Ответ для Arina:
Такую как здесь показаны сделать сложно ,но вот какая у меня ,делал не сам ,Андрей Желудов,он ее мне подарил,тяжелая ,но свои функции выполняет.На фото не я а мой друг Сергей Москвин.
Ответ для викторпазылов:
А не могли бы Вы более подробные фото выложить что бы конструкцию подглядеть, ту что на фото здесь и аппарата Желудова. Хочу попробовать смастерить.
Ответ для iwandelamasha:
Такой инфы в сети не видел, ИМХО врядл-ли. Если только с кем сотрудничает в плане изготавления под свою продукцию велопривода как отдельного давайса(переднего колеса с велоприводом).
Вообще RU.нет на такую тематику очень беден в основном это упомянутые ранее Питерская и Киевсая контора с еденичной продукцией на эту тему и легендарный самодельщик-путешественник Желудов с своими хендбайками. И всё, а буржуйские ресурсы предлагают много вкусных вещей, правда весьма серьёзных в плане бюджета.
Кому интересно вот ресурсики такие есть
Ответ для iwandelamasha:
Конкретно, фото выше отсюда Покавыряйтесь по ресурсу(он буржуйский), там есть кое что за цены не знаю. Полагаю, не маленькие + доставка + растоможка, хлопотно.
Могу порекомендовать альтернативный вариант, касаемо эл/вел привода, собрать сей давайс кустарно. Есть контора (в столице если не ошибаюсь)которая продаёт моторколёса(эл),познакомитесь с продукцией для общего так сказать развития. Есть сайт(форум в том числе) где обитают энтузиасты самодельщики экологического вел/эл. траспорта. Там на форуме есть ветка по электротяге Почитаете там там для собственного представления и после соизмерив собственные возможности либо своими силами либо изготовить заказав там на форуме. Зарегистрируйтесь, создайте тему, типа "ручной велопривод + моторколесо к инв.коляске", если сами возьмётесь форумчане откликнутся с советами, можете напрямую сказать примите заказ. Там толковые люди, благотварительностью не занимаются, но думаю что по деньгам выйдет дешевле, однозначно и уверен такой вариант вполне реален. Регится там через почту админу.
P.S. либо в поиск "handbike with an electric power assist"
Ответ для всех:
Конструирую и изготавливаю гибридные инвалидные коляски в Краснодарском крае. Примерные характеристики коляски: Длинна 1400мм,ширина 700мм, три колеса диаметром 8 дюймов, как на скутерах, задний привод от бензинового двигателя с электростартером, передний привод моторколесо от аккумуляторов. Скорость на бензиновом двигателе до 20 км/час, пробег на одной заправке в 1литр 50-60 км, преодолевает очень крутые подъемы без труда. Скорость на электротяге до 10 км/час, пробег на одной зарядке с аккумуляторами 12А/ч 10-15км, уверенно передвигается по ровной поверхности с небльшими подъемами. Блок аккумуляторов быстросъемный, можно заряжать отдельно от коляски. Тормоз дисковый на задние колеса, управлление тормозом ручное, возможен вариант переноса на ножное управление. Вес в полной экипировке 55-60кг. Стоимость 50-60 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Сейчас коляска находится в Сочи после демонстрации на Экономическом форуме. Фото и видео смогу выложить после 12 октября.
Ответ для всех:Сегодня получил заказ от инвалида , проживающего в сельской местности для передвижения по грунтовой дороге только с бензиновым двигателем. В процессе постройки буду выкладывать фотки. Фотку готового можно посмотреть в разделе Куплю-продам.
Ответ для vpch:
Есть готовый экземпляр в гибридном исполнении,но человек живет в деревне и решил, что ему электротяга не нужна,поэтому оставил только бензиновый движочек. Фото прилагаю
Симпатично и просто. Если у инвалида нет ног,осмелюсь предложить: поставьте боковые антиопрокодыватели, на манер задних у стандартных электроколясок. На просёлочных дорогах легко не заметить, что одно заднее колесо сейчас заедет на небольшую кочку, а второе въедет в ямку. Если коляска опрокинется, а рядом не будет помощи...
                    викторпазылов
                    14 апр. 2009 02:45
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Такую как здесь показаны сделать сложно ,но вот какая у меня ,делал не сам ,Андрей Желудов,он ее мне подарил,тяжелая ,но свои функции выполняет.На фото не я а мой друг Сергей Москвин.
                    jovanni
                    15 авг. 2009 07:28
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.А не могли бы Вы более подробные фото выложить что бы конструкцию подглядеть, ту что на фото здесь и аппарата Желудова. Хочу попробовать смастерить.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 05:47
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 05:50
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 05:55
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 06:00
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 06:09
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    iwandelamasha
                    22 сен. 2009 10:40
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.А интересно Каторжина велопривод на свии активки делает?
                    jovanni
                    22 сен. 2009 16:20
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Такой инфы в сети не видел, ИМХО врядл-ли. Если только с кем сотрудничает в плане изготавления под свою продукцию велопривода как отдельного давайса(переднего колеса с велоприводом).
                    jovanni
                    22 сен. 2009 16:30
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 16:37
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    jovanni
                    22 сен. 2009 17:07
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Кому интересно вот ресурсики такие есть
                    iwandelamasha
                    22 сен. 2009 18:43
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Агде можно узнать подробности о вело-коляске с элетро тягой но в смысле чье птоизводство и цена.
                    jovanni
                    23 сен. 2009 08:11
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Конкретно, фото выше отсюда Покавыряйтесь по ресурсу(он буржуйский), там есть кое что за цены не знаю. Полагаю, не маленькие + доставка + растоможка, хлопотно.
Могу порекомендовать альтернативный вариант, касаемо эл/вел привода, собрать сей давайс кустарно. Есть контора (в столице если не ошибаюсь)которая продаёт моторколёса(эл),познакомитесь с продукцией для общего так сказать развития. Есть сайт(форум в том числе) где обитают энтузиасты самодельщики экологического вел/эл. траспорта. Там на форуме есть ветка по электротяге Почитаете там там для собственного представления и после соизмерив собственные возможности либо своими силами либо изготовить заказав там на форуме. Зарегистрируйтесь, создайте тему, типа "ручной велопривод + моторколесо к инв.коляске", если сами возьмётесь форумчане откликнутся с советами, можете напрямую сказать примите заказ. Там толковые люди, благотварительностью не занимаются, но думаю что по деньгам выйдет дешевле, однозначно и уверен такой вариант вполне реален. Регится там через почту админу.
P.S. либо в поиск "handbike with an electric power assist"
                    Piramidon
                    29 сен. 2009 06:43
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Конструирую и изготавливаю гибридные инвалидные коляски в Краснодарском крае. Примерные характеристики коляски: Длинна 1400мм,ширина 700мм, три колеса диаметром 8 дюймов, как на скутерах, задний привод от бензинового двигателя с электростартером, передний привод моторколесо от аккумуляторов. Скорость на бензиновом двигателе до 20 км/час, пробег на одной заправке в 1литр 50-60 км, преодолевает очень крутые подъемы без труда. Скорость на электротяге до 10 км/час, пробег на одной зарядке с аккумуляторами 12А/ч 10-15км, уверенно передвигается по ровной поверхности с небльшими подъемами. Блок аккумуляторов быстросъемный, можно заряжать отдельно от коляски. Тормоз дисковый на задние колеса, управлление тормозом ручное, возможен вариант переноса на ножное управление. Вес в полной экипировке 55-60кг. Стоимость 50-60 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Сейчас коляска находится в Сочи после демонстрации на Экономическом форуме. Фото и видео смогу выложить после 12 октября.
                    vpch
                    14 окт. 2009 18:33
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.См. в результат испытаний у меня нв даче.
                    Piramidon
                    14 окт. 2009 19:57
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.
                    vpch
                    14 окт. 2009 20:48
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Очень интересно.
Это в смысле "можно будет посмотреть ". Или уже есть эскиз будущей конструкции?
                    Piramidon
                    15 окт. 2009 07:05
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Есть готовый экземпляр в гибридном исполнении,но человек живет в деревне и решил, что ему электротяга не нужна,поэтому оставил только бензиновый движочек. Фото прилагаю
                    vpch
                    15 окт. 2009 16:57
                 
            
Купил каляску с вело-приводом.Симпатично и просто. Если у инвалида нет ног,осмелюсь предложить: поставьте боковые антиопрокодыватели, на манер задних у стандартных электроколясок. На просёлочных дорогах легко не заметить, что одно заднее колесо сейчас заедет на небольшую кочку, а второе въедет в ямку. Если коляска опрокинется, а рядом не будет помощи...