Резиденты Центра развития социальных инноваций "Технологии возможностей" с проектом CaterWil победили команду из Швейцарии в соревнованиях Cybathlon Experience.
"В этом году мы усовершенствовали нашу технологию и сделали коляску CaterWil значительно быстрее. Швейцарцы явно не ожидали такого поворота событий, так как год назад они были почти в два раза быстрее", - рассказал руководитель проекта Иван Невзоров.
Соревнования, по словам участников, представляли собой гонку с преодолением препятствий таких как крутой пандус, бревенчатая дорога, открытие и закрытие двери. Но самым сложным препятствием считается подъем и спуск по лестнице. онлайн видео:
Ответ для Ика:
Молодцы ребята! Юрасику уважение и класс! Знакомы мы с ним лично очень давно! Поразило другое, наши ребята победили, но корреспондент с микрофоном почему то не подошла к нашей команде, а подошла брать интервью к тем, ВТОРЫМ, почему то. Снова дискриминация или даже тут политика?!
Команда Caterwil победила в национальном чемпионате Кибатлетика в номинации электроколяски. Всего в номинации участвовало 8 кибатлетов из разных российских команд.
В финальном заезде бились с Observer Maximus! онлайн видео:
Коляски в ИПР вписывают в соответствии с показаниями а когда впишут то не запрещено указать модель этой коляски в заявлении к исполнителю ИПР но привезут ли её Вам вот вопрос.Коляски вписывают в ИПР но названия колясок нет.
Ответ для Catherine:
Игорь, ты что то явно не туда поехал
у Ирины постоянно вездеход ломается
у александра тоже несколько раз в течении сезона
но тем не менее я поддержу этот вездеход
нужный аппарат
Классный конечно, информативный! Но я конечно извиняюсь за своё предположение и вопрос, а цена коляски с таким пультом, увеличится ещё в половину наверно, да?
Классный конечно, информативный! Но я конечно извиняюсь за своё предположение и вопрос, а цена коляски с таким пультом, увеличится ещё в половину наверно, да?
в начале сказали пульт как в классном автомобиле, значит и цена соответственно. Почему название темы
Ответ для Ика:
хочу приобрести но есть вопросы. можете ответить как пользователь?
1) складывается, снимается ли спинка сидения чтобы можно было загнать коляску по сходням в багажник универсала?
2) высота сиденья от пола и расстояние до сидения если поставить впритык скажем с кроватью?
demadje:
1) складывается, снимается ли спинка сидения чтобы можно было загнать коляску по сходням в багажник универсала?
2) высота сиденья от пола и расстояние до сидения если поставить впритык скажем с кроватью?
Артём, на моей коляске спинку сидения можно положить вперёд на подушку. Высоту не измерял. В ЛАРГУС, с опущенной спинкой, влезает свободно. При заказе все детали можно обговорить с производителем
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Из моего опыта, закажите коляску с не активными передними колёсами. Не активные, значит как на обычной коляске, без электро мотора отвечающего за поворот колеса. Такую коляску можно толкать вручную и поворачивать без разворота каждого колеса руками. Будете всегда спокойны, если сядет акк, Вас и вручную докатят до дома.
Ответ для Ика:
да и еще 2 мотора нагрузка на акум. а в чем преимущество активных ? к слову использовать планирую только на улице.
и еще как качество сборки? почитал из гарантию и честно расстроился ручная по сути сборка и максимум год гарантии
У активных, главная задача поставить колесо прямо при опускании гусениц, чтоб они не сели на передние колёса. На поворот коляски, при движении, их управляемость не влияет. Простое колесо со смещённым центром отлично поворачивается, управляемость достигается задними колёсами с мотором на каждом. Преимуществом активных можно считать более короткую базу коляски. Ещё, если вынести колёса вперёд, чтоб не мешать гусеницам, вырастет не только база но и подножки немного поднимутся. Но, ИМХО, лучше чтоб её можно было свободно толкать сзади, при необходимости.
Машины ручной сборки ценятся выше, за год все косяки, если будут, вылезут.
demadje:
а что скажете на счет литиевого аккумулятора ? имхо вещь чересчур дорогая
По литиевому опыта эксплуатации у меня нет. На свинцовых летом на 2 часа езды до красных ламп хватало. У Катервиля запас хода понятие субъективное, чем больше использовать гусеницы, тем быстрее сядет батарея. Если основной спускподъём на лифте, а на гусях только последние 7 ступеней, если на переходах занижены бордюры и дорогу пересекать только на колёсах,если по снегу не ездить, можно и на свинцовых жить и сменить их 5 комплектов вместо 1 литиевого. На всех Московских видео Катервиля, со слов Невзорова, коляска оснащена стандартными свинцовыми.
А вот если 4-5 этаж без лифта, наверно нужна повышенная ёмкость батареи и без лития не обойтись.
Молодец, так держать, активная позиция это главное!
"В этом году мы усовершенствовали нашу технологию и сделали коляску CaterWil значительно быстрее. Швейцарцы явно не ожидали такого поворота событий, так как год назад они были почти в два раза быстрее", - рассказал руководитель проекта Иван Невзоров.
Соревнования, по словам участников, представляли собой гонку с преодолением препятствий таких как крутой пандус, бревенчатая дорога, открытие и закрытие двери. Но самым сложным препятствием считается подъем и спуск по лестнице.
онлайн видео:
или войдите
Молодцы ребята! Юрасику уважение и класс! Знакомы мы с ним лично очень давно! Поразило другое, наши ребята победили, но корреспондент с микрофоном почему то не подошла к нашей команде, а подошла брать интервью к тем, ВТОРЫМ, почему то. Снова дискриминация или даже тут политика?!
Александр, в финальном заезде у наших взяли интервью. Вот здесь:
онлайн видео:
или войдите
Молодцы! Что тут ещё скажешь...
Хорошо, что хоть тут взяли интервью.
В финальном заезде бились с Observer Maximus!
онлайн видео:
или войдите
а разве эту коляску можно вписать в ипр?
Игорь, ты что то явно не туда поехал
у Ирины постоянно вездеход ломается
у александра тоже несколько раз в течении сезона
но тем не менее я поддержу этот вездеход
нужный аппарат
онлайн видео:
или войдите
Классный конечно, информативный! Но я конечно извиняюсь за своё предположение и вопрос, а цена коляски с таким пультом, увеличится ещё в половину наверно, да?
зарегистрируйтесь или войдите
в начале сказали пульт как в классном автомобиле, значит и цена соответственно. Почему название темы до вездехода ей далеко, просто ступенькоход
хочу приобрести но есть вопросы. можете ответить как пользователь?
1) складывается, снимается ли спинка сидения чтобы можно было загнать коляску по сходням в багажник универсала?
2) высота сиденья от пола и расстояние до сидения если поставить впритык скажем с кроватью?
Артём, на моей коляске спинку сидения можно положить вперёд на подушку. Высоту не измерял. В ЛАРГУС, с опущенной спинкой, влезает свободно. При заказе все детали можно обговорить с производителем
зарегистрируйтесь или войдите
да и еще 2 мотора нагрузка на акум. а в чем преимущество активных ? к слову использовать планирую только на улице.
и еще как качество сборки? почитал из гарантию и честно расстроился ручная по сути сборка и максимум год гарантии
У активных, главная задача поставить колесо прямо при опускании гусениц, чтоб они не сели на передние колёса. На поворот коляски, при движении, их управляемость не влияет. Простое колесо со смещённым центром отлично поворачивается, управляемость достигается задними колёсами с мотором на каждом. Преимуществом активных можно считать более короткую базу коляски. Ещё, если вынести колёса вперёд, чтоб не мешать гусеницам, вырастет не только база но и подножки немного поднимутся. Но, ИМХО, лучше чтоб её можно было свободно толкать сзади, при необходимости.
Машины ручной сборки ценятся выше, за год все косяки, если будут, вылезут.
а что скажете на счет литиевого аккумулятора ? имхо вещь чересчур дорогая
По литиевому опыта эксплуатации у меня нет. На свинцовых летом на 2 часа езды до красных ламп хватало. У Катервиля запас хода понятие субъективное, чем больше использовать гусеницы, тем быстрее сядет батарея. Если основной спускподъём на лифте, а на гусях только последние 7 ступеней, если на переходах занижены бордюры и дорогу пересекать только на колёсах,если по снегу не ездить, можно и на свинцовых жить и сменить их 5 комплектов вместо 1 литиевого. На всех Московских видео Катервиля, со слов Невзорова, коляска оснащена стандартными свинцовыми.
А вот если 4-5 этаж без лифта, наверно нужна повышенная ёмкость батареи и без лития не обойтись.
а что на счет качества? слышал часто ломается агрегат.