск колеса на ступице. Затяните гайку ключом с удлинителем. Плавно, без ударов по ключу, для этого и нужен удлинитель ключа.
Стопорил колесо включением редуктора(!) худший из вариантов. В идеале нужно редуктор не включать, вставить между спицами какую-нибудь длинную железяку и плавно закрутить гайку до упора.
Используемая гайка имеет полиэтиленовую втулку, играющую роль контрогайки. Если вам пришлось уже несколько раз подтягивать гайку, полиэтиленовая втулка на гайке негодна. Пора заменть гайку на аналогичную новую.
Гайка на 17,
пружинная шайба- гровер,
торцевой ключь на 17,
удлинитель: отрезок стальной трубы произвольной длинны.
Длинный удлинитель не требует богатырских усилий прилагаемых при затяжке до упора. Требуемый ключь, шайбы, гайки в комплект не входят.
Home
04 сен. 2009 18:12
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Скрипы при наклонах это от шарниров подвески
На моей скрипело так, что люди оборачивались.
Смазали шарнир обычным машинным маслом из масленки - все прекратилось
торус
04 сен. 2009 18:15
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Где он расположен, подскажи плз. Может фото есть?
торус
04 сен. 2009 19:06
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10Если речь о крестовине под сидением, то на неё я грешил сразу, брызнул на неё WD-40 спрей. Вроде помогло сначала, а потом звук усилился и стало понятно, что он связан с узлом редуктор-колесо.
Вызванный мастер снял колесо, потом обратно поставил, скрип прекратился. На вопрос, легко ли отвернулась гайка, ответил , что легко. Так и стало понятно всё. Только затяжку пришлось повторить по-новой. Потому что неопытный мастер побоялся приложить достаточное усилия. Его затяжки хватило где-то на три дня. Всё надо делать самому. Основной вывод этой истории.
Добавить больше нечего на этот момент.
Home
04 сен. 2009 20:58
Хрустит или скрипит коляска Х-Повер 10у меня не Х-повер
Дело в принципе: если скрипит на наклонах, - это перекос шарниров.
На х-повере задние колеса на амортизаторах, следовательно шарнир (ы) обязаны быть.
Смысл: к раме крепиться некая "вилка" на шарнире, к которой крепитья колесо (или мотор с редуктором), и вот эта вилка уже "ходит" относительно рамы ограниченая амотртизирующей пружиной.
Осталось найти точку соединения вилки и рамы - обычно скрипит именно там.
Профессор
05 нояб. 2009 00:29
Чем плоха X Повер 10 ???Солнышко, будьте добры, расскажите подробнее про маленькие минусы...
Никак не могу выбрать между КАР-4.1 и DUO2.
солнышко
05 нояб. 2009 06:48
Чем плоха X Повер 10 ???Маленькие минусы это конкретно у меня возникли.Ручка крепления большого колеса постоянно расскручивается и колесо начинает приподать к боковине.Если эти ручки не трогать,то коляска прослужит долго.А,так как выше писала надолго зарядки не хвотает и поребрики не преодолевает.
кук
05 нояб. 2009 11:14
Чем плоха X Повер 10 ???У DUO2 в полтора раза меньше запас хода чем у КАР - 4.1